Всем привет!
Месяц ждал масло, наконец то и до меня дошло новомодное масло NOVUS TITAN. Проспонсировал один из подписчиков, за что ему большое спасибо.
По офф сайту заявлено прямо — Состав Масла PAO 71%; Ester 5%; Additives 24%.
Правда, ждал на заказ через экзист в свою деревню другое масло — EXTREME A.M.G. VR2 5W-40 GTC. Неделю морозили, потом вернули деньги.
По Novus — такая же беда, в марте ответили, что поставка будет только с 5 апреля. В выходные они не работают на МКАДе, а в будни физически не успеваю лично в офис. На озоне можно лицезреть только VENATOR на гидрокряке. СДЭКом масло шло неделю 35 км пути.
Т.е в целом по этим двум брендам я столкнулся с отсутствием или очень долгим по времени заказом, как бы срочно вот так 1л на доливку не купишь за 2-3 дня.
Хорошо хоть доехало и в целом в красивой фирменной упаковке, а то до этого 1л тары были черт пойми в чем из пив магазина.
Накопились масла, и пошел тест исследование под влиянием 400°C.
Повторюсь, тест гаражный, ни к чему не призывающий, не нравится, не смотрите.

Протестировал и записал видео, можно смотреть сразу концовку из слайдов или листать фото ниже.

На плитке стоит последнее Газпромовское. Протестированные:




Слил масло и прополоскал Уайт-спиритом.
Заводское масло для VW, владелец пассата его лил до приезда ко мне на раскоксовку.

Друг уже льет во вторую шкоду данное масло, 1 октавия в его руках прошла 47 тыс км, 1,8 ген3. Это масло не жрала за пробег в 7500км.
Сейчас дизел на Кодиаке 1 год, пробег малый.

Купленное масло под тест

"Промывочное" масло Газпром нефть Premium L 10w40, как носитель промывок на 1000 км от владельца пассата.


Где, что и как выпадает в маслах на такой температуре, будем дальше разбираться, но ПАО масла все выдерживают данный тест, хотя не все Татнефть Luxe PAO VS Сastrol Edge 0W30, так же минералки и полусиньки как показывает практика другого прожарщика масел vitalxbc — СЕЗОН 2019-2021г. Список протестированных масел..
Анализ отработки Febi 0w40 с моей машины осень 20 — весна 21
Спасибо за внимание, продолжаем тестировать масла!










Комментарии 26
2009 CDAA Audi a3, Castrol 5w30 LL масложор: 100км — 500мл. Цена: $15 — 1л. После того, как cheap total 9000 5w40 был заполнен по мере того, как Castrol ел. масложор замедлился
даже несмотря на то, что двигатель был промыт либо с помощью Liqui Moly Motorsplung
Где купить novus?
novusoil.ru/ официальный магазин
www.wildberries.ru/brands/225023885-NOVUS%20OIL
Цитата: ""Промывочное" масло Газпром нефть Premium L 10w40, как носитель промывок на 1000 км от владельца пассата." = просто "убила", да на этом масле можно и нужно спокойно ездить, а не заливать всякий дорогостоящий шлак из гейвропы…
Гомофоб? 😂
Я, нисколько? просто так прикольней звучит… мне до 3,14…ды до всех этих подробностей жизни… Я ни гомофоб, ни расист…
Ну-ну, ещё и нищий гомофоб 😂
:) ни то ни другое, увы БРО…
Премиум Л и Премиум Н термостабильность на высоте, а если не видно разницы с дорогущими маслами = тогда зачем платить больше? Премиум Н был анализ и показал отличный результат в турбовом БМВ…
Слав, пожарь Руслановские масла, и поморозь, а? Он бесплатно пробники по литрухе думаю не откажет
в целом не против, он много что бесплатно обещал прислать, если мне не поможет его раскоксовка.
Хотя он 2-жды посылал первую посылку, т.к DPD ее просто потеряли.
Мне в целом без разницы, хотите шлите, хотите нет, пожарить могу в плохую погоду
DPD и мои теряли, и в другой пункт выдачи увозили — прикольные они))
дело не в том, что обещал, а в том, что и для него самого это было бы не лишним, и для нас. По литрухе своих масел на тест, лично я бы не пожалел
Зови на эксперименты)))
Чего по экстриму думаешь кстати? характеристики на бумаге показывает, что вышка, а вот производство сомнительное.
Нужно брать, тестить на машине, жарить, морозить.
Я уже не вспомню, толи в 18, толи в 19 году встречался с Дмитрием в Москве, который тут его представлял. Многое мне поведал в целом о маслах и производстве в Польше и в Германии.
Предлагал на тест первую партию, но я тогда плотно на Ravenol-е был.
У Экстрима на тот момент не было оф одобрений производителей и института нефти. Мне все изложили как и что получается к примеру у MB, сколько это стоит и как долго делается. Есть ролик у проекта Х у Артема из Омска про это. Так что смотри, думай, оценивай. По Ravenol я анологичные документы получил. Мои статьи тут заблокированы модераторами.
Некие секреты производителей которые мне рассказали я в любом случае не выдам, мне это не к чему и на 100% не уверен в их порядках, так как в этой сфере не работаю.
Мда, от нести ожидал большего, в итоге сопли.(
C3…, нужно топ популярное для шкодоводов 0w40 тестить, там всегда по msds 50% PAO было
Я как раз на него и смотрю, на оил клабе старый анализ, вроде рецептура изменилась в 20 году у этого нести 0w40
Там и новый есть анализ Несте. Не изменилось масло. Пао без эстер
Proton13
C3…, нужно топ популярное для шкодоводов 0w40 тестить, там всегда по msds 50% PAO было
либо Valvoline 0w40, как аналог. по msds идентичны они)
Один завод)
Но есть мнение что валволин пожирнее
можно сравнительный тест устроить им) Neste vs Valvoline
на Valvoline уже больше 6лет, овер 200к пробега на нескольких авто, так что всегда есть в запасе, могу выслать)
Заказал в итоге две нулевки, надеюсь озон привезет от дистрибьютеров в эти праздники, как и поставили в датах доставки. Хочется посмотреть насколько они схожи или разнятся. 65р разница за 1л.
отлично! интрига накаляется))))
Получается что Газпром интересный вариант по прожарке?
Я специально ссылку дал на Виталия Сергеевича, у него много подобных масел и тестов. Это мое 2 полусинтетическое с вязкостью 10W40.
Минералка довольно часто такие испытания проходит, что скажет турбина и каково будет потом клапанам с высокой зольностью масла, это большой вопрос.
Для атмосферных движков с распределенным впрыском возможно на лето за эту цену это будет топ масло, и не нужно будет бегать и платить за бренд.