Сам не все представленные модели знаю, да и долго эти подписи подставлять, т.к. каждую картинку приходится по отдельности в текст вставлять. Сразу пачку грузить намного проще и быстрее. :)
Подписи потом можно делать) Грузить по одной не обязательно) Просто так в разы лучше было бы) Думаю найти такие машины по названиям труда не составит) А если что в комментах подскажут) Музей топ конечно)
Сам не все представленные модели знаю, да и долго эти подписи подставлять, т.к. каждую картинку приходится по отдельности в текст вставлять. Сразу пачку грузить намного проще и быстрее. :)
Первая понятно) Вторая это Auto Union 1000 SP Третья Volkswagen Karmann-Ghiа Четвертый NSU Spider Пятый это видимо SAAB 92) Шестой DKW F89 Седьмой Nash Metropolitan Восьмой понятно кто))) Девятый тоже) Порше 356 узнать не сложно) Десятый — Форд Капри тоже узнаваем) Интересна его история) Явно именно этот музейный не простой авто) Одинадцатый это какой то прицеп из Трабанта) Ну и крайний это Ситроен ДэШво) 2CV) В мототехнике не разбираюсь) Вы уж извините))) Чем мог помог)
Комментарии 8
1000sp весьма редкий авто)
Согласен :)
А чего ж подписи под фото не делаете?!;) Не всем знакомы такие раритеты)
Сам не все представленные модели знаю, да и долго эти подписи подставлять, т.к. каждую картинку приходится по отдельности в текст вставлять. Сразу пачку грузить намного проще и быстрее. :)
Подписи потом можно делать) Грузить по одной не обязательно)
Просто так в разы лучше было бы)
Думаю найти такие машины по названиям труда не составит) А если что в комментах подскажут) Музей топ конечно)
AkaPulka
Сам не все представленные модели знаю, да и долго эти подписи подставлять, т.к. каждую картинку приходится по отдельности в текст вставлять. Сразу пачку грузить намного проще и быстрее. :)
Первая понятно)
Вторая это Auto Union 1000 SP
Третья Volkswagen Karmann-Ghiа
Четвертый NSU Spider
Пятый это видимо SAAB 92)
Шестой DKW F89
Седьмой Nash Metropolitan
Восьмой понятно кто)))
Девятый тоже) Порше 356 узнать не сложно)
Десятый — Форд Капри тоже узнаваем) Интересна его история) Явно именно этот музейный не простой авто)
Одинадцатый это какой то прицеп из Трабанта)
Ну и крайний это Ситроен ДэШво) 2CV)
В мототехнике не разбираюсь) Вы уж извините))) Чем мог помог)
Я к своему стыду ни в одном автомузее не был в Финляндии.Хотя собственно музеи не люблю, это мёртвое.
Мне различные слеты тоже гораздо больше нравятся, но музеи порой интересно посетить.