
В данной теме приветствуется обсуждение любых планов поездки в Монголию на 2024 год, создание совместных команд. Может кто-нибудь найдёт здесь единомышленников и по своему маршруту поедет.
Мой маршрутный план на предстоящую поездку достаточно прост и по времени непродолжительный.
Старт я планирую на 8 июня, дома уже быть не позднее 25-26 июня. С 10 по 15 июля в Монголии начинаются праздники, а значит граница будет закрыта. Заходить я планирую через Ташанту, и выходить там же. Сначала пройдём озёра Хяргас-Нуур (49.304869, 93.210387), Баян-Нуур (48.450568, 95.039950), Улаагчийн Хар Нуур (48.334593, 96.089970). Далее уходим через Алтай — Шинэжинст в Гоби. Оазис (43.604430, 99.985822 ), Хэрмэн Цав (43.467869, 99.858340 ), Чёрная Гоби, барханы Хонгорын Элс (43.763424, 102.237184 ). И назад уже до дома по асфальту.
Какие требования к машинам. Во-первых, т.к. на маршруте будет не мало песчаных направлений, на машине должен быть настоящий полный привод, который вас не покинет в самый сложный момент. Во-вторых, хорошая крепкая резина. Это может быть и АТ, и МТ. Никакой шоссейки! Мы будем ездить по Гоби, а там полно сухого саксаула, торчащего из песка и пробивающего слабую резину легко. Запаска должна быть на машине обязательно. В-третьих, на экипаж из дух человек минимальный запас воды двадцать литров. И последнее. Дизельной машине на перегоны от заправки до заправки по сложным дорогам бака спокойно хватает. Владельцам бензиновых машин нужно взять с собой доп. канистру. В поездке планируются дневки, остановки в палатках (машинах), т.е. отелей не будет. С собой беру палатку/душ.




Комментарии 63
Добрый день! Уважаемое сообщество, поделитесь опытом, пожалуйста — реально ли через КПП Ташанта до озера Толбо-Нуур (подальше) или Дунд-Нуур (поближе) доехать на невысокой машине (Subaru Legacy) и шоссейной резине? Ехать по бездорожью планов нет, но там, как я понял, и "трассы" начиная от границы местами не асфальтовые.
И еще момент — можно ли проехать по российскому ВУ? Никак не могу понять — с одной стороны Монголия входит Венскую конвенцию, но на сайте консульства РФ в Дархане в разделе "Дорожное движение" написано, что требуется международное ВУ.
Буду очень признателен за любые комментарии.
Здравствуйте! От Ташанты до Улан-Батора дорогу закатали в асфальт. Остался совсем небольшой участок гравийки, примерно с километр, не доезжая Улгий. До Толбо-Нуур спокойно доедете. На нём несколько юрточных кемпингов. Вообще дорога от Улгий до Ховд даже очень живописная, со снежными вершинами.
По российскому ВУ спокойно проедете.
Всем привет! Вброшу свои пять копеек… В Монголию наведываюсь с 2016 года, с перерывом на ковид. Поездили много. Постепенно пришел к пляжной теме, с 2021 г. доезжаю до Хяргас-озера, там неделю батонюсь, купаемся, ловим османа, жарим рыбные котлетки в сливках (привет Лапокрузеру! (его рецепт)). Полное впечатление, что на море… И с прошлого года по времени на август, т.к. июнь жара, июль у Монголов праздники. В августе вода очень тёплая.
Карта нашего небольшого маршрута на две недели с Новосибирска. По Монголии 3100-3500км., по РФ 1900 км. На карте указан маршрут от границы с Монголией до конечной точки — Хонгорын Элс (43.763424, 102.237184 ). Обратную дорогу я не показал, т.к. назад мы уже будем просто двигаться домой.
Приветствую! Почитав все Ваши комментарии, прям аж дух захватывает! Я планирую поехать в Монголию в июле, в одну харю на Suzuki Vitara 1995, резина МТ.
