Чоткая темка с электромобилями

ну а что тут не так?:) что мешает вам это сделать?

А при чем тут паровой мотор? Или вы свято верите что электромотор это какойто прогресс? Так я вас огорчу элеткромобили существуют с начала 20-го века. Так что возраст электромобилей и ДВС практически одинаков.

Потенциал у электродвигателей большой. КПД лучше. В начале 20 века, не было хороших батарей, чтобы реализовать возможности электротяги. Сейчас прогресс шагнул далеко вперед в этом плане. Двигатели внутреннего сгорания по сути переосмысленный паровоз, так что их конструкция намного старше электромоторов. Движение поршня от расширяющихся газов было задолго до электромоторов. Так что да, электромоторы это более прогрессивная конструкция

Далеко вперед прогресс не шагнул. Емкость батарей не выросла на порядки. И врядли вырастат.
Вот когда будут электромобили с запасом хода в 600-800км, с зарядкой за 5 минут, тогда и поговорим.
А пока электромобили лишь узкоспециализированный транспорт либо имиджевый продукт.

А что, в лифе или каком-нибудь Тайкане не такие же ячейки 18650? Очень удивлюсь, если нет.
Когда все вокруг кажутся дураками — это повод задуматься ;)

Нет, в лифе плоские пакеты, как в телефонах, только больше

Ничего плохого в этих ячейках нет. Электромбили это будущее

Батарея Теслы весит 600 кг, вместе с усиленной для нее рамой и ходовой — более тонны. И вот эту лишнюю тонну нужно повсюду за собой таскать!

Загрузите свой авто кирпичами под завязку и прочувствуйте это самое будущее :-(

Так себе аргумент.

Скажите это всем производителям спорткаров и даже массовому "Порше", у которого считают каждый грамм, внедряя где можно болтики из титана.
И той же Тесла с ее алюминиевой рамой и композитным кузовом.

Незрелое суждение.

И тем не менее порше выпускает электрокары

У немцев уже приговорка появилась, что электрокары покупают ОДИН РАЗ. Достаточно, чтобы поумнеть.

А еще новый немецкий тренд среди пожарников: приехать на тушение электрокара и . . . смотреть как горит.
Пеной тушить опасно, а других специальных средств никаких нет. "Будущее", блин.

Электротелег в России не будет, сказали же с самых высоких трибун неглупые люди. Так что вы зря теряете жизненную энергию на эту бредовую "электрификацию".

Было уже такое 120 лет назад, маразм из того же источника, обломались. . .

Поговорим с вами здесь же, через 10 лет. Жду. Время покажет.

Не котит. Здесь и сейчас.

А то что получается — дизеля и ДВС запрещают властным порядком, всю эту чепуху приветствуют и поддерживают миллионы незрелых адептов, производители сворачивают НОРМАЛЬНО функционирующую транспортную отрасль, а когда начнет скрипеть литий в каждой печени и будут рождаться дети с четырьмя глазами в нищете с угробленной экономикой . . . — ОЙ! МЫ ОШИБЛИСЬ! Ой, назад-назад-назад, к спирту, синтетическому бензину, к газу, к чистым ДВС ! ! !
.
Хотите примеры? Да та же "зеленая энергетика"! В Германии ОСТАНОВЛЕНЫ ВСЕ новые постройки ветряков. Причина — убыточны, без 75% государственных субсидий, которые теперь прекращены, они не зарабатывают, а выбрасывают деньги на ветер в буквальном смысле.

Ветряные фирмы все еще продолжают ловить простаков в других странах (Украина, да та же Россия), но суть одна — это "зеленый" лохотрон.

Что же касаемо электрокаров — немецкие власти даже не скрывают своих планов по ущемлению свобод граждан, открыто говорится, что, да, электрокары ДОРОГИЕ и будут такими впредь, экология СТОИТ ДЕНЕГ, избранные пусть катаются на электро, а остальные, извольте — пользуйтесь автобусом или метро!
На моей улице сократили 26 парковочных мест, обратите внимание, не электрозарядные колонки поставили, а именно выживают частные авто как явление.
Собянин, для примера, так же давит москвичей, держать авто в Москве уже не реалистично.

Вы уверены, что способны оплачивать каждые 5 лет новую батарею за 10.000 евро или платить ежемесячно по 400 евро за ее аренду? А также оплачивать зарядку (дороже, чем из розетки, что уже недешево), налог на электро (у немцев подрос), подземный гараж (50.000 евро или аренда 100), и многое другое ? ? ?

