Уникальная находка: удалось обнаружить самую раннюю из известных "Шестерку" ВАЗ-2106 1976 года выпуска! Номер кузова 0000079, номер для запчастей 0000054! Фактически это 54-я Шестерка, сошедшая с конвейера АвтоВАЗ в Тольятти и самая ранняя из сохранившихся на сегодняшний день. Первый и единственный владелец — известный ученый (занимался металлами и сплавами), который работал в закрытом подмосковном городке Королев. Это не капсула времени, но машина имеет хорошую комплектность и является хорошей заготовкой для реставрации. Спасибо Сергею Диогрику и клубу Lada History за помощь в съемке видео!












Комментарии 338
не забуду запах салона Шохи, этого дермантина, он особенный и из детства
Сам балдею от него! Этот запах напоминает раннее детство)
только панел увидел сразу непонятные запахи из детства (и только теперь понимаю что это пыль, выхлопные газы, тосол, масло,
с оттенками бензина и жесткого смрада полиуретановых и виниловых пластиков) вот амбре ваз 2106 и вообще всей классики этого не восстановить никогда )
CAToll
я настолько русофоб походу что вообще представить не могу ценность данного мусора . хотя сейчас работаю в том числе и с старыми американскими ведрами типо корвета с3 и точно могу сказать что качество сборки в 80е годы не было супер плохим у ссср. но вот технологии и оснастка это просто мусор который никогда стоить не будет, смысла в его покупке нет вовсе . а корвет с3 только дорожает и будет дорожать хотя бы по причине что там V8, а автоваз ущербное гавно было еще в 80тых . а сейчас и подавно …
Русофоб на столько, что свою фамилию с маленькой буквы пишешь) А в остальном согласен.
у меня другая фамилия может быть )
СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ DL24 ( который запретил отвечать на его коменты) я не сравнивал седан со спорткарами … я сказал что автоваз МУСОР и это не стоит воспоминаний . а уж тем более вкладывать в этот мусор деньги … через 50 лет корвет будет стоить очень много а автоваз будет по прежнему мусором … тупости пост, ну окей я вас разубеждать не буду поеду лучше на пляжик попью вискарик а вы живите дальше… идите мимо короче
Постскриптум запрещать отвечать на свои же комментарии в рамках обычного диалога вот это тупость
Автоваз конечно мусор был есть и будет, но все же это ведро имеет 076 номер, а первые 100 винов ценны всегда для любой модели, так что конкретно этот экземпляр реставрации более чем достоин.
PS Насчет С3 и прочих поникаров, в моих палестинах этого валом и я на них тоже смотрю как на мусор чем они в основном и являются состояние чаще всего хуже этой шестерки, исключение хорошо восстановленные или сохранившейся.
Rasmusok
Учитывая ее состояние. Стояла больше чем ездила.
Даже машины для такси, проезжая по 200-300 км в день (если 1 водитель) стоят по времени больше, чем едут.
CAToll
это не классика это мусор . классика это муснаг 67 с3 корвет ель камино, ферарри дино ламбо диабло, и еще куча машин, но автоваз это мусор . 24 волга или чайка ну куда еще не шло. а фиаты эти это мусор и всегда был мусором .
машина должна дарить удовольствие либо от вождения либо от обладания либо от созерцания … с автовазом нету НИчего .
выглядит отвратно в салоне отвратно ездить отвратно мотора нет.
история чего ? как в ссср Гнобили людей и заставляли их ДОБЫВАТЬ бензин (по талонам)? вместо того что бы Выпускать моторы v8 на 7.4 и раздавать бензин свои гражданам, как это делала великая страна где кстати и сейчас бензин стоит не много! Такую историю можно и забыть . я ездил на автовазе лет до 18 и был бы рад забыть эту историю, и у деда была волга которую я бы тоже Сжег но боюсь она уже сгнила…
Ох-ох-ох сколько тупости в одном посту ( сравнение семейного седана с поникарами и споткарами, поминание распиаренного говна, пластмассового говна и итальянского малосерийного говна, зробленного по технологии дядь васи из провинциального автосервиса, людейгнобили, великаястрана. Вроде не тупая малолетка, чтобы дрочить на красивие фотащки, не видя сущности, но мозгЪ видимо так и не развился…
S-IONES
Королёв — "закрытый город"? Впервые слышу! Да, там куча научно-секретных предприятий, включая знаменитую "Энергию", но через Королёв (действительно бывший Калининград) всегда ходили электрички на Фрязино и Щёлково-Монино, через Королёв можно проехать от Ярославки до Щёлковского шоссе, хоть и кривым кружным пробочным путём. И там действительно полно старых гаражей, которые там так активно не срывают, как в Москве. Сам бывал там на гаражных осмотрах минимум 3-х машин — двух 21-х Волг и Москвича-Люкса. Да и там была старая "Мастерская Шаманского".
НО фишка в том, что собственник этого ВАЗ-2106 прописан на улице Удальцова — это противоположный конец Москвы, Юго-Запад. Конкретно дом 55 — пятиэтажка прямо у метро "Проспект Вернадского", по-моему уже выселенная под "реновацию". До Королёва оттуда километров 50-55, не меньше.
Да закрытый Сергей Валерьевич и в Ваше любимое брежневское время иностранцев туда не пускали .
