
B-class W246 2013г.в с пробегом 130000км.
Долгий запуск, стук в первые секунды работы двигателя, активная ошибка по положению впускного распредвала.
Все как обычно, думал я, заменю цепь протяжкой, переберу фазовращатели и отправлю машину. Но не в этот раз.
В этот раз, открыв верхнюю переднюю крышку картера ГРМ, вижу следующую картину, пластиковый успокоитель цепи поврежден, не хватает верхней его части, очевидно она в поддоне. А это уже съем, разбор двигателя и замена ГРМ полным комплектом. С целью экономии времени и средств клиента (по согласованию с ним естественно), работу выполнил без подъема ГБЦ.
-Муфты впуск и выпуск перебрал на усиленных шайбах (альтернатива: новый оригинал за очень много ₽)
-Задающие импульсные диски выставил в базовое положение и приварил (альтернатива новые распредвалы за очень много ₽)
Работа выполнена в апреле 2024.
A0009934178 Цепь привода ГРМ
А2700521300 Успокоитель цепи верхний
A2700503500 успокоитль/chain sliding rail
A2700520016 Планка натяжителя цепи
A2700521400 Натяжитель цепи гидравлический
А2700150200 Заглушка картера ГРМ
A270016008064 ПРОКЛАДКА ПОМПЫ ВАКУУМНОЙ
А0219979745 Сальник ТНВД
А0009986590 заглушка распредвал
A2701800109 OE Mercedes Benz Фильтр масляный
A2700940004 Фильтр двигателя воздушный
A024997634564 Mercedes Benz Кольцо уплотнительное насоса системы охлаждения к блоку
711.230 Elring Сальник коленвала передний











Комментарии 13
Здравствуйте, что по деньгам такая процедура обошлась бы? Вместе с работой. Хотя бы +-
Привет. Без снятия ДВС реально поменять башмаки ?
Конечно реально, я просто так мотор снимал, чисто по приколу
Видемо по приколу.Всё оказалось реально без снятия(это на будущее)!
ВидЕмо одним бракоделом больше, сочувствую
Добрый вечер! Подскажите пожалуйста такой момент, можно ли поменять клапан изменения фаз через электромагнитный датчик распредвала? Спасибо заранее!
Если речь о замене клапана муфты через активирующий магнит, то не надо этого делать, все может закончиться съемом и разбором двигателя.
Понял 🫡, двигатель начал дизелить, все указывает то ли на неисправный магнит толи сами клапана
Магниты и клапана там живут практически вечно, надо искать причину в другом, я думаю
Стоит треск лязг, цепь меняли муфты ваносы тоже, что еще может не понятно ролики все поменяны, муфта генератора тоже не знаю куда копать
Ivanwdb
Магниты и клапана там живут практически вечно, надо искать причину в другом, я думаю
Плохо видео не возможно загрузить
Да. мерседес давно уже не мерседес!
Тут описан редкий случай, эти моторы по 250т.км бегают без вскрытия, без масложора и прочего