Интересует меня пара вопросов: нужно ли ставить шноркель и лебедку? И что по живности на территории (не очково будет ли спать в палатке на крыше)?:)
Здравствуйте! С живностью всё спокойно, а тем более на крышу машины точно никто не полезет. Единственный вопрос по поводу палатки на крыше у меня возникает, на сколько она устойчива к сильному ветру. Вы вполне можете попасть в сильную песчаную буру. По шноркелю. Так то достаточно засушливый регион, рек не много. Но если случаются дожди, то степи быстро заполняются водой и ручейки превращаются в реки. Главное правило, что если не уверены в глубине, то пройдитесь сначала ножками. Основная масса машин туристов ездят без шноркелей. С лебёдкой так же. Засядете вы там в глубоких песках, толку от неё не будет. Цеплять трос всё равно не к чему. Или в разлитых лугах. Лучше возьмите с собой сендтраки, или пару досок.
Ох, спасибо большое за ответ! Я 135 вешу:) Врятли ветер перевернет палатку со мной на крыше) Не зная броду — не суйся в воду, это правило для меня на первом месте. Конечно, сначала разведка!
От души! Я просто мучаюсь с вопросом о лебедке и шноркеле, тогда можно и без них ехать. Больше запаса по топливу взять, потому что бак всего 35л.
Сендтраки возьму обязательно.
Нашу с сыном (оба по сотке) палатку, стоявшую на земле, не сдуло, конечно, но поломало в бурю всё дуги. Казахстан
У нас изменились планы на Монголию по датам. Изначально планировалось заходить в Монголию 18 июня. Теперь же старт с Новосибирска 8 июня, заход в Монголию 10 июня. Дома (в Новосибирске) планируем быть 25-26 июня.
Приветствую! Планируем прокатиться по Монголии на пару недель раньше чем вы. Заезжаем в Ташанте, далле по асфальту до Алтая (46.36604507277503, 96.25987760120303) после хотим уйти на Бигэр, потом Баянцагаан, Шинэжинст, Хэрмэн Цав и выйти в Гурвантес.
Хотел бы поинтересоваться как там обстоят дела с заправками (на картах они есть, но очень интересует именно 95 бензин).
Буду признателен за информацию (=
Здравствуйте! В крупных селениях на вашем пути, таких как Алтай, 95 бензин точно будет. В Шинэжинст мы заливали дизель и 92-ой. Про 95 не скажу, всё же селение не крупное. Но вам там точно нужно будет заливаться до полного, т.к. до Гурвантеса будет пустыня, и самый большой на вашем пути отрезок без заправок. Я бы вам даже посоветовал взять канистру, т.к. на бензиновых машинах на пересечённой местности расход прилично вырастает. В Гурвантесе 95 должен быть, селение не маленькое. В крупных селениях несколько заправок, и если на одной нет 95го, то на другой вполне может быть.
Спасибо!
Канистры в любом случае будут, тут основной вопрос сколько их брать (=
На самом большом перегоне без заправок Шинэжинст — Гурвантес, с заездом вглубь пустыни, Рав 4 хватило одной дополнительной 10 литровой канистры. Имейте ещё ввиду, там очень много острого саксаула, пробивающего резину легко, так что старайтесь с накатанной траектории не съезжать.
Тоже в этих числах собираемся в Монголию. Хотелось бы подробнее почитать, кто, где, с кем…
добрый день. Первый раз планируем в Монголию и Алтай. можете подсказать какие то проверенные дикие места )
может треки если есть
Здравствуйте. Треков не пишу. Насчёт диких мест, всё зависит как вы собираетесь двигаться по Алтаю, Монголии (маршрут) и сколько закладываете на это времени.
