При реставрации техники без пескоструйки не обойтись, а ей как известно нужен мощный компрессор.
Современные компрессоры стоят космических денег, а мне вобщем то для хобби и мой взор устремился к старой доброй советской технике, а именно ЗИФ-55. Был вариант винтовой и поршневой, оба новые с хранения и по одной цене. Обзвонив друзей кто в теме и суммировав за и против, остановил свой выбор на винтовом. Двигатель ЗИЛ-157 все новое! Будет тепло расконсервиркю и буду обкатывать.
Комментарии 51
Я к УАЗ 469
Как вы к газ 69
К УАЗ 31514 прицепил
А вот мой зиф 55 1/43
Я помню и такой и Отобойный молоток 🔨 потянет
Какая мощность двигателя компрессора
110
К УАЗ 31514 и газ 66 буровая установка бм302 и зелёный фургон цеплять буду
Вот Такая моделька компрессора у меня будет
Или к газ 52
к газ-69
Класс
gashekg
к газ-69
А видел такие к грузовым автомобилям цепляют вы к газику
Советую модельку такого компрессора приобрести
К КрАЗ 255
К какому автомобилю цепляли когда пригнали?
Лучше дизель
Добрый день. Как аппарат в использовании?
Какой реальный расход? Какие нюансы есть?
Хочу себе такой же прикупить
Гбо будешь ставить?
нет
А сколько он весит?
2 тонны
ебическая сила какая красота !
Так я чтобы то что уже есть песочить
кто-то зарекался что-то покупать, помнится мне))). А компрессор зачетный. Зависть белая))
Наверное жрет как пароход)
Когда работал на Зилу-самосвале то похожий был моим прицепом.Борей назывался.Посовременнеё этого но устройство схожее.Постоянно мозги делал.Без присмотра нельзя его оставлять.Несколько раз сам глох и масло тут же через воздушный фильтр херачило на ружу.Два раза от этого загорался.Вобщем задолбал, Я лучше поршневой бы взял.Единственный плюс-быстро воздух накачивает. Мотору 76 бенз нужен.Жрёт как не в себя.
Значит обратный клапан был неисправен
Да вот летом и займусь этим
На фоне цен на "нормальные" компрессора + 3 фазы. Это идеальный и независимый вариант. Главное соорудить для этой красоты навес, что бы он оставался в первозданном виде как можно больше. Мои поздравления!
Много жрёт?
Пока не пробовал а в книге не написано
Зачетно, особенно в сравнении с Геной😊!
Надо было еще такое и вспомнить👍!
Но у Гены как подсказал товарищ был поршневой)) у товарища как раз такой
Похож на трактор без руля и кабины :)
Да прям удивительно колеса есть подвеска есть, даже рулевое управление есть и мотор от ЗИЛа а не едет, прям обидно))
так ты его взял сделать из него машину, колись, я тебя знаю)))
)))
шикарный
Да прям глаз радует
Дорого ли взяли?
115
Лучше бы поршневой…ох и нахапался я с этими винтовыми горюшки. Ппц просто…а поршневая электрическай ПКС 5,25 работал, и работал, и работал.
Поршневой у меня есть к-31 для гаража, а чем винтовой плох?
Требует постоянных замен фильтров. Как ввоздушного, так и масляного. Иначе забивает маслоотделитель. Если его забивает то ломает(складывает), редко удается поймать вовремя. Очень чувствителен к охлаждению масла. Автоматика постоянно сношает мозг. Не смотря на то что теоретически он может работать непрерывно, по факту как только отбор воздуха перекрываешь, сразу надо стоп жать. При срабатывании сам на себя быстро масло перегревает…было 2 случая взрывов в маслоотделителе…вообще ппц просто. Компрессора зиф-6 и зиф-8 и машины, то не старые…
Ну ничего себе
Винтовые они такие))) если бы они были беспроблемнын, то ни кто уже поршневые бы не делал)))
Странно
gashekg
Поршневой у меня есть к-31 для гаража, а чем винтовой плох?
Объемы работ конечно были большие. Это промышленная пескоструйка.
Ну так то другие у меня то зиф-55в