Иностранцев официально "не пускали" и во Фрязино. Это не помешало одному жителю нашего посёлка (3-4 км от научно-секретного кластера, в 90-х частично разваленного демократами-рыночниками) посадить в конце 60-х в свой "экспортный" Москвич-403 и привезти в гости в наш посёлок на выходные самого настоящего англичанина. И никому ничего за это не сделали!
В России ВСЕГДА закон имеет свойство вилки — можно проскочить между зубьями. Так и тут. Если иностранец ехал на машине, светящейся иностранными или дипломатическими номерами — его скорее всего тормознули бы на посту ГАИ на въезде в тот же Королёв. А если садился просто в электричку или в машину советского гражданина — запросто попадал хоть в Королёв, хоть во Фрязино. Кто бы ему помешал? КПП на въезде, шмонавшего документы у всех, как в Звёздном городке, НЕ БЫЛО!
Вот Звёздный (тот же район Подмосковья) действительно был закрытым городом (я побывал и там году в 2003 смотрел одну машину, но мне на КПП выписали разовый пропуск всего лишь по предъявлении рэфэшного паспорта и по заявке встречавшего продавца машины). На въездах в "закрытые города" Королёв и Фрязино никаких КПП НИКОГДА НЕ БЫЛО!
А Вы знаете что иностранец садясь в авто эСССРии ( без диазнаков ) терял экс территориальность, а ? А Вы знаете что этому англичанину с морсквича за проникновение на закрытую территорию могли шпионаж пришить, а ? Это не шутки были и стоила того эта поездка на плинэр ?
Эта экс-территориальность мало кого волновала — только ответственных лиц дипмиссий. Обычные граждане всегда плевали на "что там понаписано в этих законишках"… и всегда будут плевать, при любом режиме. Нет вертухаев и КПП — езжай куда хочешь. Закрытая территория? Есть КПП с вертухаями — закрытая. нет — условно закрытая. У каждого прохожего паспорт не проверишь, ну прямо как у каждой машины не проверишь наличие осаги сейчас… ну или как я при ковидобесии в прошлом апреле-мае наплевал и забил на всю эту "самоизоляцию". Дня не было, чтоб я ни разу не вышел на улицу. И что? Ни одного намёка на штраф!
Это потому что законы не логичные, поэтому и плюют на них . Закон должен быть ЛЕГКО ВЫПОЛНИМ для человека. Допустим — хочет человек ездить на старье, да пусть ездит, но техосмотр каждые три месяца и ОСАГО с повышающим, радикально повышающим, коэффициент ом и никаких препятствий к регистрации старья в органах ГИБДД и сделать отдельную регистрацию от обычных автовладельцев чтоб не мешались со своим старьем. Далее : по Ковиду могу сказать следующее . Если бы власть в стране была логичной, то режим самоизоляции имел бы своё действие . А в эРэФии один начальник принимает меры вводит режим изоляции, а другой для СВОЕЙ несмываемости эти меры отменяет. И так во всем. Нафига было отменять пропуска введённые в апреле мае 20 года ? Пересидели бы этот Ковид глядишь и дела поправились.
S-IONES
Эта экс-территориальность мало кого волновала — только ответственных лиц дипмиссий. Обычные граждане всегда плевали на "что там понаписано в этих законишках"… и всегда будут плевать, при любом режиме. Нет вертухаев и КПП — езжай куда хочешь. Закрытая территория? Есть КПП с вертухаями — закрытая. нет — условно закрытая. У каждого прохожего паспорт не проверишь, ну прямо как у каждой машины не проверишь наличие осаги сейчас… ну или как я при ковидобесии в прошлом апреле-мае наплевал и забил на всю эту "самоизоляцию". Дня не было, чтоб я ни разу не вышел на улицу. И что? Ни одного намёка на штраф!
Вы сами обрисовали ситуацию что это был англичанин, а значит лицо иностранного подданства, а это означает в свою очередь что Он обладал правосубъектностью . Взяли бы его за шпионаж и амба TV .
У англичанина на лице не написано, что он — англичанин. Чтобы отличить его в толпе от русского, ну может, от латыша или эстонца нужен очень бдительный мент-вертухай с даром экстрасенса. Таких иностранцев, шаривших по якобы "закрытым городам", особенно в непосредственной близости от Москвы, было выше крыши. И никаких шпионских целей они не преследовали. И в реальности их никто не ловил. Всё это современные сказки про "ужасы совка".
Вот гайцы в закрытых городках состояли на службе органов госбезопасности и им за это нехило приплачивали и пайки они тоже хорошие имели. Поэтому"экстрасенсы" твм были в необходимом количестве . Сегодни разгребаю "макулатуру"из Москвича и вот что обнаружил : схемы карты маршрутов выходного дня за 70-е годА :-). Севастопольский пр-т по карте за 1978год только до пересечения с Балаклавским пр-том.
S-IONES
Иностранцев официально "не пускали" и во Фрязино. Это не помешало одному жителю нашего посёлка (3-4 км от научно-секретного кластера, в 90-х частично разваленного демократами-рыночниками) посадить в конце 60-х в свой "экспортный" Москвич-403 и привезти в гости в наш посёлок на выходные самого настоящего англичанина. И никому ничего за это не сделали!