На Алтай и Монголию 30-40 дней. Хотим заехать со стороны Улан-уде и на юг до Гоби. Дальше вернуться на север и насквозь страны до Алтая. Примерно так. У Вас координат точек из поста взял, все интересные
Я понимаю, что через Улан-Уде вам заходить в Монголию ближе, но интересней было бы зайти через Монды и пройти вдоль Хубсугула. Вы от Байкала свернёте в Тункинскую долину. Она сама по себе живописная. А дорога вдоль Хубсугула супер. Красивое озеро, полно диких мест. В Хатгале (самый юг озера) обменяете часть денег. От Хатгал до Мурэн будет небольшой асфальтовый перегон. В Мурэн мы съехали с асфальтовой дороги и ушли через горы на юг, прошли несколько перевалов, озеро Зурх-Нуур, селение Шинэ-Идэр и далее, горной дорогой, выехали к озеру Тэрхийн-Цагаан-Нуур (48.171871, 99.620323). Озеро красивое, и рядом с озером потухший вулкан Хорго с большим лавовым полем (48.186987, 99.854310). После озера и потухшего вулкана будет город Хархорин с древним буддийским монастырём Эрдэнэ-Зуу (47.199818, 102.842062).
Далее водопад Улаан-Цутгалан — расположенный на правом притоке реки Орхон — реке Улаан, в восточных отрогах хребта Хангай в 35 км южнее Хархорина возле поселка Бат-Улзий. Высота водопада 24 м. От Хархорина по асфальтовой дороги доезжает до посёлка Хужирт и сворачиваем на грунтовую дорогу 46.91681970353534, 102.73988560227598. Двигаемся по этой дороги до развилки 46.88994933153714, 102.3618905672465 Одна дорога, левее, пойдёт на селение Бат-Улзий, другая дорога пойдёт по долине реки Орхон через лавовые поля, причём достаточно острые камни, приходится двигаться аккуратно, опасаясь за резину. Обе дороги в итоге приводят к водопаду 46.78711576641191, 101.96047248327662 Туда мы шли через лавовые поля, назад через селение. Через селение как-то по спокойней будет. Вокруг водопада немало юрточных кемпингов.
После водопада можно съездить в Улан-Батор. Немного посмотреть город, свозить женщин в фирменный магазин фабрику Гоби монгольского кашемира. И съездить на конную статую Чингисхана ( 47.80592111871889, 107.53061969928946 ) — крупнейшая конная статуя во всем мире. И уже оттуда заходить в пустыню Гоби.
В 50 километров от города Даланзадгад ( 43.57074138665407, 104.41961688859448 ) находится ущелье Ёлын Ам (43.48922215056877, 104.0646864846306 ). Расположено ущелье на высоте 2450 м. Ущелье достаточно узкое, в нём бежит небольшая речка. За зиму образуются большие наледи, а т.к. солнца в ущелье очень мало, то и летом лёд лежит.
Далее уходите на пески Хонгорын Элс, простирающиеся на 185 километров, шириной от 3 до 15 км. Самые большие и высокие в монгольской Гоби, их высота достигает 100-300 метров. У подножия барханов есть зеленеющий оазис, питающийся от небольшой речки, вытекающей из этих же песков и буквально через небольшой расстояние опять теряющаяся в песках. Эту точку я уже выкладывал в описании темы 43.772858, 102.241233. Эти пески разрезает дорога 43.738518, 102.375071 и по ней вы выскочите в селение Сэврэй и от него доедете до крупного селения Гурвантэс. Там заправитесь, пополните запасы провианта и устремитесь в Хэрмэн Цав. И оттуда уже, в обратном порядке — Оазис, Шинэжинст, Алтай, Улаагчийн Хар Нуур, Баян-Нуур, Хяргас-Нуур и на Ташанту.
Спасибо за столь развернутый ответ. очень ценно. спасибо!
DmitriyC
Я понимаю, что через Улан-Уде вам заходить в Монголию ближе, но интересней было бы зайти через Монды и пройти вдоль Хубсугула. Вы от Байкала свернёте в Тункинскую долину. Она сама по себе живописная. А дорога вдоль Хубсугула супер. Красивое озеро, полно диких мест. В Хатгале (самый юг озера) обменяете часть денег. От Хатгал до Мурэн будет небольшой асфальтовый перегон. В Мурэн мы съехали с асфальтовой дороги и ушли через горы на юг, прошли несколько перевалов, озеро Зурх-Нуур, селение Шинэ-Идэр и далее, горной дорогой, выехали к озеру Тэрхийн-Цагаан-Нуур (48.171871, 99.620323). Озеро красивое, и рядом с озером потухший вулкан Хорго с большим лавовым полем (48.186987, 99.854310). После озера и потухшего вулкана будет город Хархорин с древним буддийским монастырём Эрдэнэ-Зуу (47.199818, 102.842062).
