Для питания автохолодильника был куплен lifepo4 аккум из Китая.Технологии не стоят на месте и это реально чудо инженерной мысли .Такого же размера Agm аккумы вообще не о чем, и даже в 2 раза большего размера будет гораздо хуже. Короче, ночной тест показал, начальное напряжение на нем было 14в, при включении холодильника напряжение упало до 13в.
Проработал всю ночь и не сел! Утром напряжение без нагрузки стало 12.9в.
По итогу этот малыш обыграл обычный стартерный авто аккум 55 а/ч который за ночь садился в ноль.
Панельку взял на 150вт, с большим запасом, но опять же бывает облачность, при которое если выдаст 50вт то уже неплохо.
Планирую сделать корпус, в него встроить аккум, контроллер, розетку 12в. На панель приделать ручку для переноски и крепеж на рейлинги .Так же можно весь этот комплект ставить рядом с палаткой на пляже.
Комментарии 16
Как выбирать ёмкость подобной АКБ?
У меня самый "жадный"потребитель — 30А. Компрессор. Но это не долго, минут 10 от силы…
30А через инвертор или он 12 вольтовый?
12В. Автомобильный компрессор. Чтобы капот не открывать, машину не заводить…
Думаю такой же можно взять для ваших целей, вопрос еще как будет реализована его зарядка. У меня вот от солнца заряжаться будет. А по емкости, если он несколько часов тянул холодильник 45вт, то это о многом говорит. Вот брат покупал в 2 раза дороже мини станцию cactus CS-PCS144-EC5, разница в том что у него встроенный инвертор на 220 и собственный красивый корпус, но сам аккум слабее. Я к нему подключал телек 50вт ( мощнее холодильника на 5вт) проработал 2 часа, отсюда делаю вывод что холодильник от него проработал бы часа 3.
Рекомендую проверить зарядное устройство на корректность работы, т. к. аналогичные зарядники грешат тем, что, показывая напряжение 14,4 V и конец зарядки, на самом деле продолжают подавать заряд на АКБ по полной, и на нём может быть и 16, и 17 вольт.
Если речь идет о контроллере солнечного заряда, то в нем можно вручную запрограммировать вольтаж заряда. Но дело в том что этот аккум я еще от солнца не заряжал .А заряжался он от скутера, который едва дает ближе к 14в.
Да, о контроллере. Дело как раз в том, что все программы и установки «только на бумаге» — контроллер живёт своей «тайной жизнью» и надо бы её проверить с помощью мультиметра. Посмотрите, чтобы контроллер снижал напряжение и ток в конце заряда.
Спасибо, проверю как подключу. В этом аккуме насколько я знаю есть встроенный bms контроллер разряда/заряда
На аккуме 10Ач написано. Мне кажется он не должен по емкости быть больше исправного кислотного на 55ач. Да по размерам, весу, быстроте заряда долговечности и еще многому они превосходят.
У меня 95Ач обычный кислотник несколько суток питает аккум и еще не отключается без подзарядки
Это разный тип акб и в реальных тестах именно для холодильника, обычный стартерный акб получается не годится, хотя я и сам сколько лет пользовался, но он постоянно высаживался от холодильника.
mishania1968
На аккуме 10Ач написано. Мне кажется он не должен по емкости быть больше исправного кислотного на 55ач. Да по размерам, весу, быстроте заряда долговечности и еще многому они превосходят.
У меня 95Ач обычный кислотник несколько суток питает аккум и еще не отключается без подзарядки
И тут еще если брать простой авто аккум кислотник то решает его общие показатели т.к .ваш 95Ач не так будет просаживаться от включенного холодильника как мой 55й, у него вольтаж таял на глазах .А емкость это понятие очень относительное, и как быстро разрядится зависит от всех факторов в совокупности.
mishania1968
На аккуме 10Ач написано. Мне кажется он не должен по емкости быть больше исправного кислотного на 55ач. Да по размерам, весу, быстроте заряда долговечности и еще многому они превосходят.
У меня 95Ач обычный кислотник несколько суток питает аккум и еще не отключается без подзарядки
Почитав, тоже загорелся покупкой. Вот только я тоже не верю, что 10 А/Ч акум "уделает" 55 А/Ч.
Ёмкость аккумулятора — это заряд, отдаваемый полностью заряженным аккумулятором при разряде до наименьшего допустимого напряжения. Отсюда вопрос, какое допустимое значение для LiPO?
Свинцовый — до 10,5 В, ниже уже вредно для него.
Холодильник можно настроить, чтобы он отрубился при напряжении питания 8.5, но для свинцового это уже перебор. Поэтому, если автор разряжал свинцовый до положенных 10.5, а LiPO до возможных (для холодильника) 8.5, то сравнение не корректное. И да, думаю автор использовал не новый свинцовый, а уже измученный автомобилем, так все делают. А LiPO — новый, посему сравнение вообще не корректное.
Я, когда купил холодильник, пособрал все старые акумы 55-75 А/Ч и проверил их емкость с помощью заряд/разряда прибором Imax B6, который все это дело считает. Картина удручающая: 10-25 А/Ч. Да, соболь они запустить могут, но отдавать заряд долговременно уже нет.
Именно так. У меня 95ач, новый. Ни разу холодильник не отрубался ( настроен на 10,5в и +2°). На 2-3 суток легко хватало. Иногда больше но заводил пару раз в сутки машину для подзарядки акб на 20-30 мин
Я где то у китайцев видел гибкую панель солнечную, причем ее можно резать ножницами как хочешь…они ее прям на капот наклеили и подключили к аккумулятору…ну через какой то блок, который отключает зарядку если аккумулятор заряжен до 14в…
Выглядело очень аккуратно и футуристично…
Судя по рассказам приобретавших гибкие панели, они не очень надежные .У меня прошлая обычная панелька на 40вт лет 8 прослужила и работает отлично, отдал брату. Которую сейчас взял буду ставить все равно на крышу, после лета снимать и относить домой, пока такой вариант меня устраивает больше всего .А так солнечная отрасль развивается и это радует.
Хорошо. Растёшь 💪.