
Всем привет!
Продолжаю помогать владельцам Тойот и Лексусов (в основном Лексусов) с системой ECB с ремонтом блоков ABS посредством переделки блоков праворульных машин под левый руль.
Недавно собирал блок для Lexus Ls460.




С этими блоками есть дополнительные нюансы из-за компоновки, но в целом все успешно адаптируется.
Также часто обращаются владельцы gs430/450h.



Если кому-нибудь требуется помощь с ремонтом/переделкой блоков ABS, можно обращаться в л/с или по номеру +7(921)327-90-45, мессенджеры WhatsApp и Telegram.
Также могу могу помочь с диагностикой неисправностей Toyota/Lexus.
Есть возможность ремонта блоков ABS со снятием и установкой "под ключ", а также выполнения других ремонтных работ и технического обслуживания:
www.drive2.ru/b/672228216156470688/
Всем здоровья и добра!


Комментарии 34
приветствую. Подскажи пожалуйста взаимозаменяемы ли гидроаккумуляторы в черном и золотистом корпусе. имеется ли пружинка в обоих случаях, или в lexus GS 2006-2011, блок ABS не имеет подпирающей пружинки?
О ГА от какой модели "в золотистом корпусе" речь?
Нет, такой не подойдёт, нужен от gs III с ECB, rx450h, crown hybrid, crown majesta rwd, wellfire, alphard, camry hybrid.
Привет, подскажи пожалуйста, обычным пояльником перепаяю блок?)
Да, без проблем, кислотный флюс только потребуется
А там же как понял, с завода на контактной сварке сидит?
На точечной)
The-Worst
Да, без проблем, кислотный флюс только потребуется
Привествую) подскажи пожалуйста как можно распоять точечную сварку контактов на блоке абс, паяльником это возможно?)
Нет, разъединить механически ножом
Понял большое спасибо) а нож любой подайдет? Или лучше лезвием от канцелярского ножа?
Любой тонкий нож
приветствую. если участилась подкачка, это вина гидроаккумулятора ?
Привод насоса, скорее всего, износился, рабочие параметры снизились)
приветствую. при наблюдении потока данных блока ABS, по датчику давления гидроаккумулятора видно что он теряет давление. вопрос это внутренний износ самого блока ABS или же заменой подпирающей пружины можно решить вопрос?
я понимаю что проще было б заменить весь агрегат, но хочется попробовать точечно решить вопрос.
Гидроаккумулятор не держит давление, его нужно заменить
принял спасибо. буду искать
Комментарий удалён
Пишите в л/с, подскажу
Подскажите. С блока слышен шипящий звук, как будто воздух травит и подкачка часто включается. Это замена блока необходима или можете калибровку линейного клапана сделать? Спасибо
Нужно ошибки прочитать, если не беспокоит блок менять пока не нужно, калибровку в таком случае делать не стоит, может завершиться неудачей.
Блок работает, но постоянно подкачивает.
Скорее всего, недостаточное давление в гидроаккумуояторе.
Если собираетесь ездить на этой машине долго, неспеша присмотрите контрактный блок под переделку. Когда система уйдет в аварийный режим, поменяете.
Спасибо
Глядишь и свою СТО Lexus Питерский откроешь ))
Есть планы на этот счёт, время покажет)
Финик придётся на Lexus менять тогда ))
Вообще две несвязанные вещи) Если б не ребенок маленький, я бы на каршеринг пересел) Не нужна была бы личная машина)
Хотя, на этот счёт тоже есть мысли:
www.drive2.ru/r/lexus/es/592779979834530743/ :)
156 213₽ с 01.08.20-15.10.21 на каршеринг. В среднем 10773.31. почти без пробок и + метро.
У меня тоже около 10 тыр в месяц выходило, это гораздо дешевле чем своя машина, у меня на бензин в месяц больше уходит)
Это ты куда ездил смотря. Стоит себе больше позволить, сразу 20+ на месяц заряжай. Правда нервы и сон сразу крепче становятся
Три раза сплюну чтобы не понадобилось, но если что пришлю :)
Так держать 😎👍
👍
Репост!