Про Ford Transit, Starline и ШИМ сигнал педали сцепления.

Приехал ко мне на днях Транзит 2016 года, на установку сигнализации с автозапуском. Сигнализацию S96v2 хозяин привёз свою. Смотрю в коробку, ощущение, что сигналку уже пытались поставить.
— Мастер не смог подключится к кану, сказал владелец авто. (?)
Оказалось, что тот мастер не смог подобрать прошивку. Подошла от transit custom 2017-.
Рутину установки оживила педаль сцепления. Для старта, требуется выжимать сцепление. От сигнализации нужна имитация нажатия. На педали 4 провода. 2- питание, 2- ШИМ.
Почесал репу, протянул провод под капот, к проводу втягивающегося реле. Заводится. Ну и ладненько!
Оказалось, рано радовался. Блок управления дрыгателем, от такой фамильярности, как оказалось, впадает в ступор. Даже на горячую, стартер долго крутит, без всяких признаков запуска, и секунды через 3-4 двигатель нехотя, словно делая одолжение, запускается. С выжатым сцеплением такой хни не наблюдается.
Приятель, инженер СтарЛайн, пнул в нужном направлении: есть же в изделии возможность имитировать ШИМ сигнал. Смотри инструкции…
Вооружившись осциллографом, принялся колдовать над педалью.
Ну что сказать…
Бубен нужен был очень большой…
На доработку (имитацию сцепления) Транзит, с уже работающей сигнализацией, приехал в 14 часов, а уехал к полуночи. Куча матюков, в пропорции, была разделена между фордовцами и СтарЛайном. Досталось малость и китайцам. Ну, по традиции)).
Зато теперь автозапускается Transit, любо-дорого))!