Ну, как бы конец года… Но по моему ощущению времени, этот 2022 ещё будет продолжаться после 31 декабря. И дай бог, чтоб он закончился в "новом 2023", тогда можно будет отметить наступление нового года с радостью, а не как сейчас.
Но сама календарная смена дат в ночь с 31 на 1, конечно, не обойдётся без шампанского у большинства людей (кроме тех, кто, к сожалению, будет в окопах и бомбоубежищах). Поэтому в этой последней декабрьской заметке совмещу темы шампанского и мою историко-автомобильную.
Барб-Николь Понсарден родилась в регионе Шампань, в семье текстильного промышленника. В 20 лет вышла замуж за Франсуа Клико, тоже торговца текстилем. Унаследовав от Клико-старшего виноградники в Шампани, молодые начинают заниматься виноделием. Через 7 лет муж Николь скоропостижно скончался, оставив её вдовой. Мадам Клико совершенствовала свои знания и внедрила новые технологии в изготовление шампанского, которое стало известным во всём мире под маркой "Вдова Клико". С 1814 года вино Veuve Clicquot-Ponsardin поставлялось ко двору Его Императорского Величества Александра I.
Правнучка мадам Клико-Понсарден — Анна д'Юзес унаследовала замок, виноградники и состояние Дома Клико. Но стала известной как первая женщина во Франции, получившая лицензию на право управления автомобилем в 1899 году. Предпочитала она, естественно, французские машины Delahaye. В 1926 герцогиня д'Юзес стала президентом Автомобильного женского клуба Франции и дамского аэроклуба. Она же стала первой женщиной нарушительницей, оштрафованной за езду по Булонскому лесу со скоростью 13 км/ч.
