В июне 2022 года финская компания Nokian объявила об уходе с российского рынка и Татнефть стала новым владельцам, обе стороны подписали соглашение о сделке в октябре 2022 года.
Но завод во Всеволожске где производились шины Nokian не простаивал и продолжал работать, но спустя через какое-то время закончилось официальное разрешение выпускать шины под этой маркой, и что-же придумали сотрудники представительства и завода, они не останавливая производство продолжили выпуск шин под другим именем. Теперь на этом же заводе, теми же людьми вместо покрышек под названием Nokian стали появляться Ikon Types.
Производители заявили, что разницы в качестве продукта нет, поменялся только дизайн боковины шин и название.
Даже привели интересную аналогию, что их завод это ресторан и у него поменялась только вывеска, а повар, персонал, все ингредиенты, оборудование и все остальное осталось прежним.
Доверяй, но проверяй.
Конечно, если все так и есть, Nokian только сменил имя, а качество осталось прежним, то это хорошо, но мы выехали в Питер, чтобы действительно проверить это заявление и протестировали премиальный сегмент Ikon Autograph.
Для журналистов и блогеров подготовили действительно приличный комплекс упражнений, которые дадут испытать и проверить шины во всех режимах и случаях, даже в экстремальных, которые я надеюсь в жизни никому не пригодятся.
Список как испытывали шины.
1. Слалом – стойкость шины к деформации при активном маневрировании.
2. Торможение — способность шины обеспечить максимальное продольное сцеплении при экстренном торможении.
3. Скользкий круг — курсовая устойчивость при движении по дуге на круге с разным дорожным покрытием и присутствием воды.
4. Аквапланирование — способность шины противостоять большому количеству воды на дорожном полотне при движении на средней скорости.
5. Движение по дорогам общего пользования — плавность хода и акустический комфорт в обычных условиях эксплуатации на асфальте с разной зернистостью и неровностями.
На Oting Paladin, Haval Dargo, Jetour Dashing стояли шины Ikon Autograph Ultra 2 SUV.
GMW Poer, Haval M6, Jetour X70 Plus были обуты в Ikon Autograph Aqua 3 SUV.
Лифтбэк Changan Uni-V ездил на шинах Ikon Autograph
Ikon autograph ultra 2 имеют индекс скорости W/Y. W (до 270 км/) или даже Y (300 км/ч). Типоразмеры 17-21 дюйм
Ikon autograph ultra 2 SUV V / W / Y SUV, отличается усиленной боковиной, а индекс скорости уменьшен до V (240 км/ч). Типоразмеры такие же как у покрышек выше.
Ikon autograph aqua 3 для легковых автомобилей с индексом скорости V / W, а типоразмеры 15 – 18
Ikon autograph aqua 3 SUV для внедоророжников. Индекс скорости H / V / Y типоразмеры 16 – 19
Завершают линейку наших тестируемых шин IKON AUTOGRAPH ECO 3 с типоразмеры от 13 до 18 дюймов и обозначением скорости T / H / V / W
В пресс-туре выдалась просто идеальная погода для испытания шин, сильный ливень, трасса с хорошим дорожным покрытием, дороги с ямами и выбоинами, грунтовая дорога, небольшие участки гравийки и автодром Игора Драйв для проверки колес в экстремальных условиях.
За 3 дня нам удалось испытать шины практически по всем параметрам, кроме износостойкости и расходу топлива. Для первого нужно поездить на шинах хотя бы 2 сезона, а для второго эксплуатировать их в более спокойном и гражданском режиме и понимать какой расход топлива был на наших авто когда он стоял на заводских шинах.
Для себя я отметил, что шины мне понравились по акустическому комфорту в салон проникает минимальное количество шумов от них, как автомобиль стоит на дороге и управляется по сухому асфальту и на мокром асфальте, как едет на дорогах общего пользования, так и в экстремальных условиях на автодроме.
Аквапланирование на этих шинах и с включенной системой стабилизации может словить разве, что только неопытный водитель.
Так же после езды на гравийке мы заметили что у шин AUTOGRAPH AQUA 3 SUV действительно работает удалитель камней, потому что при осмотре колес мы их не обнаружили.
Заключение
Для тех кому лень было читать весь текст или те кто хочет только узнать, что стало с шинами Nokian, то ответ прост, все осталось так же как и было. Конечно найдутся кто начнет спорить и утверждать, что Ikon Autograph отличаются в худшую сторону, но спорить я с вами не буду, так как самовнушение дело серьезное и переубедить с такой точкой зрения точно не выйдет. Но для тех кто мыслит разумно, то понимает, что действительно смена названия никак не повлияло на состав и качество шин.
Напишите, после санкций, остановки производства и продаж многих брендов шин, какие вы планируете ставить на свой автомобиль?
Комментарии 1246
Для того, чтобы сравнить "а стало ли хуже", наверное нужно было катать одинаковые пары машина разной резине, м?
А то, что в статье — обычное рекламное мероприятие.
Мерзко это всё
Marcado
К сожалению это просто обзор резины, а нее тест. Тест резины — это сравнение с конкурентами. Что касается самой резины, то самое главное, что держится в секрете это состав резины. Да протектор скопировали, но насколько мне известно изменили состав резины, а это значит, что это уже другая резина, но какая она покажут только тесты
Не внесли в состав резины никаких изменений. Рецепты остались прежними. Права на использование смесей и протекторов остались у российского завода. . Ушли- всё оставили. Нет всё, Одной из серьезных проблем оказался запрет на использование оригинальных шипов Nokian. И то победили эту беду.
В каком году победили?
Конец 2023 айкон нордман 7 сув по сравнению с Нокиан 2022 — кусок контрацептива, а не покрышки
реклама, импортозамещение всегда и во всем полагает ухудшение качества
ваши испытания имеют хоть какие то показали кроме рекламы бренда и уверений производителя основанных на словах?
типа на машину обули 4 шины проехали по 1 дороги 4 раза затормозили вот сравнения тормозного пути
прошли поворот скорость такая на разных шинах результаты вот
а не эта голословная писанина
результаты тестирования где?
В принципе никогда не смотрел на бренд Nokian, в основном на корейцев, был опыт использования nokian green, причём финский, не российский, отличная резина, потом купил зиму на шипах, нордман, какой уже не помню, мадэ ин раша, пошла винтом после двух сезонов, не считая что я практически накатал не больше 3 тысяч на ней, так что осадок остался, лето беру либо kumho либо formula energy, зиму взял pirelli, первый раз, посмотрю как.