Далее водопад Улаан-Цутгалан — расположенный на правом притоке реки Орхон — реке Улаан, в восточных отрогах хребта Хангай в 35 км южнее Хархорина возле поселка Бат-Улзий. Высота водопада 24 м. От Хархорина по асфальтовой дороги доезжает до посёлка Хужирт и сворачиваем на грунтовую дорогу 46.91681970353534, 102.73988560227598. Двигаемся по этой дороги до развилки 46.88994933153714, 102.3618905672465 Одна дорога, левее, пойдёт на селение Бат-Улзий, другая дорога пойдёт по долине реки Орхон через лавовые поля, причём достаточно острые камни, приходится двигаться аккуратно, опасаясь за резину. Обе дороги в итоге приводят к водопаду 46.78711576641191, 101.96047248327662 Туда мы шли через лавовые поля, назад через селение. Через селение как-то по спокойней будет. Вокруг водопада немало юрточных кемпингов.
После водопада можно съездить в Улан-Батор. Немного посмотреть город, свозить женщин в фирменный магазин фабрику Гоби монгольского кашемира. И съездить на конную статую Чингисхана ( 47.80592111871889, 107.53061969928946 ) — крупнейшая конная статуя во всем мире. И уже оттуда заходить в пустыню Гоби.
В 50 километров от города Даланзадгад ( 43.57074138665407, 104.41961688859448 ) находится ущелье Ёлын Ам (43.48922215056877, 104.0646864846306 ). Расположено ущелье на высоте 2450 м. Ущелье достаточно узкое, в нём бежит небольшая речка. За зиму образуются большие наледи, а т.к. солнца в ущелье очень мало, то и летом лёд лежит.
Далее уходите на пески Хонгорын Элс, простирающиеся на 185 километров, шириной от 3 до 15 км. Самые большие и высокие в монгольской Гоби, их высота достигает 100-300 метров. У подножия барханов есть зеленеющий оазис, питающийся от небольшой речки, вытекающей из этих же песков и буквально через небольшой расстояние опять теряющаяся в песках. Эту точку я уже выкладывал в описании темы 43.772858, 102.241233. Эти пески разрезает дорога 43.738518, 102.375071 и по ней вы выскочите в селение Сэврэй и от него доедете до крупного селения Гурвантэс. Там заправитесь, пополните запасы провианта и устремитесь в Хэрмэн Цав. И оттуда уже, в обратном порядке — Оазис, Шинэжинст, Алтай, Улаагчийн Хар Нуур, Баян-Нуур, Хяргас-Нуур и на Ташанту.
можно ли проехать этот маршрут на легковой?
Частично. Вдоль озера Хубсугул на легковой не пройти. Через пески Хонгорын Элс не проехать, но к ним можно вполне подъехать и на легковой. В Хэрмэн Цав на легковой тоже не попасть. Вот вам карта асфальтовых дорог Монголии. Исходя из неё вы можете построить маршрут с ответвлениями на грунтовые дороги к достопримечательностям.
От Гурвантеса до Алтая в 2025 очень мощная стройка. грунтовка почти что асфальт
Прямо до Алтая? В 23 году от Гурвантеса тянули дорогу на северо-восток, а в западном направлении я не видел тогда стройки. Интересно, как она пойдёт, через какие селения.
Да, лупили там как ралли
С меня репост❗
Эх, жаль не конец июля — начало августа. У меня второй отпуск с 26 июля по 11-12 августа. В первый отпуск в мае хочу в Киргизю, а вот второй отпуск обдумывал в Монголию. Ну да хоть послежу за вашей темой, за советами какие дают, может себе выберу куда поехать.