В России ВСЕГДА закон имеет свойство вилки — можно проскочить между зубьями. Так и тут. Если иностранец ехал на машине, светящейся иностранными или дипломатическими номерами — его скорее всего тормознули бы на посту ГАИ на въезде в тот же Королёв. А если садился просто в электричку или в машину советского гражданина — запросто попадал хоть в Королёв, хоть во Фрязино. Кто бы ему помешал? КПП на въезде, шмонавшего документы у всех, как в Звёздном городке, НЕ БЫЛО!
Вот Звёздный (тот же район Подмосковья) действительно был закрытым городом (я побывал и там году в 2003 смотрел одну машину, но мне на КПП выписали разовый пропуск всего лишь по предъявлении рэфэшного паспорта и по заявке встречавшего продавца машины). На въездах в "закрытые города" Королёв и Фрязино никаких КПП НИКОГДА НЕ БЫЛО!
В 90-е годА в Черноголовке на закрытых объектах хорошую водочку производили ОСТ-АЛКО . Приятно употреблялась и хоть какой-то удовольствий можно было получить :-).
ValmontDi
Может не надо про свой любимый Москвич? Причем тут он? Я вообще без понятия, что там, мог бы и догадаться, что не все о нем знают и тем более не все вещают о том, чего не знают.
Кузова не только в запчасти попадают, еще в брак и на внутризаводские нужды и на разные испытательные проекты
все тазоводы такие неадекваты и не могут простые вещи без апломба объяснить? или это только в вашем клубе такие персонажи?:)
А москвичисты что, приятный контингент ?
Vientamez
я уже понял…люди у нас добрые…в мире нет добрее российских форумов. и научат, и покажут. и расскажут и главное посоветуют )))
Я Вам отвечу как дилетант, но кое что знающий. Двигатель ВаЗ 21031 это симбиоз по цилиндрово поршневой группе двигателей ВаЗ 2103 и ВаЗ 21011 . То есть слили воедино 1500 и 1300 и получилось 1600 . Поняли ?
если эта мне, то я вам отвечу, что свой первый ВАЗ-2101 я купил в 1984 году, и затем почти все 90-е годы проработал механиком в автосервисе, так что все моторы ВАЗа я изучил своими руками, и чем они друг от друга отличаются знаю до мелочей. И вопрос был совсем о другом-не об устройстве мотора а о цифре 1500 в шестерочном моторе
Пойду на дедушкиной тройке шильдик погляжу. Всю жизнь у деда в одних руках, самого уже нет в живых, а машинка еще стоит а гараже.
Покажите номер кузова выбитый на полке моторного отсека-у вас там как я вижу пустота а табличку можно на любую повесить хоть на задницу
табличка на винтах-ха ха только заводские заклёпки-это лажа!
Закрытый Подмосковный город был Калининград, потом уже стал и открытым и Королёвом.
Точно! я там служил в 1986 — 1988. на краю заповедника Лосиный остров. Станция электрички Подлипки дачные. вроде как… хороший, маленький городок. и кафешка такая. с металлическим глобусом перед входом. если не путаю ничего по памяти…
и он действительно был закрытым с большим количеством военных патрулей на улицах.
Оно ?
А действительно табличка крепилась на саморезах? У меня более древний моська, там клепки.
Нетронутость этой 2106 вызывает сомнения. Да, старая усталая шестерка. Но…ИТ на винтах! А с завода она шла на заклёпках. Значит, был кузовной ремонт или перекраска.Нужна очень аккуратная реставрация, иначе получится просто новодел. Я бы тщательно, отмыл, как следует обслужил (замена всех техжидкостей, шин, свечей, торм.колодок, прокачка сцепления и тормозов, регулировка фар и т.д) и… оставил бы как есть. Серьезно шаманить смысла не вижу.
2101 выпускался с 1970 года!
Удачи в реставрации!
На что стоит обратить внимание: начав выпуск с 2101 в 1972, к 1976му выпустили 21011, 2102, 2103, 2106…
Темп-то был неплох.
Где можно почитать про ее дальнейшее восстановление?
Давным-давно у меня была Шестёрка 1976 г.в. с номером кузова 0000176
Там в этих катакомбах и не такие раритет стоят, догнивают, когда очередной гск сносят, чего там только нету))
Я б так и оставил, нах ее реставрировать если она такая ранняя еще и в одних руках была все время. Можно сразу в музей.
норм аппарат НО гнилуха, восстановление превратит ее в обычный новодел ничем не примечательный, хотя судя по фото там и так полно следов плохого самообслуживания. в остальном похоже на действительно ранний образец но сиииильно уставший
roma-urraco, удали этого эксперта с его выводами, чтобы народ не путал)
ValmontDi
Потому что до 82 года она всегда на винтах
Да хренос два! На заклёпки ставили!
Вы прежде чем писать ерунду, посмотрите внимательно на Оригинальные машины до 82 года и найдите хоть одну с заклепками
Ну…ерунду я не писал, а уверен в своих словах!
А на счёт оригинальных авто, так и хочется спросить — а если покажу фото, то это авто не будет являться оригинальным?!😂😂😂
www.drive2.ru/b/1471192/ Читайте, смотрите. Тоже лажа?
Может Вам фото с каталога показать?
Что ж вы такой агрессивный то, а?
Разве я говорил, что либо о лаже или не лаже?!
