Всем привет, Вечером завёл, прогрел и поехал на работу. Ехал нормально динамика на разгон отлично. Остановился купить в магазине, заводить не заводится. Стал заводиться когда чутка дашь газу. Не доезжая до работы, начала стрелять в глушитель и заглох двигатель. При попытке повторно завести мотор, ничего не дало. Мультитроникс стал показывать ошибку 537 и 543.Открыл капот и давай смотреть все штекеры соединения. По снимал-одевал штекеры катушки зажигания, так называемого трамблëра и датчика коленвала и о чудо он завёлся. Проехал 3км и опять такое, показывает ошибку 543 и начинает чихать в выхлопную и глохнет. 537 ошибка регулирования лямбда зонд, а 543 превышение оборотов коленчатого вала. Подскажите, чему пришëл пипец? Вот и оказался виновник обломался центральный провод фишки мама. Читал подходит от УАЗ, газель. Магазины далеко и искал аналог начал дома в гараже. Хорошо, что оставляю всю проводку и фишки от прежних машин, а аналог фишки подошло от электроного зажигания ваз классика/нива карбюратор.
Комментарии 7
Будут вопросы подключения пиши. Если найду схему подключения, сам рисовал когда подключал скину.
Белый провод отдельно подключил датчик скорости
В фишки обд от Мультитроникс
Привет! Подскажи как ты на deer установил multitronics?
Привет, на deer обд2 разъём находится под капотом справо. Установил в машине мультитроникс, вывел провода под капот, через косу проводов от мозгов. И потом перепаял распинлвку проводов и вставил в разъём. Правда получилось, не с первой попытки попасть на перепайку. Если нада, могу скинуть фото.
Если несложно скинь