Установка лебедки Magnum 12000S в штатный бампер Mitsubishi Pajero IV

Joker4x4

21 ноября 2022

Лебедку в штатный бампер Mitsubishi Pajero IV владелец решил установить " на всякий случай".
Машина не для тяжелых экспедиций или соревнований, но с асфальта съезжает и хочется иметь в запасе средство помощи при исправлении ошибок выбора траектории (помимо шанцевого инструмента :))))

Демонтируем передний лист защиты, снимаем штатный бампер, отсоединив предварительно шланг омывателя фар и проводку ПТФ

Готовим установочный комплект для монтажа лебедки — боковые кронштейны на лонжероны и непосредственно площадка

боковые опоры крепятся на лонжероны сверху — в штатные закладные двумя болтами м10, дополнительно в горизонтальной плоскости сверлим по два отверстия с каждой стороны, обрабатываем все мовилем и фиксируем двумя длинными болтами м10. .

болты пока не затягиваются — необходимо завести центральную часть между кузовом и опорами, выставить по месту и только потом протягивать весь крепеж

прикручиваем алюминиевый клюз на место, на лебедке снимаем блок соленоидов, перемещаем его за корпус мотора, заменив штатные шины питания на провода, и устанавливаем лебедку на место

поддерживающую переднюю планку бампера дорабатываем, подрезав лишне и ставим на место, силовые кабели питания запаковываем в гофру и прокладываем в моторный отсек

минусовой кабель — напрямую на клемму АКБ, плюсовой — через размыкатель.

розетку для проводного пульта снимаем с корпуса блока соленоидов, удлиняем провода и на специальном кронштейне размещаем в моторном отсеке за правой фарой.
в комплекте с лебедкой идет радиопульт, но возможность подключения проводного должна оставаться

предварительно поставив по просьбе владельца мелкую сеточку и прорезав необходимое отверстие под клюз лебедки, устанавливаем на место бампер, подключив разъем ПТФ и шланг омывателя фар.
номерной знак крепим на подъемную рамку, крюк на трос сейчас не устанавливается — будет использоваться по мере необходимости, а возможно и заменен на софт-шакл.