То что вы очень любите "аля" старое авто, это хорошо конечно, но давайте правде в глаза смотреть! На АвтоВАЗ все ИТ ставили всегда на заклёпки! А все те доводы с вашей стороны про года и т.п., немного не существенные. Хотя бы потому, что любое старое авто проходит через малярку и в большинстве случаев, эту табличку высверливают.
Ну дали вы мне ссылку, и что я должен сказать? Почему эти фото, какого-то автомобиля должны являться эталоном?
Какого-то? Вы вообще читали пост? Если нет, то почитайте! Глупости несете одну за другой! Музейный миллионный новый автомобиль для всех является эталоном! Не знали? Вот и молчите в тряпочку со своими утверждениями!
Откуда в вас столько негатива? Лучшее средство защиты — это нападение?
Негатив весь в Вас, а конкретно в чуши, которую Вы пишете, не зная правды. Потому что лишь бы брякнуть. Вы даже не понимаете, с кем спорите. Но Вам по барабану, потому что ни одного довода, кроме своих глупых умозаключений Вы не сможете предоставить.
Ну, при всем уважении конечно, но брякаете скорее вы, как та собаченка загнанная в угол! Не понимаю с кем спорю?! Ну да! Ты такой же человек, как и я…мне этого достаточно! И заметь, на личность ты перешёл!
Что касается "Оригинальные машины до 82 года и найдите хоть одну с заклепками". Пожалуйста, нашел…причём первой строчкой появились эти фото. А ещё фото, с восстановленной ИТ, которую после прикручивают саморезом!
Вам не стыдно показывать крашенную со всех сторон табличку?))) там с ней что угодно могли делать!
Э не)))) вы просили показать, я показал! Или вы теперь отказываетесь от своих слов?! Кстати, то что она "крашена со всех сторон" и говорит о ее оригинальности на предмет перекручивания!
ValmontDi
Негатив весь в Вас, а конкретно в чуши, которую Вы пишете, не зная правды. Потому что лишь бы брякнуть. Вы даже не понимаете, с кем спорите. Но Вам по барабану, потому что ни одного довода, кроме своих глупых умозаключений Вы не сможете предоставить.
Вот и восстановленая ИТ
А это что за чушь?) снизу вообще табличка, с которой сразу машина поехала бы на штрафстоянку, а владелец имел бы в МРЭО проблемы с регистрацией по причине подделки.
Вот именно такие таблички вы и отстаивание с пеной у рта!
Слушай, а ты реально Алёша :) Всё совпало и сразу :)
Я не знаю, что там с чем у тебя совпало…но шел бы ты дальше…
Не у меня, у тебя! Тупка твоя. Ответь человеку. Или сказать нечего? Показал какой-то левак, а тебе показали заводское :) Умылся? Что тебе еще объяснить ужонок? Ты смотрю интеллигентный посылатель тут? Завали хлеборезку, указатель поворотов!
Оооо…началось подтявкивание…
Зачем свой нос суешь или очередной борец за справедливость ущемленных в "Аля оригинальных авто"?
Я понял, ты один из тех…диванных…
Я практик, а ты чудо с горы с пустым блогом. То, что я изучил за 1-2 года некоторые спустя 10 лет не знают :)
Молодец! Чем ещё похвастаешься, кроме не пустого блога и своих познаний-изучений за 1-2 года?)))
Lemag
Оооо…началось подтявкивание…
Зачем свой нос суешь или очередной борец за справедливость ущемленных в "Аля оригинальных авто"?
Я понял, ты один из тех…диванных…
Вот так работает нормальное авто
Чтобы ты знал — дурачок, как должно работать номральное авто. Перекрестись перед дорогой, т.к. в том видео ты бы завалил человека на своей девятине ;) p.s. на своей бывшей двенахе в идеале скорее всего пролетел бы пешеходник, а девушка остановилась бы на разделительной. Такое было и не раз на ВАЗах. Удачи, опущенный.
1) А в чем нормальность то работы?! Вполне стандартно-возможная ситуация. Слева авто остановился без каких-либо намеков на изменение траектории + скользко, а значит у тебя нога уже должна быть на тормозе + скорость небольшая + пешеход появился, но до него расстояние больше 2 метров, поэтому спасибо должен говорить своей резине.
2) Какая разница кто на чем ездит, управление то в руках водителя!
3) Судя по твоей манере поведения (общения), недолюбливают тебя многие…
Но опять же, повторюсь, мне безразлично это, ибо героем ты себя можешь ощутить только здесь… на просторах интернета…
1) это дубовая 10 летняя русская резя :lol: на хорошей резе в 2 раза меньше тормозной путь был бы. Посмотри на работу абс и еще есть курусовая при боковом сносе :) "сейчас" на лысом "хорошем" лете делал боковой снос в повороте на чистом асфальте ;) (60-70кмч)
2) есть пределы, которые позволяют разные авто. Со 100кмч тебе 30м путь тормозной не сделать никогда, чтобы ты не сделал с вазом :)
3) судя по твоим манерам, ты вообще не отдаёшь отчёт себе и память короткая.
"…Не скучай играй в футбол!" (с) :)
Lemag
1) А в чем нормальность то работы?! Вполне стандартно-возможная ситуация. Слева авто остановился без каких-либо намеков на изменение траектории + скользко, а значит у тебя нога уже должна быть на тормозе + скорость небольшая + пешеход появился, но до него расстояние больше 2 метров, поэтому спасибо должен говорить своей резине.
