Горный Дагестан-2024. Часть 8. Хунзах, Матласская каменная чаша, Ахульго, Сулакский каньон.

Всем привет! Предыдущие части рассказа здесь:

Часть 0. План поездки.
Часть 1. Дорога туда. Тольятти, Самара.
Часть 2. Дорога туда. Город-герой Сталинград.
Часть 3. Дорога туда. Теперь и Астрахань брал!
Часть 4. Бархан Сарыкум, Дербент и крепость Нарын-Кала, Экраноплан Лунь.
Часть 5. Кужникский природный мост, Гуллинский деревянный мост, Кубачи.
Часть 6. Дорога из Кубачи в цивилизацию, Салта, переоцененный Гамсутль и аутентичный Чох.
Часть 7. Гора Маяк, Карадахская теснина, Кахиб и Гоор.

Продолжим.

Дни № 11 и 12 (первая половина), 29-30.04.2024 г., понедельник и вторник.

Маршрут: Хебда – Заиб — Хунзах – Матлас -Тлох – Ахульго – Шамилькала – Дубки (ночевка) – Ново-Зубутли. Расстояние 238 км.

Итак, сегодня мы стартуем из Хебды. Выезд рано утром, чтобы успеть побывать во всех запланированных к посещению местах. И для начала у нас просто топовая по своей красоте дорога на Хунзах, которая начинается с долины реки Аварское Корсу у селения Заиб и далее резко забирается в горы. Очень красивая дорога! Я прямо-таки получил эстетический оргазм, прокатившись по ней. А какие виды открываются со смотровых площадок!

Примерно с верхней точки перевала и вплоть до Хунзаха ведутся активные дорожные работы. Действующую дорогу серьезно расширяют, обновляют покрытие, устанавливают ограждения. Ехать нужно весьма аккуратно, чтобы не пропороть покрышки на острых, еще не прикатанных камнях.

Самым известным местом в Хунзахе является Цолотлинский каньон и два водопада – Тобот и Итлятляр. Водопады впечатляют. Тобот покрупнее и помощнее, а Итлятляр больше напоминает ручей, который падает с большой высоты. Вдоль каньона ведется активная застройка. Есть подозрение, что скоро сюда просто так будет не подъехать. Хотя место реально красивое и запоминающееся. Как говорится – успевайте всё увидеть собственными глазами.

В Хунзахе начинается асфальт. Подкачиваем стравленные ранее шины, и едем дальше. В нескольких километрах от села прямо возле дороги стоит очень красивый монумент – мемориальный комплекс «Белые журавли». Открыт он совсем недавно и еще не успел обзавестись легендами и повериями. Посвящен он всем погибшим в ходе ВОВ. Особенно впечатляют цифры, по которым можно узнать сколько человек из каждого населенного пункта Дагестана ушло на фронт и сколько из них вернулось обратно.

Новый асфальт проложен вплоть до Матласа. Именно там наша следующая точка интереса – Матласская каменная чаша. По сути это лабиринт из каменных стен и пещер с проходами. Скальные «залы» соединены узкими тропинками, по которым может пройти человек. Теснина растянулась на 90 метров, высота — примерно 30 метров, а ширина — 17. И самое главное – здесь очень холодно даже в жаркую погоду. К примеру, на улице было около 30 градусов жары, но когда мы зашли в теснину, то у нас при дыхании шел пар изо рта, а это значит, что температура там не выше 8-10 градусов. Обязательно нужно одевать верхнюю одежду! Но само место интересное. Много времени там не получится побыть из-за холода, но минут 15-20 вполне хватит. И опять эти висящие над головой огромные булыжники, по аналогии с Карадахской тесниной!))

Далее едем в сторону Тлоха. Опять красивейшая горная дорога, грунтовое покрытие и потрясающие виды вокруг. Дорога постепенно идет на спуск, поэтому очень важно, чтобы тормоза были в порядке – здесь ими приходится пользоваться очень часто.