как Перелил по итогу? брал на зиму на фобию Айс Зеро (шипы) отлично себя показала но там и машинка маленькая. на крупный кроссовер поставил липучку Айс Зеро ФР. ну после нокиана р3 (тоже липучка) которая стояла на седане — разница есть, нокиан показалась немного по-лучше. но в целом все предсказуемо.
Я могу сравнить только с мишленом липучкой, покупал гольфа на ней, мишка это моя первая липучка, я был приятно удивлён, точнее поражён, тихо, мягко, зацеп на асфальте отличный, по снегу никаких проблем, по мне лучше шипов. По пирелли многого сказать не могу, погромче чем на гольфе мишка, но и машина другая была, поездить особо не успел, продал машину на них. Но по асфальту на пятёрку, снега было не много, кашу не застал, а вот мишка по каше прекрасно себя вёл.
Да я тоже стал сторонником липучки в Москве при условии полного привода. На моноприводе как-то ссыкотно :))₽
Лето Триангл/Сайлун/Гоформ, зима либо мишлен, либо хенкук ай пайк
Да… уж и автомобилей нормальных для испытаний нет…
Почитать так тут одни эксперты и профессиональные гонщики😁проще надо быть ребята. Каждый покупает резину в первую очередь по финансам. А касаемо свойств шин… Очень много зависит от самого водителя. От его опыта
Смех в том, что айкон не дешёвая резина
Планирую и дальше ставить мишлен
Нексек на 17 взял и вполне доволен цена, Качество
У нокиан была всесезонка а/т, где она у икон?
Пародия на настоящую нокию. Вторую зиму езжу и плююсь.
Чем хуже?
Сцеплением с дорогой
На сколько знаю, Тебойл, который делают на бывшем заводе Шелл, сейчас часто повторяет рецептуры того самого Шелла. Так что компании ушли вроде, но видимо как-то продолжают из под полы сотрудничать с нашими компаниями и продавать свою продукцию под нашими брендами
тебоил и шелл — совершенно разные вещи и рецептуры даже близко не совпадают. тесты масел Вам в помощь
Что-то сомнительно что ингридиенты остались те же в том "ресторане", т.к. минимум половина компонентов для шин поставлялась из-за рубежа и под выпуск определенного бренда. Тестирование штука хорошая, но китайские шины (не знаю про поставляемые на ваш рынок) их тоже проходят на ура.
Купил Ikon Autograph ice 9, первый сезон, резина в общем нравится, но в пургу когда температура гуляет от -1 до +1, короче на дороге сплошной каток, машину с горочки не большой понесло, врезался аккуратно в гараж, омыватель фары и бампер пострадали. До этого больше 10 лет ездил на Бридстоне Близак фрикционная, понаблюдаю до весны, вот так. На морозе ведет себя предсказуемо, было ездил на дачу, по дороге встречал улетевших с дороги авто, хотя они тоже были на зимней резине, я их вытащил и поехал дальше по своим делам
Зимняя резина, прежде всего должна быть в голове, а уже потом на колеса производителя выбирать:) буквально вчера ехал москва-нижний Новгород, погода около 0, еду себе спокойно 110-120 на своей Вольво, и наблюдаю как меня лады и Рено обгоняют, вопрос у них резина лучше чем у меня или в голове пустота? Это к теме улетевших с дороги.
Согласен с вами🙂🤝. Читаю Леню Немодного на драйве, так он увидел УАЗ патриот на мишлен X 4 nord, вроде такая резина для скорости до 250 км/час😂. Может те кто тебя обгонял тоже на «мишлене» ездят?😂
Kamchatsky1985
Купил Ikon Autograph ice 9, первый сезон, резина в общем нравится, но в пургу когда температура гуляет от -1 до +1, короче на дороге сплошной каток, машину с горочки не большой понесло, врезался аккуратно в гараж, омыватель фары и бампер пострадали. До этого больше 10 лет ездил на Бридстоне Близак фрикционная, понаблюдаю до весны, вот так. На морозе ведет себя предсказуемо, было ездил на дачу, по дороге встречал улетевших с дороги авто, хотя они тоже были на зимней резине, я их вытащил и поехал дальше по своим делам
Здравствуйте 🙏 простите, скажите пожалуйста, по итогу стоит покупать автограф 9 или нет (Сибирь, Платц, ездить в горку каждый день 🙏 🫶
Летние Капсен, Китай, 4 сезона откатал, 100 тысяч км, как новые, зима Йокогама айс гуард, 5 зима пошла, все шипы на месте, в жопу вашу нокию вместе с айконом
Почитал, улыбнулся и купил Michelin Pilot Sport 4 SUV, Made in Poland.
Да, и я все таки голосую за Мишлен, Континенталь, Гудиер. Это топ производители на мой взгляд. Лето Мишлен, Гудиер, зима Континенталь.
Брал как-то давно, лет 10 наверное назад Нокиан Хакка Блю, неплохие шины, но на второй сезон использования появился гул и достаточно большой, что я даже подумал что ступичные гудят:)), оказалось шины:). И хватило их на 2 сезона, в конце 2 сезона шины были почти в ноль… Зимние неплохие раншье были, а летние никогда не были в топе. Да, кстати, в дождь шины очень хорошо себя вели, наверное это были лучшие шины по поведению в дождь.
Bf Goodrich.
-…"все осталось так же как и было"…-😜
Что-то Я не нашёл нигде в тексте участия шин Nokia, с такими же техническими характеристиками и типоразмерами!🤔
Если это сравнение то они должны параллельно испытываться!😉
Вот именно
🤣🤣🤣
AleksandrHaval47
Авто мой собран в Туле и это ни для кого не секрет, то есть производство не наше, лишь сборка(сомнительный плюс в копилку России). 2. Изделия из кожи… делал себе сам портмоне, потратил времени и сил столько, что лучше бы готовый купил, но вышло так как я хотел. Это я к чему, Россия тут не причем, любой при желании это может сделать. 3. Масла? Не смешите, во всех маслах Лукойла, Синтека и т.д присадки закупаются из за бугра, получается снова наши нихрена не могут) наверняка есть наверное вещи действительно качественные в плане особенно автомобилестроения, но что то я не видал пока что. А стоп, видел кое что, Диски SKAD вполне качественные, на вид правда убогие)
Ну и шины бы себе сам сделал, чего бы нет то. Любой ведь может при желании.
Так делай себе шины, если у тебя есть желание и возможность, я тут при чем? Где у меня в тексте сказано, что я шины сам себе делал?
Континенталь, хорошая резина, три сезона ходит легко. Йока, Бриджстоун, Борис Фёдорович для джиперов. С резиной нет проблем от слова совсем.