Кстати, по пескам там АТ резину лучше всё же или МТ?
Если машину не продам, то как раз буду покупать себе 35 колёса на дальняк и вот раздумываю, АТ или МТ.
И АТ и МТ для Монголии нормально подходят. Главное чтобы крепкая резина была. Я первый раз ездил на МТ. Потом ездил и на АТ. Там не мало дорог по скальнику, каменистых степных дорог, и приходилось видеть, как мягковатая МТ приходила в плачевное состояние.
Осталось понять, что из того, что продается, крепкая резина. Гудричи разве что ещё из старичков, остальное вроде всё новое из Китая везут и там не ясно как выбирать то.
Ещё есть резина с внутреннего японского рынка. Например Falken Wildpeak A/T3. Их комплект на тысяч 30 подешевле Гудричей. Ниже по цене остаётся только китай.
А где такую резину покупать? Вижу только на дроме там б/у и размеры не очень. Есть какой то поставщик крупный, который разные размеры таскает с Японии? P.S. хотя не туда поглядел, б/у это на авито. На дроме даже есть кто=то, кто типа новую таскает. Попробую выяснить что за продавец, а то срок доставки в 40-60 дней смущает, отправлять мани непонятно кому.
Их во Владик возят в основном. Но на дроме и новой резины достаточно, по крайней мере в моём размере baza.drom.ru/vladivostok/…dpeak-a-t3-105878526.html
35 Falken МТ много baza.drom.ru/vladivostok/…html?source=extended-feed
Никогда не слышал про такую резину, поэтому спасибо за наводку! Почитаю про них, ценник гуманный очень.
Здравствуйте, были в 2023 в Гоби 3 раз. До харман цав не доехали 7 км. Много копили.было 38 градусов.я подумаю . Единственно, что 2 недели в палатке тяжело . Мне сейчас 52. Иногда нужна кровать и душ нормальный.Машина точно такая же, и допов масса, только пневму убрал через 3 года эксплуатации. Есть по Гоби идеи хотелось бы там пробыть хотяб неделю.
Здравствуйте. У нас в Чёрной Гоби было плюс 45. Но к вечеру жара отступала. Насчёт кровати и душа нормального я соглашусь, вот только в Монголии с нормальными кроватями хорошо только в Улан-Баторе. В других местах они в основном все короткие, да ещё и с изножьем. Мне с моим ростом 190 это натуральное мучение) Душ мы берём с собой. Хотя я и не против, по необходимости коллектива, делать остановки и в более комфортных условиях.
А у вас какой размер резины стоит? И травились ли вы в песке?
Добрый день, до 1.5 не ниже. Но толку нет если на мостах сидишь. Если под песком яма огромная, то только Копать. Резина 33, ат гудрич. По пути на Алтай озеро с песками . Там купаться можно.
1,5 в песке это сильно дофига
0,7-0,8 будет сильно лучше
0,5 будет как по асфальту
Дмитрий, к вам вопрос. Откуда вы собираетесь заезжать на Улаагчийн Хар Нуур?
С южной стороны, примерно как на вашей карте. Там основная дорога вдоль озера.
по синей ветке?
Да.
Добрый день. Собираемся в Монголию. На данный момент две машины. У экипажа одной из машин отпуск с 1 июля, поэтому заезжаем в первых числах июля. Скорее всего через Хандагайты. Маршрут примерно на месяц, с заездом в популярные и не очень туристические места. Если найдутся ещё единомышленники — будем рады!
Добрый день честной компании и с прошедшими всех! Планы не строю уже давно, ибо не сбываются. А экспромты получаются на ура. Буду следить и стараться. Монголия как то не пускает, два раза уже обломилась — то орг руку сломал, то ковид. А вдруг в этом году получится, да с Алтаем по пути!
Добрый день! Экспромты тоже здорово. Я эту тему специально и создал, чтобы люди объединялись. Мало ли что с нами до лета может произойти, а если уже несколько человек соберутся, то и поездка состоится в любом случае.
