Как сэкономить по дороге на море и обратно.

На примере поездки из Твери.
Как известно из школьных уроков физики, сэкономив на одном, мы теряем в другом. В данном случае будем экономить деньги, но возможно потеряем время. Немного. А учитывая периодические пробки на пунктах отбора денег, на М-4, возможно, время останется с нами.
Итак, первый участок, где можно сберечь минимум три с половиной сотни, а максимум до тысячи, это Тверь-Москва. Если ехать ночью, то вполне можно двигаться по старой, доброй М-10. Разница по времени, максимум с полчаса. При этом ещё и экономия на топливе ибо на платке хочется ехать на все деньги, а на скоростях под 150 км/ч, расход ощутимо выше, чем на 100 км/ч.
Далее, столица нашей родины. Ночью можно спокойно проехать "насквозь" или по МКАДу, абсолютно бесплатно. Либо по ЦКАДу, но за деньги и дальше=дольше ибо ехать по бесплатному участку "бетонки", то ещё приключение. Один переезд в Вязёмах, по популярности уступает только бывшей пробке в Лосево.
Проехав Москву, уходим на М-2. Нет, не ошибся именно на Тулу. От Москвы до Тулы, это скоростная четырехполосная, автомагистраль, с ограничением 110 км/ч (до 130 не штрафуют), причем намного менее загруженная, по сравнению с М-4.
При подъезде к Туле, навигатор будет настаивать на проезде через Тулу. Не слушаем его. Едем до самого конца автомагистрали, которая обозначена знаком 5.2

и сужением дороги с 4-х, до 2-х полос. Сразу после этого, будет светофор — поворачиваем налево. Далее, примерно 150 км (до Ефремова) двухполосной дороги, но почти везде с широкими обочинами и негласным правилом пропускать тех кто едет быстрее (хотя превышать не стоит). Двигаемся до "кольца", на "кольце" проезжаем прямо, через населенный пункт "Иншинский". После него, на развязке, уходим направо, по указателю "Ефремов", "Белгород". Двигаемся до "Лапотково", после которого уходим налево, на Ефремов. Дорога регионального значения, но вполне приличного качества. Единственный минус — в населенках 40 км/ч, но их немного и не забываем, что мы экономим деньги, а не время. В качестве компенсации, можно любоваться пейзажами и прикупить у местных овощей/фруктов, гораздо дешевле чем на "федералке" и точно со своего огорода а не "пластиковых".
После Ефремова выходим на М-4 и готовим денежку. Несколько лет назад, я пытался проехать дальше, но ограничения 20 км/ч в населенках и убитые дороги победили "жабу". Возможно за несколько лет что-то изменилось в лучшую сторону, но мне об этом не известно.
Ещё один участок где можно "отобрать у олигархов" три сотни в каждую сторону — обход Лосево. После открытия этого участка, трафик ушел на платку и дорога достаточно свободная. В основном идут фуры ибо у них там свои, годами проверенные, точки питания и отдыха. На сэкономленные здесь три сотни можно купить мороженку и неспеша катить к морю.
Ну и последний альтернативный участок, где можно сэкономить уже время, это перед самым морем. Если вы едите в сторону Туапсе-Сочи, то вам не миновать перевал Горячий Ключ — Джубга — Туапсе. Если дело происходит ночью, то вы проедите быстро, хотя и страшновато, но если днем, то готовьтесь стоять часами, под южным солнышком. Сезон, ёпта. Или, где-то после всем известной Кущевской, посмотрите по интернету, пробки на перевале и если там ж@па, то можно проехать через Шаумянский перевал. Из плюсов — практически тот же километраж, но не стоим, а едем, хотя местами и медленно. Дорога не очень популярная, поэтому не загружена. Выезжаем в центре Туапсе. Из минусов — на самой вершине перевала, около 8 км грунтовки. Медленно, пыльно, но недолго. Асфальт не укладывают из-за подвижного грунта. Но за дорогой следят — подсыпают и ровняют грейдером. В дождь, правда, перевал закрывают. По обеим сторонам перевала мойки самообслуживания, для тех кто не терпит пыль на машине. Если решились, то с М4, сворачиваем на Кореновск, Усть-Лабинск, Белореченск, Апшеронск, Хадыженск, Туапсе.
По моим подсчетам, экономия составила более пяти тысяч только на платных участках, через которые я не поехал, а потери времени час-два. Хотя, увидев на обратном пути, какие бывают очереди на пунктах отбора денег, возможно время тоже осталось со мной.
Всем отличного отдыха.