Всем привет!
Давно ничего не писал про VAGо-образных, сейчас этот момент поправлю.
Пациент Audi A8 D4 4H CEUA 4.0TFSI 420hp 8AT-4WD AL551 ZF8HP-55 0BK дорестайл RUS 2013MY, приехал из стороннего сервиса, после замены каких-то комплектующих пневмоподвески, уже и не помню каких, да и это не суть важно. Где-то там лишь только это что-то поменяли и все на этом.
В общем на приборке печаль тоска:



Не работает пневма, не работает автокорректор фар, есть некие траблы по движочку (пробег over 500к км), и еще много много всякой не интересной мелочи, типа подогрева сидушек, хрустящего привода выдвигающегося переднего экрана и т.д.:

Идем в 34 блок, смотрим иденты:

Кодировка 000000, а это не норм:

Смотрим ошибки:

403200 C10C800 Отключение функции активировано
367877 С104400 Регулируемое положение не запрограммировано
266752 U101300 Блок управления не закодирован
38144 B201300 Не запрограммирован по окончании сборки
Яснопонятно.
Далее идем в 55 блок, смотрим иденты:

Хорошо хоть тут кодировка на месте))
Смотрим ошибки:

61 U111200 Ограничение работы из-за недостоверного сообщения
120589 U111300 Ограничение работы из-за получения неправильной величины
393989 C107E54 Фары отсутствие базовой установки
Иными словами, из-за того что у нас не работает пневма — автоматически отвалился автокорректор фар, будем все это дело постепенно починять.
Сначала идем накатывать параметрию:
выбираем 34 блок;
выбираем файл a8_niveau_9h0907553E_sw0099.zdc;
выбираем данные NIVEAU_STANDARD и DAMPING_STANDARD;
устанавливаем галочку EraseFullMemory:

Загружаем, примерно через минутку успешно завершено:

Ход процесса:

Теперь переходим в ошибки и видим что половина исчезла, остались только:
367877 С104400 Регулируемое положение не запрограммировано
266752 U101300 Блок управления не закодирован:

Теперь нужно накатить правильную кодировку на 34 блок, вводим логин 20103:

Затем вводим корректную кодировку, в моем случае 008000.
Теперь осталась последняя ошибка
367877 С104400 Регулируемое положение не запрограммировано:

Для её устранения делаем программирование регулировочного положения пневмо-подвески:

Ну тут ODIS-S нам подсказывает что делать, бегаем с рулеткой, вводим данные, в дальнейшем проверяем, далее, далее, готово и т.д.
После этого по пневме нет ни единой ошибки, все её режимы работают корректно.
Далее пойдем в 55 блок, осталась только одна активная ошибка
393989 C107E54 Фары отсутствие базовой установки:

Собственно через ведомые функции выполняем базовую регулировку автокорректора фар, указанная выше ошибка становится не активной и в дальнейшем без проблем удаляется:

Однако теперь на приборке красота:

Задачи связанные с пневмой и автокорректором фар выполнены.
Подопытный автомобиль:

Использующееся в данном случае ори оборудование (для особо отбитых идиотов повторяю ОРИГИНАЛ и даже не пишите мне в ЛС по своим китайским шнуркам, сразу в бан полетите):
1. VAS5054a;
2. ODIS-Service;
3. VCP;
4. VCP-Software.
Проверено, работает корректно.
Владелец автомобиля доволен.
Profit.
Всем добра!
Вконтакте
Instagram
Telegram
YouTube
RuTube
WhatsApp
Другие мои статейки по замечательному автомобилю Audi A8 в кузове D4 4H:
Audi A8 D4 4H CDRA 4.2FSI 372hp 8AT-4WD AL551 ZF8HP-55 0BK дорестайл RUS 2011MY. Программирование регулировочного положения пневмоподвески.
Audi A8 D4 4H CEUA 4.0TFSI 420hp 8AT-4WD AL551 ZF8HP-55 0BK дорестайл RUS 2013MY. Параметрия, кодировка и программирование регулировочного положения пневмоподвески и автокорректора фар.
Audi A8 D4 4H CTNA 6.3FSI 500hp 8AT-4WD AL551 ZF8HP-55 0BK рестайл RUS 2015MY. Прошивка блоков управления двигателем ECM (Master и Slave) с целью отключения DTC.


Комментарии 35
IDO3802-установка опорного уровня
остановка в целях безопасности. Не подскажете почему так.
Редко с пневмой сталкиваюсь . Наверное не подскажу.
Не работает пневма, кодировку сделали
🤷♂️
Доброго времени суток)
Подскажите, а всю данную процедуру можно провести только через ODIS?)
Добрый вечер.
Свой опыт описал в статейке, не исключаю что могут быть альтернативные пути решения проблемы.
Я понял, спасибо)
👌👍
Привет, этот блок 34 с защитой компонента или без неё?
Привет! Я не в курсе, не приходилось их менять, поэтому не подскажу.
А по ауди а6 с6 как такое выполняется?
Примерно так же +-.
а с васей свежей 21,9.0 это возможно, ? У меня при тесте опустилась подвеска и сейчас не могу поднять
Не пользуюсь Васей, не знаю что он может или не может))
Добрый день. Как понимаю Васей тут хрен что сделаешь?
Привет. Совершенно верно. Хотя Васи у меня нет, не было и не будет, но думаю он лососнёт лотунца с данной задачей))
Привет, а что за версия vcp? А то что то подключил и все по другому, не могу разобраться(( помоги
Привет, оригинал, от 19 года обновы, давно не обновлял, смотри в соседних статейках, там кажется скрины были с версией.
Пиратка, без ключа тоже?
Где я написал что пиратка? Читай выше.
Просто спросил, не написано просто про прогу
Вахуе с вас.
Салам. Сделал как надо, прошил параметрию через vcp. Логин не принимает 20103. Пишеть не правильный логин. Машина точно как у тебя только последний буква блок С.
👍👌
всем привет, у меня только эта ошибка есть(c10c800 отключение функции активно) и только левая передняя стойка опускается, не могу понять что за функция активна? где то читал что функция домкрата включи на. пробовал её включать, то машина выпрямляется. какой то датчик думает что на домкрат?
Прочитал пост внимательно. Не понимаю откуда взята параметрия… Где можно найти данный файл?
Плохо читали, либо нет понимания процесса. Файл поставляется вместе в ори VCP. Отдельно этот файл нигде не найти.
доброго времени суток, у меня такая же проблема, планирую купить vas 5054 под Odis. там будет файл для параметрии a8_niveau_9h0907553E_sw0099.zdc или надо качать?
Привет. Не будет. И не скачать. Читаем пост внимательно, а не по диагонали))
Приветствую)Кто сказал что под ODIS E не бывает параметрии?Еще как бывает!
Привет!
Махать кулаками после драки — ну такое себе))
На момент написания поста ситуация была иная, сейчас, да, возможно, наверное))
Никто и не машет))небольшое вечернее возмущение и только лишь)
Принято, согласились!
500000тыщ км О_о
ДВС родной? не спрашивали?
Насколько я понял — родной))