2) Какая разница кто на чем ездит, управление то в руках водителя!
3) Судя по твоей манере поведения (общения), недолюбливают тебя многие…
Но опять же, повторюсь, мне безразлично это, ибо героем ты себя можешь ощутить только здесь… на просторах интернета…
О, свежачок gorod48.ru/news/1916998/ я так понимаю посвежее твоей, но одно и тоже. Именно это я делал специально. Не это доподлинно, а боковой снос. На сухом правда асфальте. На сыром мою тачку вообще не понесёт — машина сбросит крутящий момент на пробуксовке ;) и я войду в поворот как надо! Тут же сырой асфальт и попытка дрифтануть на переднем приводе :) Чую ты такой же :) p.s. до тебя доходят передовые технологии или ты будешь утверждать, что мехническая нога лучше? :lol: да я познал многое за 1-2 года. И сейчас я лучший в РФ (по кольцевым гонкам) в Dirt rally 2.0(Стим). С рулем естественно на ручке. Топ 50 по миру. Факин тебе большой :)
видео не ахти (регик люфтит), но что есть то есть. До 100кмч я там езжу. Когда идут плавные ямы и неровности, то машина (1350кг) начинает плыть как по рыхлому снегу ;) Твоё ведро улетит в кювет там на 80-90кмч ;) До свидания, не хворай xD (у меня был практический новый пятерик и я ему сделал клина, а также была двенаха 16кл, продал после начала конца ДВС). А на моей тачке сейчас почти 400ткм и мои там 200+ткм за 9 лет. И продавать не хочу, рву всё что движется выше 11с — 100кмч :) — а это все тазы в стоке. А у меня 77лс по паспорту. И так почти 10 лет, с климатом, автоматом, супер устойчивостью, экономией 1руб/км. А ты будешь и дальше чинить что-то раз в год по кругу. Теперь уже работы дороже запчастей, поздравляю ТАЗОВОДОВ УХАХАХ… поменял стойки недавно. Отдал блин за Tokico 14тр, чистая япия (даже в автодоке удивились :) думали китай приехал ). Моя тачка выпускалась только в япии и выпускается до сих пор (ЛЕВЫЙ РУЛЬ ВЕЗДЕ). Но зато теперь на 100ткм точно хватит стоек. Что-то постукивает… а никто не знает что (я знаю! это заменители корейские передние сайлентблоки -500руб пара ) :) Тойота :) В вазах идёт цепная реакция по поломке (стук, шелест, скрип) — любая. Я даже сзади только стойки и пружины 1 раз поменял. Вроде сайленты потрескались, надо поменять :) Это после нескольких тыщ воооон по той раллийной трассе. У логана (строил нам дом) подвеска ушаталась за сезон. Я гоняю уже 3 год там ))))
p.s. и навыков после ралли и в реальности прибавляется. Меня только 2.0 и 2.0+ в городе (понятное дело… 77лс… ну 120 ок :) ) сделают и то не джипы :)
p.p.s. не занизил еще? а я завысил…
p.p.p.s. и послушай в конце голос! Это мой сын в кресле Recaro (в журнале есть про него и прошло лёгкий краш тест ударом пассата взад на 40кмч минимум, сын даже не понял, что это было :) 4хточечные ремни и кресло как у гонщиков! ). Собираюсь продавать. Думаю 10к поставить ;)
Lemag
Я не знаю, что там с чем у тебя совпало…но шел бы ты дальше…
Куда Драйв послал, то и оценил. Все претензии к Драйву :) Зачем мне присылают рекламу на такие новости, не знаю :) Может потому, что тазы раньше были, хз. Хожу где хочу и ты тут не Властелин. Чёрный если только…
Вот именно…везде посылают, смотрю тебе не привыкать…
Удачи.
Что вот именно. Кто посылает? Реальный Алёша :) Ничего ты не понял. Мне не привыкать таких пустышек как ты в лужу или в свои же фекалии тыкать. Ты пустышка, до тро-ло-ло тебе далеко. Я то своё изучил от и до, а ты увлеченец вижу обгадился…
p.s. аля оригинальных? что это? ну у меня чистый яп от и до 13 лет 400ткм и всё родное :) Чего ты там тявкаешь нищеброд?
О, да ты точно из диванных войск)) на лично переходишь, почему? Я тебя хоть как-то оскорблял, чудик ты?!))
Ну да ладно, своя кара…да, чудик?!))
п.с. на будущее, чистый яп — это авто пригнанное из Японии)) Так что, молчал бы лучше об этом)
Lemag
Вот и восстановленая ИТ
Вот это -восстановленная. Родная
iCr
Ну весьма состояние.
Весьма гнилое )
🔥🔥🔥
Alexey324
А почему МТ на винтах?
Потому что номер на кузове перебитый.Достаточно глянуть на первый ноль, и на все последующие.)))
Оказывается не только "одни калоши делали хорошо" ( по заверению всеми уважаемого) но и…
Зачем заводу делать на шестерке выштамповку под длинный номер, если тогда были квадратные номера ?