Взял Dunlop липучку на зиму, производство Япония.Доволен
Взял Ikon Tyres Nordman 7 SUV. Будем наблюдать!
оригинальная хаккапелита 9 было тем ещё дерьмом, трескалась по ободу, миллион отзывов в инете. Взял автограф на пробу, пока рано говорить, не было настоящего льда и морозов, но шина ведёт себя хорошо пока что
Странно, зимние шины почти всегда использую хакку, сейчас именно 9ка, 4 сезон эксплуатации пошёл, ничего подобного не увидел. Боковые трещины обычно поваляются от неправильного хранения (лёжа) без дисков, необходимо без дисков хранить стоя
Попробуйте в следующий раз зимнюю Michelin X-Ice North 4, я перешёл с многолетнего использования хаки последняя 9-ка была и понял что это небо и земля, больше никогда не вернусь к Хаке.
Брал эту Мишку после хакки 9. Заметил только один минус. Тормозит в снежной каше значительно хуже Хакки 9. Менял памперс пару раз. В остальном все не хуже. А касаемо тишины и лучше. Только за три сезона шипы почти все на месте, а резина стала кривой. Вот тебе и премиалка.
На двух авто у меня такая же ерунда с мишленом 4 все шины пошли вертолетом после трех сезонов. А так да тихая и управляется отлично.
aa63
оригинальная хаккапелита 9 было тем ещё дерьмом, трескалась по ободу, миллион отзывов в инете. Взял автограф на пробу, пока рано говорить, не было настоящего льда и морозов, но шина ведёт себя хорошо пока что
Была у меня хакка 9 Ка из первых партий. Финская. Два года откатал и никаких проблем не было. И продал в отличном состоянии. Шипов было процентов 95-98. Хотя тоже слышал о такой проблеме.
Ну у меня русская была, 22 года партия.
Ну летние нокиан не брал никогда. А зимние всегда. Так и буду брать зимние теперь только Icon. И очень жалею, что не сделали аналог Nokian outpost.
Три сезона и Нордман летний (все четыре покрышки причем) растрескался между протектором и боковиной до железного корда. Но к зиме( 4 комплекта на разных авто) без претензий.
Никакие из этих😁только импорт. Лето Ханкук, зима Йокогама
Ханкук вообще огонь резина. Правда я сравнивал её с Амтел.
Ханкук лучше даже чем Мишлен Российский Энерджи сейвер гавно резина
Ща вам тут нашпалят, Ikon они придумали. А раз в России произведено, то чего бы и по русски не назвать и русскими буквами написать? Про цены и китаевозки повторяться не буду. Пора уже понять что не дураки тут читают.
Нах над когда есть ТриАнгла.
А как можно тестировать управляемость шин на повозках, которые в принципе не особо управляемые?
Ну плюс львиная доля ваших постов написаны явно в интересах тех или иных производителей чего-нибудь. Так что с доверием тут… такое себе :))
При этом, как вы и призываете, я не буду дискутировать о качестве Ikon. Я понятия не имею что это и, в общем то, пока и знать не хочу. С Мишленами и Конти проблем у нас вроде нет.
А чем ваш авто из подписи отличается от поера или других народных автомобилей? У вас такая же азиатская рамная и не особо управляемая машина. Да и покрышка относительно народная, не пилот спорт какой, чтоб к ней завышенные требования по тестовым авто предьявлять
А я и не тестирую резину, не дискутирую с автором по поводу ее качеств и, тем более, не пишу заказных постов
Ну на откате не поймали, только предположение . Я вот на китайском заводе побывал и куча впечатлений положительных, на бумаге б изложил, тоже посчитали б заказным текстом. А так, ну продвигает производитель свой товар, почему бы и нет
Щас XXI век :) Продвигать не возбраняется.
Но надо маркировать рекламу и указывать ERID :)))
Цена Айкон плюс 30-50% к Сайлун-Триангл.
Айкон, вы чем там думаете?
Или тоже все надежды на госбюджет?
Еще б на зил-131 эти покрышки натянули и оценивали управляемость.
Все бы ничего, но ценовая политика Ikon провальная. Вряд ли кто-то будет покупать эти шины на 50% процентов дороже корейских аналогов и на 100% — китайских
Поставил Nitto NT555 G2 245/45/20 Япония.Офигенный держак во всём!🏎👍😊👌🤟
VladimirNikolaye
Индюк тоже думал… В суп попал.
Из супа вещаешь?
Помните пиво «Бочкарев»?
Хорошее пиво было, пока немцы контролировали разливную линию и технологии. Как передали флаг русскому Ване, пошла спиртосодержащая жидкость, внешне похожая на квас)))
Да китайские буду ставить, дёшево и сердито
Столько бурлений, сейчас в рекламу бабла вложат, народ впитает, потом и качество понизят
Взял Ikon Tyres Nordman 7 SUV, 24 ГВ. На предыдущей машине были аналогичные от Nokian. 4 сезона, все шипы на месте были. А эти: поживём-увидим
Простите, не сдержусь :)
А что раньше Nokiаn отличной резиной была?
Один раз покупал себе и больше не стал
Взял бы ))
Опыта пользования Ikon как и нокиан ранее не было. Взял на зиму Yokohama iceGUARD G075, тоже впервые, интересно как себя покажут
Yokohama была только летняя. Скажу, что понравились, держак и оттормаживание что на сухом что на мокром отличный. Возможно на лето возьму еще раз. Единственный минус, доставку с дальнего востока ждать.
Аналогичная история была с САН Инбев и пивом «Шпатен», которое в достаточно травоядные времена было локализовано в России. Компания божилась, что «один в один». Но нет. Шпатен местный от немецкого отличается как земля и небо. А тут под санкциями, в аварийном режиме сменили собственника. Да, да. Конечно, шины будут такими же, как оригинал!)
Я брал ещё Nokian Hakka Blue в 2022. Скажу, что и тогда они не оправдали моих ожиданий, это шины среднего уровня, никак не премиального. А сейчас на ikon в той же линейке ещё и цена в 2 раза взлетела, в сравнении с ценами на Nokian. Бред же. В итоге я решил сейчас брать Gislaved Premium Control, якобы это Континенталь. По цене даже дешевле, чем Nokian тогда стоил. Особых надежд не питал, тем более, что был опыт использования Contenental Premium Control 5. Но решил ладно, лучше чем китайские брать. И знаете что, я офигел. Они по комфорту если и хуже Contenental, то совсем немного, но намного лучше Nokian. Так что даже если ikon остался тем же, абсолютно не вижу смысла его покупать, учитывая цену и характеристики.
