Установка парктроника Лада Ларгус

Привет друзья, гости и подписчики! Есть у нас в семье еще автомобиль Лада Ларгус. Ну как Лада, от Лады только значки, вся начинка в нем от Dacia Logan MCV. Возможно даже заведу ему собственный БЖ, но пока нет желания, так как на нем меняется только масло и масляный фильтр, а используется он для поездок на дачу и привезти – отвезти строительные материалы. Решили мы улучшить комфорт и безопасность. Купил я парктроник SHO-ME 2630. Такой же, как ставил и на Логан. 4 датчика, отдельная шкала для каждого из них. Дисплей показывает расстояние до самого приближенного объекта. Много читал кто где его ставит, решил выбрать нижнюю часть заднего бампера. Наклеил малярную ленту и начал разметку. Потом просверлил 4 отверстия фрезой, которая была в комплекте, и удалил скотч. Соединил все провода и начал их протягивать. Протягивал сзади по бамперу, между самим пластиком и усилителем, поднимал вверх где правая фара, там каждый сам находит место как лучше протянуть. Там же, у правой задней фары будет установлен блок управления и выполнено подключение питания. Ну с блоком управления понятно – его на двухсторонний скотч и дополнительная фиксация пластиковыми стяжками. По подключению скажу несколько моментов. Когда тянул провода от датчиков, я их помечал 1, 2, 3 и без отметки это 4. Чтоб не перепутать при подключении к блоку. При установке датчиков в бампер надо посмотреть на заднюю сторону датчика – там стрелочкой показан верх. Провода питания подключал так: черный на массу, красный припаял к плате заднего фонаря, для этого вынул лампу заднего хода и тестером проверил к какой дорожке идет провод N3 с разъема фонаря. Сам дисплей установил с левой стороны на панели, там же, где он стоит у меня на Логан. Провод достаточно длинный, так что можно эго тянуть как снизу, так и сверху. Мне было удобнее тянуть по верху. По левой стойке – потолок – правая задняя стойка – подключение к блоку. После установки обязательная проверка: измеряет точно от 2.7 метров до 0.3 метров. По видимости: видит бордюры, глубокие ямы и изменения рельефа. Так же видит и стены, преграды, углы по бокам, людей. В общем любые предметы какие встречаются на пути. Для сравнения, на Логан парктроник установлен выше, и ямы он не видит, но все остальное без изменений. В общем, теперь парковаться и ездить задом стало безопаснее и удобнее.

На всю работу потратил примерно 2 часа. Спасибо всем за внимание)).