ИЖ Юпитер 3К на Резине Metzeler.

Здравствуйте. В этом 2К24 году мой мотосезон начался в июне, когда своего "Старичка" поставил на колёса. Благодарен Вселенной, что исполнилось моё желание быть мобильным, и в то же время передвигаться безопасно для себя и окружающих.
Покупка резины Metzeler на ИЖ Юпитер 3К 1975 года была осознанной на 1000%.
Я начал поиски с авито, и хотел поставить Mitas, но то, что не было рассрочки на покупку у дилера, именно это и сыграло, то, что я пришёл на сайт колёса даром и начал выбирать там, потому как там была рассрочка. Конечно же с нюансами с оформлением через банк партнёр и.т.д. Это совсем другая история.

Оказалось что с моей кредитной историей это сделать не так просто, и мне помогло то, что мой одноклассник занимает руководящую должность в филиале и просто помог мне по-человечески на своих условиях.

Я сделал предоплату в 10К. И оставшуюся сумму поделили на 2 месяца. В данный момент мне осталось оплатить 4560р. и резина официально станет моей, хотя я уже её обкатал.

Очень понравилось, то, что я прямо в личном кабинете на сайте заказал. Доставка заняла несколько дней, и я забортировал шины вместе с камерами там же в шиномонтаже Колёса Даром. Отдельная организавия по сути, но парни, очень толково всё сделали. отбалансировали. На спицевом колесе есть проблемы с балансировкой, сзади у меня стоит диск, поэтому отбаланстровался без особого труда родными грузами.

Что я получил. Управляемость как у спорта, на классическом мотоцикле. Резина типа Петрошины или Mitas для классики подходит для коллекционных вариантов или тех мотоциклов, что хранятся для радости глаз, но это не мой вариант, так как я искал резину 100% для передвижения в городе по асфальту.

И благодаря звёздам Юпитера это желание исполнилось максимально чётко, как, и хотел.
Естесно, я почитал прежде отзывы, коих было ограниченное количество, так как Компания Metzeler делает шины исключительно для мотоциклов и мототехники. Это тоже очень важный фактор, они не распыляют направление разработок, и это очень дорого стоит в наше время, иметь имя например как Michelin или Pirelli.

Об этой резине могу говорить очень долго, и чаще всего истина рождается в беседе с кем-то с глазу на глаз.
Отлично ввинчивается в повороты, очень стабильно мотоцикл ведёт себя на скорости до +150км/ч потому как резина имеет индекс скорости "P". Отлично ведёт себя на мокром асфальте, благо дождливые дни тоже были и позволили мне ощутить на своём опыте управляемость в городе на мокрой дороге.

Классический мотоцикл с управляемостью спорта. Чтобы понять о чём я говорю, нужно это попробовать, ну и конечно же, колёса должны быть новыми, потому как это впрямую влияет на безопасное движение на дороге, не только для тебя, но и для остальных участников движения.

Это моя первая статья в мотоциклетный блог, поэтому не судите строго, подписка приветствуется.

Всех Счастливого Пути !
На любых дорогах и направлениях !
Всех обнял !