Всем привет!
Решил вынести данную инфу в отдельный пост, ибо ранее она (инфа) находилась в посте про прошивку RE5R05A, а это не есть хорошо (отделил мух от котлет так сказать):
Nissan Pathfinder R51 YD25DDTi 2.5L 174hp 5AT-4WD RE5R05A дорестайл EUR 2008MY. Смена прошивки блока TCM Bosch 0260550002.
Пациент: Infiniti FX50 S51 VK50VE 5.0L 400hp 7AT-4WD RE7R01B дорестайл 2008MY.
Задача: обновить софт в блоке TCM RE7R01B JR711E на актуальный.
Автомобиль находится очень далеко от меня, поэтому была прислана одна плата, даже без гидроблока, что очень и очень хорошо:

Обратная сторона платы:

В первую очередь добываю VIN-номер данного автомобиля, для проверки, какой софт был залит с завода и на что его в дальнейшем обновлять:

С завода должен быть софт 31039-1XR2E:

Подключаю блок TCM на столе:

Да, действительно софт залит 31039-1XR2E:

Версия ПО: 1XR2E
Аппаратный номер: 1XJ3A
Ошибоньки конечно есть, т.к. к блоку TCM ничего не подключено:

Ошибок: 9
1: P2731-00-0B PC SOLENOID F
2: P2807-00-0B PC SOLENOID G
3: P0775-00-0B PC SOLENOID B
4: P2713-00-0B PC SOLENOID D
5: P0795-00-0B PC SOLENOID C
6: P2722-00-0B PC SOLENOID E
7: P0740-00-0B TORQUE CONVERTER
8: P0745-00-0B PC SOLENOID A
9: PD000-00-0B CAN COMM CIRCUIT (U1000)
Далее сливаю старый софт:

Затем заливаю крайний/финальный/обновлённый софт 31039-1XR6C:

В целом задача выполнена, в ближайшее время плата с уже обновлённым софтом будет отправлена обратно владельцу автомобиля.
Далее немного скриншотов из под Nissan Consult-III (Alliance-VI) в ленту.








Подопытный автомобиль:

Как я выше говорил, хорошо что плата была прислана без гидроблока, ибо с них обычно течет масло))))
Но гидроблоки в сборе иногда тоже присылают на обновление или замену софта:

Использующееся в данном случае ори оборудование:
1. MMCFlash;
2. Consult-3 Software;
3. Alliance-VI;
4. Tactrix Open Port 2.0;
5. QJE QJ3005C III.
Перечень актуальных софтов находится у меня в VK.
Проверено, работает корректно.
Владелец автомобиля доволен.
Profit.
Всем бобра!
Вконтакте
Instagram
Telegram
YouTube
RuTube
WhatsApp
Другие мои статейки по замечательному автомобилю Infiniti FX30d, FX35, FX37, FX50, QX70 в кузове S51:
Infiniti FX35 S51 VQ35HR 3.5L 303hp 7AT-4WD RE7R01A дорестайл USA 2010MY. Обновление прошивки блока TCM Hitachi ETC94-110N или ETC94-100N 31039-3RX1D -> 31039-X970E.
Infiniti FX35 S51 VQ35HR 3.5L 303hp 7AT-4WD RE7R01A дорестайл USA 2010MY. Обновление прошивки блока ECM Hitachi MEC104-070 23710-1WW7A -> 23710-1WZ7B.
Infiniti FX35 S51 VQ35HR 3.5L 303hp 7AT-4WD RE7R01A дорестайл USA 2010MY. Программное отключение каталитических нейтрализаторов CAToff и системы улавливания паров топлива EVAPoff.
Infiniti FX50 S51 VK50VE 5.0L 400hp 7AT-4WD RE7R01B дорестайл RUS 2008MY. Обновление прошивки блока TCM Hitachi ETC94-100N 31039-1XR2E -> 31039-1XR6C.
Infiniti QX70 S51 V9X 3.0L 238hp 7AT-4WD RE7R01A рестайл RUS 2012MY. Обновление прошивки блока ECM Bosch 0281018021 23710-3EV0B -> 23710-3EV1B.
Infiniti FX30d S51 V9X 3.0L 238hp 7AT-4WD RE7R01A дорестайл RUS 2010MY. Пайка резисторов на плате A/C Amplifier (оно же METER/M&A).


Комментарии 18
Здравствуйте! Совсем недавно стал владельцем финика! А подскажите пожалуйста, что и для чего нужно обновлять?
Привет!
В финальном софте должны быть устранены косяки связанные с пинками при переключениях передач вверх/вниз, возможно появление "наката", может еще какие исправления, тут уж NTB/ITB надо перечитывать))
Добрый день!недпвно появились пинки и выскочила ошибка p0744, на форумах грешат на соленоид, в крайнем случае на плату.Устраняема ли данная проблема прошивкой?(qx70, s51)
Добрый день. Маловероятно что софт поможет при данной проблеме. Скорее всего замена платы на б/у и потом прошивка.
Добрый день . Подскажите пожалуйста, возможно ли обновить ecm двигателя и акпп имея адаптер N3Line с расширенным драйвером?
Через определенную прогу .
Авто Инфинити фх35 s51 2008 года.
Если программа как кансалт 3 + версии 82.50 под который заточен N3Line .
Понимаю как, если через кансалт поиск не увенчал успехов . То предположительно имея файлы с обновлением залить их через прогу консалт и адаптер в блоки авто .
Привет, за этот адаптер не подскажу — не в курсе за его работу. Оригиналы VI/VI2/VI3 — обновят.
Тоже бы заехал к вам на диагностику и обновление. Адрес?
Привет, без проблем, но сначала нужен VIN-номер (в лс), а то может оно (обновление) и не требуется))
Иван, я бы мозги у своего коня освежил, можно организовать?
Какой именно блок: ECM, BCM, TCM?)) Нужен VIN В первую очередь.
У муровский вариатор можно обновить?
Если про Z50, то не все, по каким-то были апдейты, по каким-то нет.
Z51 чуть больше.
Z52 еще больше))
Через с3 видно прошивку плиты? Или только блока тсм что в салоне?
Плиту маловероятно, скорее только салонный блок(Z50).
Это обновление ПО вариатора?
RE7 это не вариатор)))
Обновление ПО АКПП.
А почему у диллеров не прошивают не разбирая?
В данном случае автомобиль находится где-то очень далеко, где нет ОД, и самый простой/бюджетный способ обновления — телепортировать ко мне одну плату, ну а затем обратно, чтобы не везти автомобиль на эту процедуру.