И что ваш электро элементарно не сожгут? Подозрительно часто они горят. На ущемление свободы социум отвечает ущемлением порядка. А именно это и произойдет, потому как электро НЕ ДЕШЕВЛЕ и выгоднее, а ДОРОЖЕ и затратнее. Народы этого не потерпят.

Власти играют с огнем, в буквальном смысле. Почитайте Маркса.

С вами бесполезно спорить. Не потому-что у вас неопровержимые аргументы, а потому что вы видите только через собственную призму все. Искаженно. У меня миллион аргументов против каждого вашего, но мне лень всё это расписывать. Оставайтесь при своем мнении. Лично мне оно жить не мешает.

И кстати тут ни один инспектор особо не прикопается, ведь в шеснаре под капотом Калины нет ничего нештатного)

Варламов это такой блоггер. Он называет себя урбанистом но по сути он ярый автомобилененавистник.

Ааа, кучерявенький такой. Спасибо за разъяснения.

получается скорее просто отсутствие чувства юмора

Ну если так, то сорян — не понял шутки.

а в чем тут юмор? автор на которого ссылались он стебается и не скрывает этого, а вы типа это можно сделать и как техническую идею подкидываете, люди просто время тратят на эту ересь и все

Оно по расписанию: 1 апреля ежегодно. ;-)

Скорее интересно было бы в сандеро движок 2 литра с дастера свапнуть)

конечно верю. Могу в тушкан твой джейзет запихнуть. Надо?

Да орехов просто выслать ему коробку).

А что тут бредового? Ну вот конкретно что в этой статье бред?

Перечитай её и поймёшь.
Прикинь, например, расположение бензобака, КПП и его селектора, радиатора, отопителя, сращивание электрики и электроники, и поймёшь, что статья бредовая.

сварка, болгарка и туда хоть узет пихнуть можно

когда он узнает, будет слишком поздно. Все Теслы свапнутся на джейзеты, лифы — на фчр и восьмиклопы, а электробусы — на змз

электробусам надо взад свапнуть рога.

на ЯМЗ, змз не вывезет эту тушку

ради кеков и идейного нагиба системы)))

Системе плевать на это, она не заметит

для идейного нагиба системы есть много других способов кроме такой фантастики многотрудной

Ну если вы работаете в мск и надо каждый день парковаться это может быть ощутимая экономия)

Он маразматичный автофоб :)
Как впрочем и любой урбанист

«варламовская урбанистика» — это скорее локальный мем, который я иногда случайно вываливаю где-нибудь))

Я бы причислил "варламовская урбанистика" к клейму позора.
Ни он, ни "гор. проекты" — НЕ обладают ДАЖЕ начальными познаниями в этой теме.

меня больше огорчает, что у его безумных идей есть куча последователей. Просто тьма обозлённых на автомобилистов дегенеративных леваков. Страшновато, если честно

Уровень образования "масс" в нынешней РФ — плинтус.

Потому это классика — …Скудность мысли порождает легионы единомышленников. ©…

Донатыч херни не скажет

Вы ошиблись.
Он — ДоВлатов.

Довлатов Сергей Донатович🤷🏽‍♂️

Хорошо.
Вы в теме.

Леваки, это вообще отдельная тема для обсуждения

точно
одна даша-самокат чего стоит, которая в госдуме бредовые идеи двигать пытается

А где потом брать неплохие китайские запчасти на неплохой китайский электромобиль? Самый дешевый в РФ, кстати, стоит примерно 2 млн рублей, а в деньгах это где-то 25 тысяч долларов.

у нас частники возят по неплохим ценам.от 10 тыс выбор. а например рено k-ze от 13 тыс бакс. Не интереовался.но как то ездят.да и електрички обычно мало ломаются

Бензиновая машина тоже мало ломается, пока новая. Да и старые тоже далеко не все ломучие.

на данном этапе я на двс и дизеле.но вот на будущее.смотрю на все эти турболитры обвешанные экологией и сделанные маркетологами и все больше мыслей появляется про електричку. хотя наверное еще один дизель будет и потом уже …

У меня турбополторашка, обвешанная экологией и "сделанная маркетологами". Расход небольшой, проблем никаких. Могу прямо сейчас сесть в машину и уехать в Сибирь, не переживая, что негде заправиться.