Гиславед ранее и Nokian это два зимних короля
По поводу зимы, к нокиан нет вопросов. Лето у них редкостное фуфло, особенно учитывая цену сегодня.
Я это и и ел ввиду
Есть бренды удивительные. Что лето что зима у них супер
Бридж мишлен
Нокиан и Гиславед мощные зимой
Летом на этом и ездить невозможно
Как сказал мне мой друг, работающий на Ikon Tyres во Всеволожске, изменился состав материала шин. Как он себя поведет: износиться ли за сезон или будет служить 3-5 лет, не известно.
А от себя скажу, что Автограф летние мне очень нравятся, тихие, комфортные, мягкие, дорогу, вроде, держат(не экстремалил на них). Но на счет камешек: застревают, порой и на скорости не вылетают.
Все уси*раются по поводу не той резины не того рецепта, не тех рук но еще никто не доказал разницы между континенталем калужским и континенталем ахенским. Хотя казалось бы возьмте и то и то да сравнивай сколько влезет. Видно это уже за 35 лет сложились такие стереотипы что ничем не переубедишь.
В подарок к китайской машине дали шины Nokian Nordman 7. Шины отличные. 10 лет назад тоже были шины Nokian российского производства и я ими был сильно разочарован. Ikon сейчас по цене сильно дорогие, есть альтернатива подешевле. Теже Yokohama, которые я последнее время ставлю на свои машины.
Очень познавательно, жаль что пи…дёж)))))
Поставил Ikon Aqua.
Моя логика: завод здесь и терять естественный рынок сбыта нельзя, соответственно будут следить за качеством для сохранения репутации.
А вот китайские бренды это другое. Купил подешевле, продал и если будут рекламации то перестать возить этот бренд и начать возить другой. И вообще клиенту можно сказать "что вы хотите занедорого, качество?"
В общем я думаю что Ikon хорошие шины.
Сайлун вполне нормальныц
Уверен, есть ответственные производители и импортёры с совестью.
Осталось только разобраться кто есть кто)))))
Mr-Iknonnikvo
Поставил Ikon Aqua.
Моя логика: завод здесь и терять естественный рынок сбыта нельзя, соответственно будут следить за качеством для сохранения репутации.
А вот китайские бренды это другое. Купил подешевле, продал и если будут рекламации то перестать возить этот бренд и начать возить другой. И вообще клиенту можно сказать "что вы хотите занедорого, качество?"
В общем я думаю что Ikon хорошие шины.
Шины возможно неплохие, лучше чем Китай
Но цена слишком высокая
Раньше хоть платили за бренд Nokian
А сейчас ?
Поставил ikon autograph на БМВ e34. Проехал в сентябре на них 2,5 тыс км.
Торможение отлично, в поворотах отлично держит дорогу, на скорости 150+ едет ровно.
Привычным образом в поворотах сорвать заднюю ось в скольжение стало намного сложнее.
На мой взгляд своих денег стоит точно.
Я формулу купил, бывшая перелли
Это не бывшие пирелли. Это вообще не пирелли, а типа под их предводительством. И шины говно
В данный момент притензий нет к ним, по воде держут, не шумные, а дальше время покажет
По сравнению с самими пирелли это небо и земля. Особенно зимние)
я привык к японским шинам . но сейчас с ними сложно, по отзывам и тестам формула норм, вот и купил,
Chester-sk8
По сравнению с самими пирелли это небо и земля. Особенно зимние)
был у меня опыт езды на кордиант спорт 2 (это тогда нокиа i3 были ) шикарная резина была хоть и с нашего завода, йокогама была с нашего завода, зимой держала идеально, по балансировке отлично, на все 4 колеса грамм 60 вышло .если честно сказать за свои годы я еще не наткнулся на плохую резину, все что было зимой держало не шумело и в сырую погоду отводила воду, летняя резина с водой всегда справлялась, а насчет расхода я и не скажу, я сам человек з***, стиль езды всегда раздный
В общем "Вкусно и точка" стало "Катается и точка". Я летом гоняю на Goodyear Efficientgrip Performance 2.
www.drive2.ru/l/621257056116040906/
Уже и на острые кочерыжки (пеньки от кустов) наезжал и шуруп успел словить. В принципе считаю свой опыт положительным.
Hakka green 3- общий пробег 40т учитывая зиму, 4 сезона. Износа почти нет, хотя пугали что сотрется быстро… а вот перед сожрало из-за сход-развала, вот думаю, какую пару на перед взять… и уж точно не кордиант
Вывод -лето брать можно
Зима -нет?
Взял трианг 202
Катаю после йокогамы
Разницы не заметил
Eggplant
Может долго лежала и затвердела. 😁
Либо бывает что с завода когда конвеерные шины они могут себя вечти иначе. Ибо производитель просит сделать шины по своему рецепту, например чтобы скрыть плохую шумоизодяцию делают их намеренно более мягкими или наоборот жесткими.
У меня континенталь был также стачивались как мыло. Я удивляюсь как такую шину вообще не запрещают. Это же столько мусора лишнего появляется из-за таких шин.одно дело менять шины раз в 3 сезона и каждые сезон. просто безумие.
контиэкоконтакт 5.150 тыс на них откатал.и продал с остатком мм3.7 лет отьездил.так что не надо…
Были нордман 7, шумные, даже очень, на пятый сезон начали травить по шипами, в том году им на замену взял мишки Икс айс Норд 4, вот это шины, 250 шипов в каждом колесе но их практически не слышно. Эти нокиан, айкон или что еще придумают брать никогда больше не буду. Да, хоть и ресторан прежний с персоналом, но шипы ставят совсем другие, нокиан забрала патент на шипы с собой.
Не сомневаюсь что качество близкое
Но Nokian всегда были шумными хоть уши затыкай
Думаю эти и еще пошумнее
Звездёшь. Континенталь премиум контакт 5 летние шумнее зимней липчки нокиан rs2. Проверено.
Поставил Aqua 3. Впечатления исключительно положительные
Ёкохама Децибел.китайщину не готов покупать.Пока везут с Европы буду кататься на б/у.
странный тезис, учитывая, что процесс аквапланирования не связан непосредственно с опытом водителя и работой систем автомобиля, а для его возникновения нужно просто набрать требуемую скорость: "Аквапланирование на этих шинах и с включенной системой стабилизации может словить разве, что только неопытный водитель"
А в этой фразе нет ничего странного? 😁
"Но для тех кто мыслит разумно, то понимает, что действительно смена названия никак не повлияло на состав и качество шин."