От Тлоха снова начинается асфальт. А мы катим вдоль реки Андийское Корсу в сторону мемориального комплекса-музея Ахульго. Это мемориал-музей, возведённый в память о событиях Кавказской войны, имевших здесь место летом 1839 года. Проходившую в Ахульго военную операцию, направленную на захват крепости имама Шамиля, называют одним из важнейших исторических событий, имеющим неоценимую значимость для исторической памяти жителей Северного Кавказа и всех россиян. Комплекс открыт относительно недавно и уже заслужил немало лестных отзывов от посетителей. Но нам не повезло – понедельник выходной день и музей закрыт. Поэтому просто прогулялись по территории комплекса и с разрешения добродушного охранника, поднялись на верх башни, откуда открываются шикарные виды вокруг.

Буквально в нескольких километрах от Ахульго находится природная достопримечательность, место слияния двух рек – Аварского и Андийского Корсу. По аналогии с Алтайскими Чуей и Катунью, Дагестанские реки тоже разительно отличаются по цвету. Андийское Корсу более грязное и темное, а Аварское – более светлое и чистое. Обращает на себя внимание, низкий уровень рек. По обмелевшим берегам видно насколько мало в них воды.

Тоже самое касается Ирганайского водохранилища, куда мы отправились следом. Воды прямо очень немного. Прокатившись до нескольких смотровых площадок в районе Шамилькалы, стало понятно, что воды больше не станет, поэтому дальше берем курс на Дубки. Кстати, именно в котловане водохранилища температура воздуха за бортом достигла своего пика и составила +37 градусов. И это в апреле! Представляю, что тут творится летом…

Чиркейское водохранилище. По аналогии с Ирганайским, тоже полупустое. Но даже этот факт не отпугивает толпы туристов, которые сюда валом валят, чтобы покататься на быстроходных катерах. При этом свободных катеров нет и бронировать их надо очень сильно заблаговременно. Стоимость на услуги проката очень кусается – от 3 000 рублей за 10-15-ти минутную прогулку и выше.

Ночевать решаем в Дубках. Поиск жилья недолгий, просто в Яндексе загуглил – «Жилье в Дубках» и получил кучу предложений. Остановили выбор на однокомнатной квартире в жилой четырехэтажке. Стоимость 2 500 руб. Заправляет чуть ли не всем арендным фондом в Дубках очень приятная женщина – Анжела (тел. +79285881779). Удивило, что даже по телефону она безошибочно смогла с ходу определить, что мы с Урала. Видимо особый уральский акцент нас выдает с головой!))

Утро следующего дня встречаем с видами на Сулакский каньон. Красота, конечно, здесь неимоверная! Очень хотелось покататься на катерах, но они начинают работать ближе к 10 часам, поэтому решаем немного прокатиться вдоль ущелья самостоятельно и на этом ограничиться, потому что дальше нам предстоит длинная дорога в Калмыкию. Своеобразный Гештальт получается, по аналогии с горой Маяк. По-любому надо будет вернуться в Дагестан еще раз, чтобы его закрыть!)

Впереди у нас дорога домой. Но это не значит, что этот рассказ подходит к концу. В обратный путь мы отправились не просто «доездингом», а с большими планами. О том, что из этого вышло, обязательно будут выпущены еще несколько частей, но это уже совсем другая история и рассказ о ней ждите в самое ближайшее время, так что не переключайтесь, дальше будет также интересно!

На этом на сегодня все. Спасибо Дагестану и его жителям за гостеприимство и красоты, которые нас окружали всё время нашего пребывания здесь. А читателям, отдельное спасибо за внимание, ваши комментарии и подсказки, и до новых встреч. Не прощаюсь!

Каждый сам выбирает для себя направления движения. Главное, чтобы это было в кайф и приносило удовольствие. Путешествуйте с нами, путешествуйте сами, путешествуйте лучше нас!

P.S. Следующая часть здесь — Часть 9. Дорога обратно. Калмыкия, Элиста.