вот счастье то для фанатов и апологетов! проностальгировали небось до мозолей на ладошках… :))))
Классная находка. И сохранилась в целом неплохо машина:)
CAToll
я настолько русофоб походу что вообще представить не могу ценность данного мусора . хотя сейчас работаю в том числе и с старыми американскими ведрами типо корвета с3 и точно могу сказать что качество сборки в 80е годы не было супер плохим у ссср. но вот технологии и оснастка это просто мусор который никогда стоить не будет, смысла в его покупке нет вовсе . а корвет с3 только дорожает и будет дорожать хотя бы по причине что там V8, а автоваз ущербное гавно было еще в 80тых . а сейчас и подавно …
хорошо что таких как вы становится все меньше…
конечно хорошо… "особое мнение" никому нафиг не нужно! больше мелких безмозглых таракашек лучше колесо крутиться . любить нужно ту страну которая любит тебя. а про русофобию тут можно добавить что мне вообще люди не нравятся у меня и америкафобия и германифобия, и вообще куча всяких фобий по поводу разного рода обществ . я машины люблю ! А это мусор в котором ничего от автомобиля нету
В комментариях узнал для себя много нового … Оказывается в СССР бензин по талонам был … (поржал над всезнающими "хомячками") …
самая ранняя 000001
Покажешь ее фото?
piheneg
самая ранняя 000001
спасибо КЭП
Bazovoy
русофоб — плохо. депутат чтоль ?
Гомосек
CAToll
это не классика это мусор . классика это муснаг 67 с3 корвет ель камино, ферарри дино ламбо диабло, и еще куча машин, но автоваз это мусор . 24 волга или чайка ну куда еще не шло. а фиаты эти это мусор и всегда был мусором .
машина должна дарить удовольствие либо от вождения либо от обладания либо от созерцания … с автовазом нету НИчего .
выглядит отвратно в салоне отвратно ездить отвратно мотора нет.
история чего ? как в ссср Гнобили людей и заставляли их ДОБЫВАТЬ бензин (по талонам)? вместо того что бы Выпускать моторы v8 на 7.4 и раздавать бензин свои гражданам, как это делала великая страна где кстати и сейчас бензин стоит не много! Такую историю можно и забыть . я ездил на автовазе лет до 18 и был бы рад забыть эту историю, и у деда была волга которую я бы тоже Сжег но боюсь она уже сгнила…
Даже у деда была волга а у тебя нет
CAToll
я настолько русофоб походу что вообще представить не могу ценность данного мусора . хотя сейчас работаю в том числе и с старыми американскими ведрами типо корвета с3 и точно могу сказать что качество сборки в 80е годы не было супер плохим у ссср. но вот технологии и оснастка это просто мусор который никогда стоить не будет, смысла в его покупке нет вовсе . а корвет с3 только дорожает и будет дорожать хотя бы по причине что там V8, а автоваз ущербное гавно было еще в 80тых . а сейчас и подавно …
Аааа, вон оно что, дело не в технике, ты просто русофоб с рабским менталитетом и преклонением перед всем западным
ttbn
Верим, верим, чо.
Рома-уракко скоро шестерку под номером 000001 найдёт, а по номеру запчастей она будет вообще "минус двадцатьпятая".
)))))
BTR-190
Было, да. Были шестерки без молдингов, ценились больше чем остальные — ну так меньше гнили же…в профиль вообще как копейки…
Они сгнивали за два-три года, одновременно они шли еще и без грунта )))
Ее даже шкурить не было смысла, ты ее шкуришь. а с нее краска пластами отваливается.
161
Не помню точно, в 91-ом или 92-ом, а может, и в 93-ем Шохи с завода выходили с голыми бортами: без боковых молдингов вообще! Это совпало с неразберихой после развала страны, и машины продавались в комплектации Лоу-кост)))
92-93 года.
donsigalov
У меня когда то была шестёрка 94года молдинги порога резиновый, ну и не было на арках конечно и катафотов.
В 92-м шестерки шли вообще без молдингов хромированных,
только резиновый на пороге. Сам из магазина такие пригонял.
Экономили на всем, включая грунтование.
C4M0B4P
Это уже как бы не повседнев, а ретро классика для выезда в выходной день. И такие машины очень ценятся
Только они никогда не отобьют вложения в себя.
В том числе и по упомянутому никакому качеству запчастей и металла.
У меня в офисе у двоих машины "выходного дня" — газ 21 и м408.
Одно летом и пара дождей и вроде бы конфетка начинает сразу цвести.
Открою тайну, ни один подобный автомобиль не отобьет вложений, будь то волга, жигули, какой нибудь древний мерседес или прости господи американский маслкар. Если для тебя важно в машине отбить вложения, то ты никогда не поймёшь этой философии владения и рестоврации ретро.
Да что вы говорите… Вам стоит эту идею рассказать Лену, или Задорожному. Они-то и не знают, что на реставрации нельзя заработать )))
Покажите у Лена или Задорожного в коллекциях отреставрированные массовые модели выпуска 70-х — 80-х годов ? Или как обычно сравниваете палец с х*** и Жигули с Мерседесом 770k 1937 года ?
А в музеи их слабо самому сходить и посмотреть?
SergFordZp
Вообще то это была шутка. Мне просто было интересно твоя глубина познания вопроса.
"Копировалась" не просто официально, а была выкупленна у Фиата производственная линия с технологиями и процессами, "ухудшалась" копейка совместно с фиатовцами, да так мощно ухудшили, что некоторые "ухудшения" в последствии и на Фиата применили.