а мои родственники на новом турбо 1.8 и роботе за пять лет и 100 тыс км в сервисе были частыми гостями. Електро больше для города.хотя у нас уже можно и по межгороду ездить.заправки есть.только на пару часов дольше получается. Думаю за лет 5-10 все будет существенно лучше с этим

Ну я рад за ваших родственников. Надо машину нормальную покупать, чтобы в сервисе не сидеть.
На пару часов дольше… вот я за день могу под тыщу километров проехать. Понадобится 1-2 раза заправиться, это минут 15 (ведь я на заправке еще в туалет заскочу), раза четыре я остановлюсь, чтобы размяться, это еще минут десять. Проезжаем на электромобиле 250 километров и встаем на зарядку на пару часов. Проезжаем еще 250, заряжаем и все, пора бы уже спать. Круто. И это у вас. У нас за пределами крупных городов максимум предложат розетку на 220 В, то есть это часов 8-12 будем стоять и отдыхать.

Так они все сделали как большинство наших людей.купили vag).В городах у нас даже службы такси только на лифах есть.реально интересно как они успевают работать и заряжатся. Если как второй авто и для города то електричку можно и сейчас покупать. а как единственное.да еще и для ваших условий и растояний наверное сильным фанатом надо быть

ФВ давно уже не делает хороших машин. Увы.
Лифы в такси скорее всего посменно катаются. Сомнительно, что это выгоднее, чем набрать дешевых дизельных машин в лизинг и гонять их круглосуточно под тремя водителями каждую.

у нас ваг как корова в индии.священное животное))). Тоже интересно что у них полуается .новые лифы не самые дешевые авто.и запас хода не самый большой…

У нас тоже, весь шкода-клуб оскорбился из-за моего поста про октаху.

удоли псто.

За 13$ тыс новую с Китая предлагают, как второе авто и если у вас льготы то интересный вариант

Да зачем мне еле едущая убогая машинка со стульями от трамвая и с дальностью хода робота-пылесоса за 13 тысяч долларов? Это никогда не окупится.
Если я захочу вторую машину за 13 тысяч долларов, на которой нельзя отъезжать от дома далеко, я лучше куплю десятилетний мерседес CL600

За 40$ тыс слегка б/у, год авто, 400 кв мотор и 70 батарея. Цена уже у нас под ключ

За 40 тысяч долларов я пойду и куплю новую БМВ 530. На гарантии, с известной мне историей, в такой комплектации и такого цвета, как я хочу. Или слегка б/у БМВ 540. Скорее всего тоже еще на гарантии. А это как называется, суньхунь, донгфэнг, хуавей или лаовай?

Страшненький, да еще и кроссовер. За 40 тыщ. Нет, спасибо.

так і3 46 тыс стоит. не его фоне китаец очень даже ничего

Так i3 точно такой же кусок. Кусок говна, созданный для снижения среднего уровня выбросов по модельному ряду.

и похоже что дожмут автопроизводителей… и наверное ничего плохого в этом нет. а если сделают батарейки с зарядкой 15-30 минут то вообще красота будет)

Оставил ниже комментарий, продублирую для вас.
Предположим, мы изобрели батарею на 100 Ампер-часов, ток заряда которой позволит зарядить ее за 5 минут. Подскажите пожалуйста мне, глупому ПТУшнику с корочкой электрика, какой толщины будет кабель, через который такой ток пройдет безопасно? Сейчас через кабель толщиной с руку передают 400 А.

www.drive.ru/news/mercede…d4c9ec05c4235f000004.html Аккумулятор ёмкостью 110 кВт•ч лишён редких, токсичных и дорогих элементов (никель, кобальт), заряжается за 15 минут и всегда готов к вторичной переработке. Запас хода при этом превышает 700 км.

"Одна из главных выдумок — революционная технология органических батарей на основе графена"
ВЫДУМОК.
А я только что выдумал бензиновый двигатель мощностью 800 л.с. с расходом бензина стакан на миллион километров. Нет, пусть будет 1000.

у них на Украине свой мир, где электричество запредельно дешевое, а бензин запредельно дорогой. Вот они и покупают батарейки, а потом с полной уверенностью в том, что в мире всё точно так же, как у них, начинают подходить к соседнему от тебя виртуальному писсуару и затирать про то, какие батарейки классные и как через 5 лет все на китайцах батарейках будем ездить

Раньше с ГБО так было

ну за ГБО будущее, знаешь ли. Технологии не стоят на месте, вот уже пятое поколение появилось. А ты всё паровозы защищаешь

Будущее за пердячим паром!

За Украину, я вам даже больше скажу. Там мало того, что копеечное электричество (при стоимости бензиносолярки и правда на 30-40% больше, чем в РФ), так ещё и нулевая растаможка электромобилей. Нет ни акцизов, ни ндс, ни всякого рода грабительских сборов на глонасс и сбгтс. Выбрал в штатах тачку, привёз, оплатил 100 баксов за постановку на учёт, сел и поехал.