Сменились поставщики сырья, сменился принцип выходного контроля качества, но на состав и качество шин это не повлияло. По аналогии с рестораном и вывеской:
все договоры на поставку продуктов дезавуированы в связи со сменой собственника и отсутствием международной сертификации, повара перестали ежегодно проходить квалификационные тренинги, посуда периодически бьется и ее заменяют другой, только внешне похожей и т.д
Частично сменились и посетители рэсторана. Хозяева уверяют, что в фужерах настоящее бургундское вино хоть и разливается с пакетов.
Но ресторан призывают видеть тем же самых, хоть и дороже.
Тем кто и до санкций, не покупал Брендовые шины произведённые в России, верить в ТО-ЖЕ качество чё-то сложно )))
А в этой фразе нет ничего странного? 😁
"Но для тех кто мыслит разумно, то понимает, что действительно смена названия никак не повлияло на состав и качество шин."
Сменились поставщики сырья, сменился принцип выходного контроля качества, но на состав и качество шин это не повлияло. По аналогии с рестораном и вывеской:
все договоры на поставку продуктов дезавуированы в связи со сменой собственника и отсутствием международной сертификации, повара перестали ежегодно проходить квалификационные тренинги, посуда периодически бьется и ее заменяют другой, только внешне похожей и т.д
Частично сменились и посетители рэсторана. Хозяева уверяют, что в фужерах настоящее бургундское вино хоть и разливается с пакетов.
Но ресторан призывают видеть тем же самых, хоть и дороже.
ну там хоть подобие мысли есть… :)
А в этой фразе нет ничего странного? 😁
"Но для тех кто мыслит разумно, то понимает, что действительно смена названия никак не повлияло на состав и качество шин."
Сменились поставщики сырья, сменился принцип выходного контроля качества, но на состав и качество шин это не повлияло. По аналогии с рестораном и вывеской:
все договоры на поставку продуктов дезавуированы в связи со сменой собственника и отсутствием международной сертификации, повара перестали ежегодно проходить квалификационные тренинги, посуда периодически бьется и ее заменяют другой, только внешне похожей и т.д
Частично сменились и посетители рэсторана. Хозяева уверяют, что в фужерах настоящее бургундское вино хоть и разливается с пакетов.
Но ресторан призывают видеть тем же самых, хоть и дороже.
Смена собственников юр лица не влияет на контракты по поставкам сырья или продажам готовой продукции.
Как и смена наименования юр.лица — достаточно официального письма на бланке компании о смене наименования (ИНН ведь не меняется).
И почему Вы думаете что поставщики поменялись? Завод финны поставили в РФ потому что тут дешёвая резина и сера (здесь могу чуть напутать термины), то есть основные компоненты. Соответственно скорее всего поставщики не поменялись.
Впрочем, время покажет.
"Завод финны поставили в РФ потому что тут дешёвая резина и сера (здесь могу чуть напутать термины), то есть основные компоненты."
В автомаслах тоже всё просто- база и присадки 😁 Но холивар после санкций не утихает. Аналогию прослеживаете?
"Смена собственников юр лица не влияет на контракты по поставкам сырья или продажам готовой продукции."
Вы специалист по корпоративному праву?
Я совладелец компании, которую выкупил у Австрийского концерна летом 2022 г.
Тогда втройне удивительно, что вы приобрели продукт сомнительного качества от которого зависит безопасность вас и вашей семьи.
Я о покрышках.
Неужели всё настолько просело финансово, что не смогли позволить себе проверенную и качественную резину? 😁
У меня все хорошо, не извольте беспокоиться ☺️
"Завод финны поставили в РФ потому что тут дешёвая резина и сера (здесь могу чуть напутать термины), то есть основные компоненты."
В автомаслах тоже всё просто- база и присадки 😁 Но холивар после санкций не утихает. Аналогию прослеживаете?
"Смена собственников юр лица не влияет на контракты по поставкам сырья или продажам готовой продукции."
Вы специалист по корпоративному праву?
Соответственно сменили собственников (процедура регистрации в налоговой), перед этим сменили название компании.
ИНН остался неизменным, все права и обязательства юр лица перед третьими лицами сохранились.
Только поставки компонентов (примерно половина объема в прежние времена) прекратились. Но главное что ИНН не поменялся )
В 2021 г. На рав 4 взял хаку 10р, отличная резина что бы ездить по льду. Далее был опыт с нордман 7, так же отлично. Сейчас на Паджеро взял уже айфон нордман 7, посмотрим по виду одно и тоже что и оригинал, шип только другой.
Как то я имел дело с нокиан, это были летние хакка блэк, зимние хаккапелита 5. И больше никогда не куплю ни нокиан ни тем более айкон!
зарисовка про хаккапеллииту5:
my.mail.ru/mail/zakopyrinma/video/2/82.html
но 4-я первых серий финского производства — вне конкуренции, конечно, на ней мой заднеприводный турбомарк уверенно вёз х2 на турбо4вд-субе 1-1,5с с круга на идеальном льду овала стадиона
Возможно мне и некоторым моим близким попалась подделка, но я сомневаюсь. Летняя стерлась просто на 50% за 1 сезон, а держака нет, в поворотах желейная, после нее пирелли поставил и обалдел какая может быть хорошая резина, сейчас уже 2 год езжу на спортивной китайской резине трингл, по ощущениям очень похожа на пирелли, но явно лучше нокиана! Зимняя хаккапелита была финская за сезон шипов повылетало ужас сколько, да и держак то тоже не прям крутой, после нее ездил на пирелли айс зиро, вот это тема, мишлен икс айс норд вообще мечта, сейчас купил в зиму пирелли айс зиро 2 будем пробовать ее.
странно. по лету была у меня хакка не помню модель, по езде супер, но боковинка слаба — при аккуратном наезде на бордюр разорвало, ну и по износу, подозреваю, тоже так себе, но ходовые качества хороши
лучше всего в давние годы показывал себя контиайсконтактБД, но на селике шипы подались массово в эмиграцию на 3-м выезде на лёд, увы
в общем, надо просто щадить гражданские колёса, времена, когда шипы держались отменно канули в лету лет так 20 назад :(
Только личный опыт шиномонтажа, устойчивое ИМХО-Нокиан финский был не плох, почти отличный, когда росийского производства ставили-на станке баланс. чуть хуже себя вел, но не очень критично.
но на куче "на выброс" появлятся стали Нокиан чаще, поведеные, с продольной грыжей на дорожке, и т.д.
Стал сильнее износ, и постоянные клиенты и приверженцы Нокиан поменяли на другие.
только субьективно, только опыт наблюдений за 15+ лет.