А ещё помимо Фиата, в конкурсе за право продать отсталым и бедным совкам свою модель, технологию и оснастку для сборки, участвовали Пежо, Рено и Форд.
Ах да, кроме совков, многострадальный Фиат копировали, ухудшали и удешевляли турки, поляки, испанцы, и даже корейцы. Полюбопытствуй о первой модели в истории Киа. Так уж вышло, что это "удешевленная" копия Фиата, под маркой Киа 124.
И ещё много чего можно рассказать и написать по этой теме, если интересно почитай сам или посмотри на Ютюбе.
Ухудшили правда мощно. Одни задние тормоза чего стоят.
Если что — две недели назад барабан снимал на шниве.
Какой круг на одометре знает только владелец.
Номер кузова странный. Зачем столько нулей перед 79 выбили?
Их всегда столько. На любом кузове ВАЗ должно быть минимум 7 цифр.
ValmontDi
Телек надо меньше смотреть) никого и нигде не раздражает паспорт РФ, потому что смотрят на человека, а не паспорт. Узколобое мышление
Это на блокпосту под Мариуполем расскажи.
SergFordZp
Странный ты чел.
Если бы у меня сейчас был выбор между: ПлейСтейшн5 или моей, той самой, 8ми битной приставкой в которую я рубился будучи ещё пиздюком, которую я чуть подрос и забросил, потом мама ее продала и больше я ее не видел. Вот если бы именно она ко мне вернулась, с теми же картриджами…
ПлейСтейшн5 имеет ценник, но не имеет ценности (пока), а неказистая 8ми битка бесценна. В прямом смысле.
Вы очень странно рассуждаете. Плойка интересна мне сегодняшнему, взрослому, умному, опытному, а 8битка была интересна пацану, которого уже нет, его просто нет. Я сегодняшний это другой человек, моя прошлая жизнь и увлечения меня не определяют. С моей точки зрения прошлое это просто прошлое, сделать фотки "вечными" отцифровав, восстановив их это ведь не глупо. Остальное называется фетишизм.
Так пизанская башня тоже прошлое. Просто прошлое. Давайте ее сделаем вечной, отреставрируем. Выровняем, обошьем современными материалами, встави металопластиковые окна, можно ещё пару этажей надстроить. Ну а чё, это ж просто прошлое. Современность определяет и решает.
Вы смешиваете понятия и перевираете мои слова. Но если вашу аналогию продолжить, то эксплуатировать по назначению её та ещё задачка. Сделать её вечной можно отцифровав, так уже поступили с многими произведениями искусства. В пандемию мы все (ну многие) ходили на выставки и в музеи виртуально. Вариант ведь;)
И в чем ценность оцифрованного произведения искусства? К примеру картины Рембрандта.
Есть подлинник, а есть реплика (копия).
А "эксплуатировать по назначению" в случае с пизанской башней, это любоваться подлинным памятником архитектуры и истории, любоваться и осознавать что до неё не добрались щупальца осовременивателей.
Столько пыли подняли 😀. Посмотришь и диву даёшься насколько меньше ездило прошлое поколение. Сейчас за год порой проезжаешь больше чем они за 10лет.
Находка класс.
ttbn
Верим, верим, чо.
Рома-уракко скоро шестерку под номером 000001 найдёт, а по номеру запчастей она будет вообще "минус двадцатьпятая".
так во что не верите?
Этого Рому неоднократно ловили на мухляже.
Это моя машина и мой ролик. Зайдите в блог и бж и найдите где-нибудь мухлёж
Я не знаю, что такое блог и бж. Я знаю, что такое мухлёж.
Вы на Д2 не знаете что такое БЖ? С вашей стороны сейчас мухлеж. А вот с нашей я не понимаю, в чем он может быть, если есть видео, фото, номера, документы, машина
Не знаю. У меня телефон кнопочный. Фуфло:
1. Таблички тех годов и близких к ним давно выцвели, краска вся ушла, одни выбитые цифры остались.
2. Шрифт, которым выбито 1976 очень смешной, сроду тогда таких не видел.
3. Что это за модель двигателя — ВАЗ-21031 ? Просветите?
На чистых "шестерках" стоял ВАЗ -2106 вообще-то…
Там еще можно много к чему придраться, эти позиции — суть самые важные.
Так что лечите лохов, которые в 90-е годы родились…
Типичный тролль с нулем повсюду, лови первую попавшуюся табличку со шрифтом года. Я бы мог скинуть птс с уже переоформленной машиной, но много чести таким как ты. Гугли, образовывайся, изучай историю.
Мне 55 лет, сынок.
Насмотрелся всяких табличек, еще когда ваших гуглов в помине не было.
А гнобить старых знающих людей — обычное дело для вас.
Мы же бизнесу мешаем — лохов разводить.
Ну вот, старый и дурной, иди дальше со своим жизненным опытом.
Это фуфло сейчас и школьник состряпает.
А как насчет неведомого двигателя ВАЗ-21031 ?
Это что за зверь такой?
И почему с таким двиглом авто называется ВАЗ-2106 ?
Ну это для тебя он неведомый, ты ж гуглом не пользуешься. Что толку объяснять? Для тебя же всё фуфло.
ttbn
Это фуфло сейчас и школьник состряпает.
А как насчет неведомого двигателя ВАЗ-21031 ?
