
От Sollers Product Day 15 ноября 2024 года я не ждал ничего особенного, но количество новинок сильно удивило. Пикапы Sollers ST8 и ST9, причем с дизельными двигателями, в отличии от исходных JAC T8 и JAC T9, два минивэна из JAC Refine и, на мой взгляд, главная новинка — УАЗ Профи c таким же, как на пикапах, двухлитровым дизельным мотором. Но в ближайшем будущем, возможно уже в следующем году, будет еще круче — УАЗ Патриот с дизелем! О дизеле, а еще об автоматической коробке передач, которой вновь планируют оснащать "Патриот", руководство Соллерс заявило официально. Учитывая сложные отношения Патриота с АКП и моторами на тяжелом топливе — все это изредка появлялось, но очень быстро исчезало из комплектаций, новость более чем хорошая. Остается надеяться, что эти планы будут реализованы полностью и дизельный движок не только появится, но и не исчезнет через пару лет из модельной линейки.
Кроме пикапов и минивэнов, показали большой вэн Atlant нового поколения, грузовичок Sollers Argo с двухрядной четырехдверной пятиместной кабиной и даже автобусы, включая настоящий желтый капотный School Bus в американском стиле.
Смотрите видео об этих новинках на моем каналеAUTOTOURIST в YouTube и на всех государственных видеоплатформах:
Дзен
dzen.ru/video/watch/673789273572043a7a99e233
РуТуб
ВК


Комментарии 8
Я не знал что st9 на дизеле будет. Я бы хотел бензин
Бензин и дизель скорее всего будет. Как у что есть и бензин и дизель
Мне больше нравится ST6 цена/качество и бензин. А на голову выше JAC T9, если такой же st9 будет, это отлично
Успешно…пользуется спросом…производится на Дальнем Востоке, вот только жители Владивостока где он производится даже не подозревают об этом.Еще помнят сказку про автозавод и джип для Берлускони.
Для москвичей "дальний восток" и "Владивосток" звучит абсолютно одинаково, видимо, я оговорился, наверное не в самом Владивостоке. Короче, где-то в другой части света, но типа в РФ, в любом случае — недостижимо далеко)
Соллерс-находится в самом Владивостоке, на территории Дальзавод.Я там жил рядом и учился(ул.Луговая-Спортивная) и в этом цеху школьником проходил практику во времена СССР.(практические занятия по труду были в обязательной программе) Значит взяли цех судоремонтного завода у причала и началась там "отверточная сборка" такое было название-привозили комплектующие из Кореи и собирали из них машины.Началось это все дело в середине 2000х или начале.Странный был завод, с него тогда вышла история с нашумевшим джипом для Берлускони, видимо и создали его для этого на Дальнем Востоке, чтобы для москвичей загадочно все было.Потому что там делают жители Владивостока точно не могли знать, и узнавали из центральных новостей, к немало своему удивлению.Надо же, у нас тут оказывается автомобильный ЗАВОД.Продукция не то что спросом не пользовалась-вообще никому не нужна была во Владивостоке, который кроме японского автопрома ничего не признавал.И отправляли эти машины по жд куда-то подальше, говорили бюджетникам, в гаи, на предприятия их пристраивали.Пытались собрать Санг Йонг Актион-они сыпались, закрыли производство, потом протрубили что-то совместное с Маздой, двигатели-опять пшик оказался.И в итоге спустя пару десятилетий вся эта история с Солерсом на Дальзаводе напоминает сказку про голого короля.Только вот сколько бюджетных средств на это потрачено за эти годы и …вообщем может когда-нибудь это всплывет и разберутся, мутная история про завод без автомобилей.
Так было, сейчас может все изменится, но это название во Владивостоке, на Дальнем Востоке, сродни "есть ли жизнь на Марсе".
А прадики не там же собирали?
Тогда ST6 откуда?