Месяц я был знатным "боярином" и наслаждался всеми прелестями владения отечественного автомобиля "Волга". За что конечно огромное спасибо моему другу, хозяину автомобиля. Это редкая версия третьего рестайлинга модели газ-24-02, 2008 год, последний в истории производства легковых автомобилей на Горьковском автозаводе. Заднюю часть образца 1972 года соединили с мордой образца 1997 и впихнули американский мотор.
За месяц я приехал примерно 3600 км из которых 3100 это путь из Москвы в Новороссийск и обратно. Из неисправностей: у меня развалился подвесной подшипник кардана, слетел ремень ГРМ, вышел из строя датчик аварийного давления масла, потёк главный цилиндр сцепления. Однако ремонтопригодность в полевых условиях и наличие в магазинах хоть и хреновых, но запчастей вселяют оптимизм и позволяют уверенно двигаться в режиме вечно ранен, но не убит.
Комментарии 3
Бесконечный расход топлива на 100км это конечно впечатляет 😀
Я так и не понял что это за параметр) 10,5 это действительный средний расход на полторы тыщи, я его перепроверял по фактически заправленному. При этом я ехал 115-130 почти без остановок, два раза по малой нужде тормозил и в пробке у Ростова полтора часа протолкался. Летом в с корефаном гоняли туда же, не успели мы доехать до Тулы как вдруг контроллер начал отключать цилиндры. Подкинули сканер, ошибка по мап-сенсору. Шляпа какая-то, не может он давать такую неисправность, но сдергиваем фишку и пробуем ехать дальше. Контроллер начинает считать по аварийному протоколу и расход падает до 9 литров на сотню!
👍👍👍