Это что за зверь такой?
И почему с таким двиглом авто называется ВАЗ-2106 ?
Вы на приколе или как?На шестерки (не на все конечно) шли троечные двигателя.
Это, юноша, во время твоего детства.
На "чистые" шестерки ВАЗ -2106 — шли только "шестерошные" двигатели 1600.
Вы на приколе или как?На шестерки (не на все конечно) шли троечные двигателя.
А с троешным двигателем она называлась ВАЗ-21061.
Вам даже погуглить лень…
ValmontDi
Ну вот, старый и дурной, иди дальше со своим жизненным опытом.
У деда на ВАЗ-21011 1977 г.в. все нарисованные цифры пропали, только в годе выпуска остались пробитые "77", шрифт аналогичный с номером запчастей.
Учите матчасть.
Ты бы зашел-таки в бж, знаток, и посмотрел, с кем споришь.
Личности начались? Мне не надо спорить, а если спорить, то абсолютно покер — с кем. Чо такое бж — мне покер. Для интереса — интернет выдает, что был такой АВТОМОБИЛЬ ВАЗ-21031 (кузов-2103, движок 2106).
А вот ДВИГАТЕЛЕЙ 21031 интернет не знает.
Всё, проехали. Искать научись.
Допустим даже поверили. Очень смешно.
А куда цифра "4" на табличке девалась? Выцвела? А все остальные остались?
Ты уже зарапортовался, друг ситный.
Не смеши людей.
Ее там и не было. Ладно, есть стишок у Михалкова про Фому, прочти, это про тебя. А мы продолжаем восстанавливать автомобили и радовать людей. Но тебе это неведомо, ты дремучий.
Начались украинские отмазки, самые сальные в мире.
А чего ж в длугих частях СНГ и Балтии ну вот нету столько раритетных советских машин, а?
Сейчас начнется очередная сказка про БАМовцев, яки працювалы на БАМе, и на зроблены гроши покупали себе домик в благодатной(ныне незалежной), туда же переправляли и заработанную "шестерку", муровалы в гараже, оберегала це усе двоюродна титка чи сваха, потом хозяин помер и т.п.
Классика перекупа : ездил дедушка в церковь по выходным, а ПТС на троюродного племянника оформлена…
Идиот, и я и машина в Тольятти! Ты вообще можешь глаза разуть и читать внимательно пост?)
А шо ж рома про це пишет?
ValmontDi
Идиот, и я и машина в Тольятти! Ты вообще можешь глаза разуть и читать внимательно пост?)
Я дочитал до таблички с двиглом ВАЗ-21031. Дальше только смеялся до слез, текст разглядеть не мог.
Херово. Если никогда в жизни чего-то не видел, это не значит, что этого не было. Но тролль ты так себе. Пропадешь и никто тебя не вспомнит)
А мени це не потрибно.
ttbn
Начались украинские отмазки, самые сальные в мире.
А чего ж в длугих частях СНГ и Балтии ну вот нету столько раритетных советских машин, а?
Сейчас начнется очередная сказка про БАМовцев, яки працювалы на БАМе, и на зроблены гроши покупали себе домик в благодатной(ныне незалежной), туда же переправляли и заработанную "шестерку", муровалы в гараже, оберегала це усе двоюродна титка чи сваха, потом хозяин помер и т.п.
Классика перекупа : ездил дедушка в церковь по выходным, а ПТС на троюродного племянника оформлена…
Не поверишь… но Украина была всесоюзным пенсионным отделением ;) Люди, хорошо повкалывав в… суровых условиях и получив за это денюжку… довольно массово ехали к морю и чернозему — тихо стареть. С первых лет независимости это стало для Украины головной болью — огромный процент пенсионеров.
Да верьте там хоть в Перуна, мне пофиг.
ttbn
Допустим даже поверили. Очень смешно.
А куда цифра "4" на табличке девалась? Выцвела? А все остальные остались?
Ты уже зарапортовался, друг ситный.
Не смеши людей.
Кстати, нашел оригинальную фотку, там эта четверка зачеркнута и вместо нее кавычки.
Добре, добре, розумию…
Бизнес треба охороняты.
ttbn
У деда на ВАЗ-21011 1977 г.в. все нарисованные цифры пропали, только в годе выпуска остались пробитые "77", шрифт аналогичный с номером запчастей.
Учите матчасть.
Сплошное фуфло вокруг😂
ttbn
Мне 55 лет, сынок.
Насмотрелся всяких табличек, еще когда ваших гуглов в помине не было.
А гнобить старых знающих людей — обычное дело для вас.
Мы же бизнесу мешаем — лохов разводить.
Главный лох тут ты))
Обоснуй.
Выше обосновали предметно
Я тоже выше обосновал. Мои слова имеют такой же вес, как и твои.
Слова это болтовня, а там с фактами
Факты — это намухлёванная табличка? И какие-то сфабрикованные бумаги?
Так свои предоставь, а не болтовню
Я не умею таблички мухлевать.
ttbn
Верим, верим, чо.
Рома-уракко скоро шестерку под номером 000001 найдёт, а по номеру запчастей она будет вообще "минус двадцатьпятая".
"Кто ищет, тот всегда найдёт" — так нас учили в 70-х, да так оно и есть …
Видимо, в 90-е вас всякое жульё плохо научило…
Ну, вам виднее, наверное …