Про воду хорошее правило:) мы в поездках просто закидывает несколько пятюшек на пол, так ровнее спальное место выходит)))
У меня на багажнике обычно одна канистра на 15 или 20 литров, в салоне ещё одна на 10 литров, и две по пять. Все канистры плоские. Пятилитровки для приготовления пищи использует жена.
Обсуждаем Киргизию на это лето, если не выйдет, буду думать про присоединиться, если рассматриваете компанию.
Да, конечно рассматриваю. Киргизия тоже очень интересна, но времени потребует больше. Туда 2 тыс., назад 2 тыс., плюс прохождение двух границ. Минимум туда два с половиной дня, назад два с половиной дня, т.е. того 5 дней, а скорее всего 6 дней на дорогу. И по Киргизии минимум две недели покататься. Но оно того стоит.
Привет, всех со Светлыми Праздниками, минувшими и предстоящими!
Где-то в этих числах тоже буду в Горном кататься — может и свидимся, Монголия интересна, не был там ещё. Что нужно из документов?
Загран паспорт. Страховка оформляется уже после границы.
Благодарю, прихвачу тогда и его в поездку — может сгодиться)
Стоит в планах на это лето Монголия, но по срокам вообще ничего не известно, слишком много переменных. Буду держать в голове 18 июня.
Привет! С Рождеством!
Не обещаю присоединиться, но буду иметь в виду! Правда я все же хочу через Тыву зайти )) Но в любом случае хорошо, когда знаешь, что где-то рядом есть кто-то для подстраховки!
Игорь, привет! И тебя с Рождеством!
Тебе же через Тыву примерно по расстоянию, как через Алтай?
Да я что-то и не замерял ))) Просто по Чуйскому тракту я уже столько раз ездил, что хочется другого маршрута, а через Майзас, Ортон, Балыксу и Туву это до Ортона — воспоминания приятные и встреча с давним коллегой и другом, а потом все новое и неизведанное.
пс. Кстати, через Ортон и Балыксу мне даже на 30-40 км до Ховда меньше ))) Правда намного сложнее, если дождь! )))
Привет, Игорь! Есть набросок маршрута входа через Тыву, на случай, если с Монголии выходить через неё?
Привет, Сереж! Думаю не срочно ответ нужен ))) Завтра скину, устал — вчера лыжи, сегодня волейбол… Планирую накатить немного с женой и завалиться смотреть кино или просто уснуть )))
С Рождеством!
Благодарю! Взаимно со Светлыми Праздниками всю семью и замечательного отдыха! По теме вопроса — совсем не срочно))
Димитрий, приветствую!
Взял на заметку. Есть шанс, что будет возможность присоединиться. Ближе к датам отпишусь
Привет Дима 🤝
С рождеством тебя и твою семью!
Хороший маршрут, жаль у меня отпуск в этом году с 15 июля.
Если на заезде в Ташанте будет очередь, как в мавзолей, проще через Тыву выехать, да и дорога там на Алтай, тоже отдельное, очень интересное приключение!
Удачи!
Саша, привет! И вас всех с рождеством!
Поэтому и планирую заходить 19-20 июня, когда народа на границе не много. Вот в начале июля машин будет на вход много. Зато на выход должно быть спокойней.
R89alex
Привет Дима 🤝
С рождеством тебя и твою семью!
Хороший маршрут, жаль у меня отпуск в этом году с 15 июля.
Если на заезде в Ташанте будет очередь, как в мавзолей, проще через Тыву выехать, да и дорога там на Алтай, тоже отдельное, очень интересное приключение!
Удачи!
Полно других местных КПП только для русских и местных
Привет Андрей, с Рождеством!я таких не знаю, когда в Ташанте был атас, мы в Тыве выскочили и не забывай, что на таможне въезда, нужно указывать КПП, через какой будешь выезжать.
Александр, привет. С рождеством ! Да делали и штампики в местной администрации, в 2010 об этом не знали, так проехали.