Представляю вниманию новую статью, жмем лайки и рекомендую. От вашего внимания зависит будут ли новые статьи.
Рыская по просторам интернета наткнулся на фотографии заросшего травой огромного трека овальной формы. Как в клипе показушника Кен Блока. Еще пара минут распроса гугла и вуа- ля. Вот он!
Испания. Барселона.
Если вам доведется оказаться в этом испанском городе на автомобиле, обязательно прокатитесь 35км до города Сиджес (Sitges). Потом что рядом с ним расположена огромная бетонная чаша. Надеюсь у вас получится по ней прокатиться и въезд на нее не перегорожен табличкой "частная собственность". Ну или текущий хозяин даст вам по ней прокатиться.
Этот трек является одним из самых старых гоночных овалов в Европе. Инициатором строительства выступил испанский гонщик-герой Фрик Арманго (Frick Armangue), который в 1922 году основал компанию Autodromo Nacional S.A с намерением построить лучший трек в стране. Архитектороми стал Jaume Mestres (трек) and Josep Maria Martino (инфраструктура). Овал был построен всего за 300 дней и обошелся в 4 милиона песо. Длина трассы составляет 2 километра, уклон в поворатах невероятные 60 градусов. Для сравнения самый большой уклон у современного трека, на котором проводятся соревнования Indy 500 и Nascar всего 36 градусов!
Открытие состоялось 28 Октября 1923 года, первая гонка была 1923 Gran Premio d’España в классе GP среди 2 литровых автомобилей.
Гонку выгирал Albert Divo на Sunbeam победив Louis Zborowski на Miller, его средняя скорость составила 156км/ч.
Но как правило талантливый гонщик не может быть талантливым бизнесменом. И к сожалению для Алберта, уехать с трека ему пришлось ни с чем. Т.к. огромные издержки и перерасход при строительстве трека съели все доходы от продажи билетов. Поэтому денег не хватило даже на призы гонщикам. Интернациональная гоночная ассоциация была недовольна (слабо сказано) таким поворотом событий и запретила любые соревнования на новом треке. Что поставило крест на развитии трека.
На протяжении следующих 30 лет на треке происходили небольшие соревнования испанских автоклубов. Последняя гонка прошла в 1950 году.
Прошедшие 50 с лишним лет не проши для трека без последствий, он весь бурно порос растительностью и кое где начал не хватает кусков покрытия. Но пожалуй стоит положить в копилку Фрика Арманго еще несколько очков. Который не очень хорошо считал деньги, однако использовал при строительстве самые лучшие доступные на тот момент материалы и специалистов. В связи с этим овал может быть приведен в рабочее состояние за очень короткий промежуток времени. В настоящее время трек используется в качестве куриной фермы.
Официальный рекод трека принадлежит Louis Zborowski, который установил его в первой и последней гонке 1953 года, он проехал круг за 45.8 секунды. Однако в 2012 году Carlos Sainz на Audi R8 LMS побил его, проехав овал за 42.6.
Комментарии 5
В кафе одном где ужинаю обычно, постоянно по ТВ крутят всякие ролики, и там вот недавно начали этот с Р8 крутить, а оказывается вот где это все снято, спасибо за инфу!
Пожалуйста.
Зачитался)) а в конце еще и фотка бонусом)
Согласен! Я бы съездил сейчас только через недельки 2 забиру свою рс-ку и можно на трек!)))
Телка классная!