Т.е на счет Икона тоже прям хорошего врядли сказать)))
Так же с примерами первых партий Кама Евро, по началу весьма, потом понятно, типичная КАМА, Амтел нордмастер первый, сначала хороший был даже, после 2-3 лет производства стало гуано, которое так же, с протектором 50% +, лежит поведеное на куче мусора.
Норм, что нокиа, что айкон, вообще по геометрии разницы нет. Не садится, да, бывает, покрутить, проверьтеть на диске и все хорошо садится. Брак, за 17 лет работы в шинке, был, но несколько шин всего. Что на глаз что на вибростенде, все более, чем ровно.
Даже не хватило воображения придумать другое название, nokian- ikon 😂 Явно состав резины стал хуже, и сертификации нет, короче понятно всё
ну да у Vianor круче: они теперь Ivanor :)
bmweshnik-pro
Даже не хватило воображения придумать другое название, nokian- ikon 😂 Явно состав резины стал хуже, и сертификации нет, короче понятно всё
Так докажите что состав резины хуже. Вроде не проблема. Все бегают и кукарекают по этому поводу но так никто не смог предоставить ни одного факта окромя личных убеждений.
Кто и зачем вам будет предоставлять факты и что-то доказывать? ))
SERGEI20051966
Безопасно ездить на зимних шинах можно три года от силы четыре . После это уже летние но с шипами .
Вообще не понял к чему это написано… Я пишу о том что айкон по качеству хуже Нокиан… Из айкона шипы начали вываливается при бережной обкатки(до 80км/ч ), а у Нокиан первые 3 года вообще не вываливались.
за 4 года вылетело 70% шипов у нокиана
Реклама детектед.
Главное, чтобы качество было не хуже, а так скорее всего следующие шины и так бы их купил
ну, если качество не упало, то и славненько!
Agureev-Ivan
а какого бренда?
Triangle конечно
На зиму всегда ставлю только нокиан, на лето либо нокоан, либо тойо, либо ёкохама.
Я себе виатти поставил на мазду и очень доволен.До этого бриджи стояли
Newsegda
Купил себе Белшину по акции со скидкой (R15).
👍
EgekVRN
Я лучше куплю китайский Сайлун. Дешевле и точно на порядок лучше
Да.
весной купил Айкон комплект на Аутлендер 3
водитель говорит едут хорошо, по лужам тоже хорошо шума меньше чем от Гудиеров
износа за 20 т практически нет
Ikon до Nokian как до Китая в присядку.
Факты.
Фактов тут достаточно даже на д2. Такие как расслоения и трещины
Vizir-RS
Ikon до Nokian как до Китая в присядку.
с чего б ?
нокиан нашему вот до нокиан финского четвертьвековой давности самому далеко, увы
Ray4ik86
зимняя тоже гамно, вот после первого сезона, брак в гарантии отказывают
Такая же картина и с хаккой 8, потрескалась после первого сезона. В эксплуатации с осени 2020, резина начало 2020 года. Хотел поменять по гарантии, но в замене отказали, сказали что все в пределах каких то там допусков. Спустя 4 сезона трещины вроде бы не увеличились. Шипы все на месте.
мне написали что сам дурак испортил, шипы почти все на месте, а вот резина трескается дальше
Не знаю я, что тут боты проектируют и строят пачками. Вот факт:
❗️ Торги по продаже автозавода на выезде из Ставрополя признали несостоявшимися
Автосборочный завод «Ставрополь Авто» начал тестовый сбор транспорта в 2017 году, а годом позже состоялся коммерческий запуск. После того, как предприятие выполнило обязательства и выпустило 2,5 тысяч машин, работа приостановилась. Продать завод, находящийся на выезде из Ставрополя — а конкретно, на Вокзальной, 103 в Михайловске — пытались еще до ковидных времен.
В мае 2024 года пользователи соцсетей снова заметили на сервисе объявлений предприятие. Начальная стоимость лота — 10,1 миллиарда рублей. Мощность производства — более 100 тысяч автомобилей в год, объект располагается на земельном участке площадью 207,2 гектара. Завод включает сборочный, окрасочный, сварочный корпуса, склады и цехи, спецтехнику и т.д.
Судя по данным Единого федерального реестра сведений о банкротстве, 14 августа торги по лоту признали несостоявшимися. Причина — отсутствие заявок на участие.
bloknot_stavropol
С пруфом. Такой же завод много лет как закрыт в Черкесске.
Ты к чему всё это написал?
бот
Так получилось, что вчера купил Хакку 10р.
какого года производство? или с Казахстана завезли?
Отец пару дней назад искал резину хаккапелиты моложе 21г нет, размер точно такой же как у вас только не шип
2022г
не новая)
😂 ещё походит😂😂
потом продадут и "походит ещё" :)
Обожаю читать комментарии под подобными статьями. Чёт никто особо не верит "смену вывески на ресторане, а повара и продукты всё те же".
Сами статьи это даже не чтение детектива, никаким Product placement даже не пахнет. Откровенная заказуха. Можно подумать "журналистам и блоггерам" предоставили автомобили, комплекты шин, топливо, проживание и питание(три дня), банкет по завершении абсолютно безвозмездно. Дескать делать вам все равно нехер, приезжайте покататься на машинках, эгегей — будет весело. А ваши семьи как нибудь без доходов папиных перекантуются, вы же все честные бессеребренники.
Раньше, когда не было Интернет, а черпали инфо только с печатных изданий, зачитывались За рулем и Авторевю — результаты таких тестов прокатывали. Мы не могли сравнивать источники инфы. С приходом Сети загремели скандалы с известными шинными брендами. Как пример Nokian Tyres предоставляла в течении 10 лет на тесты покрышки улучшенного качества). Легко гуглиться. Производители были заинтересованы в рекламе и соответственно росте продаж поэтому чуток лгали.
Зарулевцы поймали за попу другого производителя: "неожиданная победа Pirelli Ice Zero FR российского производства показавшей ещё в прошлом году только шестой результат". И соответственно расследование.
Были скандалы с нечестными шинными тестами ADAC. Это всё легко гуглиться, если что.
Производители лжецы, скажете? А журналисты и блоггеры они же не такие. Они огого, честнейшие люди.
Вот верю😁 Про вторую древнейшую профессию придумали завистники, да.
первая — садовник :)
Обожаю читать комментарии под подобными статьями. Чёт никто особо не верит "смену вывески на ресторане, а повара и продукты всё те же".
Сами статьи это даже не чтение детектива, никаким Product placement даже не пахнет. Откровенная заказуха. Можно подумать "журналистам и блоггерам" предоставили автомобили, комплекты шин, топливо, проживание и питание(три дня), банкет по завершении абсолютно безвозмездно. Дескать делать вам все равно нехер, приезжайте покататься на машинках, эгегей — будет весело. А ваши семьи как нибудь без доходов папиных перекантуются, вы же все честные бессеребренники.