У нас насколько иная специфика такси. В такси дизель — это скорее исключение — ооооооооочень дорого. Другое дело бензинка: поставил ГБО, и радуйся.

С каких пор ваг стал нормальной машиной?))

)))

Годика 1.5-2 назад, в Киеве тоже много таксишных лифов на глаза попадались… сейчас как-то поменьше, но всё-же есть.
Следовательно, переместились в города с меньшей загрузкой.
Как успевают… а от розетки до розетки ездят, а когда с Киева в аэропорт Борисполь стреляет, так это вообще хохма, по правой полосе тащутся, ибо туда/обратно от 50км получается…

У нас полный город вот таких таксует. Но почему то гудит в них что то сильно, снаружи. Когда идёшь по ночному городу, а это мимо тебя едет то чисто чувство по звуку что ты попал в фильм Blade Runner. Внутри если ехать то только с громкой музыкой. Нет вообще шумки и слышно все сайлентблоки и другие элементы подвески. Чисто как в погремушке ехать.

неплохой и китайский электромобиль это взаимоисключающие понятия

Почему? Какие преимущества в технологиях електро имеют европейцы? Вся база производственная в Китае, в науку там тоже вкладывается неплохо, плюс пока европейцы только планируют, там уже несколько поколения электричек сменили, как раз именитые бренды сейчас в роли догоняющих в електрике

они имеют преимущество в качестве, дизайне

Недавно была новость про БМВ електро, и дизайн там очень на любителя, китайцы есть красивее, про качество современных европейцев тоже сомнительно. Не все, но много уже интересных електро, и в в цене около 40$ тыс по характеристикам и дизайну очень даже ничего, да и совместные модели есть, которые даже мерс признаёт своими и обслуживает на фирменном сервисе

нет, не проще. Он тяжелый, не едет и парковка для него платная

Тяжелый?))))
А ты вообще в курсе, сколько весит Дастер?

по сравнению с соплатформенниками — много)
тонны полторы, полагаю?

А может, сначала надо изучить вопрос, а потом запиливать провокационные посты?) Или хайп — твоё всё?)

ну ты прям срыв покровов устроил)))
Нет, знаешь, я тут чисто для себя пишу, чтобы самому читать

— смотрите, мужики, я свапнул мотор от логана в электромобиль
— пацаны ваще ребята, а че под капотом, покажи

— смотрите, мужики, я купил дастер
— пошел вон отсюда и не приходи сюда больше

ну примерно как газелисты в свои газельки кидают

там багажник большой

Реальная тема, встанет #биспириделак!

— Гражданин начальник, смотри, это электромобиль, век воли не видать!
Глушим мотор, ставим на передачу и крутим стартером. На электричестве ведь едет?

а дым из выхлопной трубы сзади — это смотровские кальянщики в багажнике)))

Тааааак молодой человек, вам постановление по 12.23, пройдемте в машинку

я думал они все пересели на моноколёса и срыгнули в закат попивая смузи через трубочку…

они перемещаются на моноколёсах в поисках жертвы, не закрывшей багажник, чтобы сесть туда, раздуплить, как они говорят, чаху, и ждать самку кальянщика, которая оценивает самца по дороговизне автомобиля, в багажник которого он залетел. В дикой природе это выглядит примерно так

вообще конечно дороговато получается, если затевается это всё ради бесплатных парковок. можно ночью приехать например, в Котельники, позиговать там громко и получить инвалидность совершенно бесплатно.

тогда уж 2106 карбюраторный )

мне доводилось свапать двигатель (ну ладно, я там скорее рядом стоял), и я прекрасно осознаю сложность этой задачи. Однако куда более интересен результат в этом квесте

в этом квесте результат один: поржать. за что и спасибо) Ида: простите, ка ША лот . если, конечно, это не прикол . извините что лезу не в своё дело

Благодарю! Ну тк да, кто про что, а москвичи про парковки))

Я в центре работаю, для меня больная тема

Так-то, 380 рубликов в час в центре…задумаешься…
Плюс теперь камеры на парковку — ночью на абсолютно пустой улице остановился по телефону поговорить — на 5:03 фото и пожалте 5.000 и потом еще 10.000 за его несвоевременнуюуплату, при том что сам штраф списали приставы…

так не надо останавливатся что бы поговорить-надо хандсфри какой купить или блютус гарнитуру экономней будет!

всерьёз подумываю заняться этим в следующем году

Буду следить. Если все выгорит то вас проклянут за подъем цен на б/у запчасти от B0)))

🤣🤣🤣🤣

Plot twist: Киря владеет разборкой B0!