Известно, что последнее руководство Москвича взяло курс на привлечение внимания других руководителей и выглядело это так, что "каждую неделю — новая модификация!" Само по себе разграничение на конкретные комплектации отсутствовало как таковое, поэтому речь пойдёт об элементах, которые причисляют к люксовым и нет.
Оптика Hella. Отличается лучшим светом, нежели отечественная. На рассеивателе есть фирменный значок. Указатель поворота имеет отличительный чёрный кант и фирменный значок. Существует только в "узкофарном" исполнении. О птф точной информации нет.

Гидроусилитель рулевого управления ZF. Достаточно редкая опция к двигателю F3R. В салоне сопровождается небольшим изменением геометрии педали тормоза.

Кондиционер Diavia, Висма. Ещё более редкая опция к двигателю F3R. Устанавливался на Долгоруких и Князей. Для Долгорукого гур и кондиционер являются самым высшим вариантом оснащения, у князей возможен вариант установки F7R.

Хромированные накладки порогов с надписями "Святогор" и "Князь Владимир".

Приборная панель RAR180. Устанавливалась на ранние Святогоры, Князья и Долгоруких с карбюраторными двигателями.

Приборная панель RAR200. Устанавливалась те же ранние автомобили, имеет отличную от 180-й шкалу тахометра и полоску контрольных ламп, предназначена для инжекторных двигателей.

Вставки в руль с надписями "Москвич" и "Святогор".


Часы. Частично устанавливались с 93-го года. Те часы отличаются металлическими шестернями и большим "столиком", имеют коричневые корпусы. С 97-го года приобрели более массовый характер, шестерни стали пластиковыми, "столики" более мелкими.

Подсветка бардачка. Подцеплена к цепи габаритов, имеет свой концевик и работает только при открытом бардачке.

Отделка торпедо шпоном. Редкая опция. Может сопровождаться элементами на дверных обшивках и руле.



Вставки в дверные обшивки. В зависимости от установленных сидений применяются разные вставки: попугай, французская клетка, велюр, радуга или кожа. Обычно комплектуются с т.н. "князесалоном".

Люксовые сидения, т.н. "князесалон". От обычных отличаются съемными подголовниками как спереди, так и сзади ( за исключением ранних вариантов с подголовниками, являющимися частью спинки), и наличием подлокотников, большим числом поперечных полосок на обшивках. Вариантов отделки много: от велюров и тряпок до кожи. О том, какие типы сидений бывают.


Обшитые накладки стоек и потолок. Передние и задние стойки обшиты серым ворсом дверных обшивок, которые устанавливались до июля 98-го, после пошли чёрные. Средние стойки обшивались в два цвета: серый верх, чёрный низ. Потолки, помимо обычных, могут быть в том же ворсе или бежевыми. Встречались и обшитые дверные карманы.




Пластиковые ручки дверей. Встречаются на ранних Святогорах, Князьях и Долгоруких. Имеют немного иной профиль.


Хромированные ручки дверей.

Электрозеркала. Зеркала от автомобиля FSO Polonez.

Кованные диски колёс "Фреза" БКМПО. Встречаются с двумя видами ступичных колпачков — эмблема и ласточка.

Литые диски колёс "Криста". Существует два вида. На первом фото самый распространённый вариант, впервые появившийся на Долгоруких в апреле 97-го. Второй вариант более редкий.


Электростеклоподъёмники BOSCH и PES.
С завода начали устанавливаться с 97-го года. Ничего более на заводе не устанавливалось.



Комментарии 27
Комментарий, дополняющий тему стеклоподъёмников.
Гражданин зенкевич в одном из своих обзоров автомобиля 87-го года заявил, что на нём с завода установлены эсп с корпусами кнопок, как на фото ниже. Однако это не так. Такие стеклоподъёмники никогда заводскими не считались и на заводе не устанавливались, в то время были в свободной продаже, т.е. можно назвать это творение кооперативным. На эту мысль наводит и качество пластика корпуса кнопки, и его фактура, отличная от заводской на пластиковых элементах салона Москвича. Я акцентирую внимание на корпусах кнопок потому, что вероятность увидеть их больше, чем электромотор в глубине двери. В связи с вышеизложенным считаю, что не стоит воспринимать в серьёз изречения этого "обзорщика".
Задний стеклоочиститель забыли. Крайне редкая опция, видел всего пару раз.
На сорок первых — да, на святогорах — нет
Хорошо помню, видел один Святогор — темно-синий, на фрезах, заднее сиденье с подголовниками (что тоже редкость) и стеклоочиститель сзади. Конечно, поручиться на сто процентов, что это не гаражный тюнинг не могу, но очень похоже на завод.
Задний диван с подголовниками — не новость, достаточно распространённое явление, называемое люксовым салоном
БКМПО 🤦🏻♂️
А что не так с БКМПО? Отличные, кстати, диски были, неубиваемые
Да с дисками-то все в порядке, только вот называются они ВСМПО. vsmpo.ru/
Верхняя Салда и Белая Калитва — это немного разные места. Москвич обувала последняя.
fattey
БКМПО 🤦🏻♂️
Ищи надпись бкмпо на фотографии диска выше. Всмпо фрезу не производил.
Накладки на торпедо забыли!
Обычные стандарт
Евро удлинённые
Евро укороченные (я такую себе поставил)
Так же рули:
Стандартный
Nardi
Momo (у меня такой)
Торпеды:
2 воздуховода
2 воздуховода+часы
Магнитола вместо воздуховодов
Торпедо не зависит от комплектации, без воздуховодов — позднятина. Накладки вообще на заводе не ставили такие, если правильно помню. О рублях информации нет
Первая криста ещё была с закрывашкой колёсных болтов и без неё
Без — это от бмв же диски
у бмв разве было 4х108?
Уточнил — не было. Но диски очень похожи. Однако я не видел, чтоб шли с завода. Кристы много вариантов было, не только та, что на москвич ставилась
согласен, просто у меня была пара именно 4х108 как на фото
FoX-Serpukhov
у бмв разве было 4х108?
у ауди была. как и влеты, все ставилось, и белая калитва были ранние и поздние ( на фото поздние)
Хромированные ручки, бархотки, пороги
Салон автолив
Кондиционер висма 1 и 2,
Атермальные стекла
Диски криста и фреза
Резина мишелин
Автолив ставили на князья?
Фото хром ручек нужно, у меня нет.
Про кондеи и стёкла нужно больше инфы
Посмотрите пожалуйста у меня на странице
Остальное поищу
Ручки Калита — тут спорно. Про завод на другие модели не знаю
Привода gcn
Сцепление валео
Форсунки омывателей с обогревом
Ниша запуаски в кузове
Цвет металлик
Автолив, ручки калиты в данном контексте не рассматриваются, поэтому без них.
Техническую составляющую тоже решил не включать сюда. Изначально вообще о салонах планировал расписать.
doctor-alik
Посмотрите пожалуйста у меня на странице
Остальное поищу
Ручки Калита — тут спорно. Про завод на другие модели не знаю
Привода gcn
Сцепление валео
Форсунки омывателей с обогревом
Ниша запуаски в кузове
Цвет металлик
GKN.
Да отпечатался
Приборки на 200 кроме RAR разве были?
Lautre
Автолив ставили на князья?
Фото хром ручек нужно, у меня нет.
Про кондеи и стёкла нужно больше инфы
На несколько штук поставили
Если попадётся фото — дополню, и калиторучки уж припишу
Lautre
Автолив ставили на князья?
Фото хром ручек нужно, у меня нет.
Про кондеи и стёкла нужно больше инфы
На полноприводные