Раньше, когда не было Интернет, а черпали инфо только с печатных изданий, зачитывались За рулем и Авторевю — результаты таких тестов прокатывали. Мы не могли сравнивать источники инфы. С приходом Сети загремели скандалы с известными шинными брендами. Как пример Nokian Tyres предоставляла в течении 10 лет на тесты покрышки улучшенного качества). Легко гуглиться. Производители были заинтересованы в рекламе и соответственно росте продаж поэтому чуток лгали.
Зарулевцы поймали за попу другого производителя: "неожиданная победа Pirelli Ice Zero FR российского производства показавшей ещё в прошлом году только шестой результат". И соответственно расследование.
Были скандалы с нечестными шинными тестами ADAC. Это всё легко гуглиться, если что.
Производители лжецы, скажете? А журналисты и блоггеры они же не такие. Они огого, честнейшие люди.
Вот верю😁 Про вторую древнейшую профессию придумали завистники, да.
Гуглится без мягкого знака. Учи русский.
Обожаю муделей, которые год сидят в засаде в поисках одной ошибки.
Я правильно написала слово "моделей"? Ну ты понял😂
msm30003
Санкции конечно сократили выбор и подняли цену, но тем не менее Мишлен или Конти можно купить, так что выбор всё равно есть. А то что завод Нокии не закрыли, ну и хорошо.
Конти покупал на бмв семерку. 20 размер . Отвалил 90 тысяч. Было это 2 года назад. И все четыре выкинул! Очень хорошая резина, но для дорог Европы или может Москвы. Боковина просто промокашка. Очень слабая. После них, отъездил уже 60 тысяч на Ханкук . Все супер! Еще сезон выдержат
хм, на ларгус кросс континенталь штатного размера 205/55/16 держит 2-ю поездку по камушкам, причём нынешняя на самый восток кольского полуострова была — губа Порчниха, травил до 1,1-1,2 ати, работает хорошо, хотя и изолента для этих условий.
Конечно такой размер! Изолента не у вас! У меня, 275*35, R20. Вот это низкопрофильная!
Для данных условий это реально изолента, едешь всё время опасаясь прорезать а по асфальту приличному я и на более низкопрофильной рассекал, было дело — 195/45 и при этом само колесо всего 15 дм :)
205×0,55= 112,75
275×0,35 = 96,25
195×0,45 = 87,75
Татнефть построила шинный завод в Казахстане в г Сарань (Карагандинская область).
Марка называется Attar.
Думаю, ноги от туда же растут :)
Катаю с-шку ikon на Фольксваген Крафтер, прошла тысяч 60 за год, мне пока нравится, износ нормальный тысяч 40 думаю пройдет ещё. У знакомого на спринтере чёт не очень, тысяч 20 прошла и стерлась. Не знаю насколько легковая хорошая или плохая, но грузовая за свои деньги нормальная, особенно по сравнению с китайской
20 тыс и стёрлась?
"Умотал резину до корда!
Не шофёр ты, а скорпион!" :)
Так не я умотал ее за 20тыщ, а знакомый. У меня ещё бегает
Это цитата из старой песни Михаила Анчарова
Не слышал 😁😁
ancharov.lib.ru/MP3/anch01_16.mp3
www.bards.ru/archives/part.php?id=457
А что с компонентами для изготовления слышно в нынешних условиях санкций? Кто их производитель и поставщик?
Если все осталось как было — значит я прогадал решив съэкономить, и купил ikon 🫤
Качество nokian, за последние последнее два комплекта, оказалось сильно упало.
Балансирую лето, переобуваясь на зинний комплект. Дак осенью, мне второй раз подряд "приговорили" "лето" — двухлетнюю nokian. Навесили по 100-150 грамм грузов и сказали: "лучше не будет, меняйте. Диски ровные а резина — не пойми что". Причём протектор ещё ого-го.
Весной переобулся, поездил, два раза заехал на повторную балансировку, и в июне пришлось покупать новый комплект.
Теперь сижу, думаю что скупой платит дважды, а тупой — трижды 😁.
Видимо в 2025, опять придётся менять.
Ничего же не поменялось в технологии…
А лох платит всегда ))) Нас за лохов держат.
Ну держат тех, кто соответствует званию. Про всех не надо…
Сегодня тоже отказался от этих шин, нет у меня им доверия. За отзывами слежу давно, так как резину покупаю регулярно, но не часто. Почитав отзывы, пришёл к выводу, что никакую резину брать нельзя, у всех боковина слабая). Одни экс перты вокруг, плюнуть не куда, попадёшь в эксперта.
У знакомых спрашиваю, как шины(это я не про икон), говорит бери смело, нормально все. В отзывах одно, тут другое.
Плюнул я на все эти отзывы и рекламу.
Для нормальной езды, любая шина подойдёт, и бюджетная и дорогая.
Но стараюсь выбирать из расчёта, что это будет не Кама, не тунга, не кордиант, и не росава.
Всё остальное, пойдёт. Считаю рубли и голосую за покрышку средней ценовой категории, хотя кого я обманываю, покупаю бюджетные шины, и тихо, и дорогу держит, и баланс хороший, и не так жалко. Ездию аккуратно.
КАМА среди этих шин скоро как Pirelli станет.
Пирелли хорошая разве? По моему нет.
Да. Если это не «бюджетные» покрышки типа формула.
Я как то давно хотел купить комплект по акции… Именно пирелли, бюддньную какую то, там меня всем шинным центром отговорили.
Потом матадор решил взять, так другие тоже отговорили. Блин. Хоть не ходи в эти центры)
Взял тойо зима, и пожалел 100 раз
Шинные центры вряд ли будут врать. Матадор хорошо для жигулей всяких подходит. Нокиан зима до 20 года были имбой имбущей, потом я купил Бриджстоун Близзак Спайк-02, вот это зверь резина, 13800 4 колеса и ещё 3-4 штамповки 13е.
У зятя моего бриджстоун, зима. Я не катал её и почему то не рассматривал даже.
Сейчас лето, у нас белшина) и мне нравится, и на шинках хвалят.
Шинные центры вряд ли будут врать. Матадор хорошо для жигулей всяких подходит. Нокиан зима до 20 года были имбой имбущей, потом я купил Бриджстоун Близзак Спайк-02, вот это зверь резина, 13800 4 колеса и ещё 3-4 штамповки 13е.
Комплект зиму уже надо менять, все колеса старые. Шипов нет.
Pawn
Я как то давно хотел купить комплект по акции… Именно пирелли, бюддньную какую то, там меня всем шинным центром отговорили.
Потом матадор решил взять, так другие тоже отговорили. Блин. Хоть не ходи в эти центры)
Взял тойо зима, и пожалел 100 раз
Странное поведение продавцов. Им же товар пролать. И какая разница какую резину выбрал покупатеьь? А если так начинают отчаянно отговаривать от моего же собственного выбора значит я дальше стою на своём :)) а точнее просто куплю нужную мне вещь в другом месте.
Pawn
Я как то давно хотел купить комплект по акции… Именно пирелли, бюддньную какую то, там меня всем шинным центром отговорили.
Потом матадор решил взять, так другие тоже отговорили. Блин. Хоть не ходи в эти центры)
Взял тойо зима, и пожалел 100 раз
Странное поведение продавцов. Им же товар пролать. И какая разница какую резину выбрал покупатеьь? А если так начинают отчаянно отговаривать от моего же собственного выбора значит я дальше стою на своём :)) а точнее просто куплю нужную мне вещь в другом месте.
Pawn
Я как то давно хотел купить комплект по акции… Именно пирелли, бюддньную какую то, там меня всем шинным центром отговорили.
Потом матадор решил взять, так другие тоже отговорили. Блин. Хоть не ходи в эти центры)
Взял тойо зима, и пожалел 100 раз
я как то послушав знакомого.купил на зиму екогаму 55. я все проклял.в колею ныряет из колеи хер выедешь.с тех пор зарекся японские на зиму брать.
Любая резина зимняя из колеи скорее всего не вылезет. Да ещё важна машина, гаькриты. Скорость и умение рулить. Зимние маневры это непредсказуемость.
Меня однажды во дворе на ровном месте развернуло на 90 градусов за секунду. Нервная дорога и с выбоинами. Зима-это только спокойное вождение и торможение. И дистанция.
Резина тут второстепенна.
Проблема была в выпадении шипов, терял я их быстро.
Йокогаммамга на лето, хорошая.
Ездил до этой екогамы на гиславеде 100.вообще не знал что такое колея.до гиславеда на клебере(дочка мишлена).4 зимы отьездил на хаке эр2 липучке.та вообще божественно на зимней дороге рулится.на машине(супруги машина) в профиле стоит гудьер зимой.ни с одной и з перечисленных не было такой проблемы в колее как с екогамой.так что немного в курсе о роли резины.
Pawn
Любая резина зимняя из колеи скорее всего не вылезет. Да ещё важна машина, гаькриты. Скорость и умение рулить. Зимние маневры это непредсказуемость.
Меня однажды во дворе на ровном месте развернуло на 90 градусов за секунду. Нервная дорога и с выбоинами. Зима-это только спокойное вождение и торможение. И дистанция.
Резина тут второстепенна.
Проблема была в выпадении шипов, терял я их быстро.
Йокогаммамга на лето, хорошая.
При наличии правильнвх навыков, никакой непредсказуемости зимой нет, кроме обычной, более того, всё происхолит плавнее и медленнее
Pawn
Пирелли хорошая разве? По моему нет.
Отличная. Формула не в счет. Попробуйте Скорпион.
Pawn
Сегодня тоже отказался от этих шин, нет у меня им доверия. За отзывами слежу давно, так как резину покупаю регулярно, но не часто. Почитав отзывы, пришёл к выводу, что никакую резину брать нельзя, у всех боковина слабая). Одни экс перты вокруг, плюнуть не куда, попадёшь в эксперта.
У знакомых спрашиваю, как шины(это я не про икон), говорит бери смело, нормально все. В отзывах одно, тут другое.
Плюнул я на все эти отзывы и рекламу.
Для нормальной езды, любая шина подойдёт, и бюджетная и дорогая.
Но стараюсь выбирать из расчёта, что это будет не Кама, не тунга, не кордиант, и не росава.
Всё остальное, пойдёт. Считаю рубли и голосую за покрышку средней ценовой категории, хотя кого я обманываю, покупаю бюджетные шины, и тихо, и дорогу держит, и баланс хороший, и не так жалко. Ездию аккуратно.
Все правильно. Баланс. на мой взгляд на балансе это Пирелли…На мой взгляд, идеально.
Раскуривать китай?
Интересно, они все его части расскуривают или определенные?
Намедни посещал срусь. Китаем, конечно, воняет, но не так, как кордиантом или гизлаведом.
Joker3211
И откуда берется сырье для производства в период санкций?Только про наше гнать не надо, в РФ ни хрена нету
Вижу коммент образованного, знающего человека, разбирающегося в производстве и обеспечении шинной промышленности, а также в мировой торговле сырьём
Посредственный, маркетинговый тест, не более того
NikolayIvanov
как подтверждать будете? у меня Нокиан Хакапелита 7 с 13 года в прошлом году дошиповал чутка и езжу дальше… Протектор изношен совсем мало, на морозе не дубеет что считаю основным фактором безопасности!.. У сестры то же самое!
Это давно все известно . Изучите хотя бы немного этот вопрос . У Вас шины уже лет шесть как деревянные, зимой . И подтверждать я не буду, я Вам не учитель . Решать Вам .
Знакомый занимается шиномонтажом. Заказали икон. Вылезла сразу грыжа. С сайлуном такого не было. К- ка, ество)))
shnivovod5
Оставьте свой поток сарказма при себе, дайте отдохнуть фонтану(с) Я задал простой вопрос — какой российский софт, кроме вышеупомянутого известен во всем мире? Т.е. известен так, что его используют в качестве корпоративного стандарта крупные компании, в магазинах он стоит на полках и частные пользователи его регулярно покупают. В качестве примера — ms office, продукты acronis, mdaemon. Только не надо приводить в пример что-то проприетарное, наподобие winrar. И не путать с софтом выходцев из РФ. Т.е. речь о продукте, который активно продается и развивается, как внутри России, так и повсеместно по разным странам. В России такое — продукция 1С. Так что у нас аналогичного порядка продается во всем мире? Для размеров страны, софт, тот, который стал известен за рубежом за последние 30 лет можно по пальцам пересчитать. Причем процентов 30 его это игры.
Ну акронис какбэ российские корни имеет))
Только автомобили нужно было взять на тест нормальные, у которых есть понятие управляемости и настроенные подвески и руль ! А так тема шин не раскрыта тогда.
А где их сейчас взять если в продаже только китайские изделия?
BessarabAlexandr
Богата Родина запасами)
Дааааааа.много чего в ней на сто лет припасено