В начале мая чисто случайно был приобретен скутер Honda Joker 90.
Несколько лет простоял у соседа в гараже, поставили по причине обрыва ремня вариатора. Движок завели с дрели в тот же день. Поменял торкдрайвер, ремень и грузики, скутер поехал. Скутер с ПТС, практически сразу поставил его на учет.
Хочу привести его в более идеальное состояние. Буду сюда выкладывать этапы восстановления.
Создал Телеграмм канал, туда выкладываю больше информации по ремонту скутера и другим мотоциклам t.me/motorollervrn
Комментарии 10
Если я правильно понимаю, то внутри он такой же как Honda Lead 90 HF05 (и младшая сестра, Лида 50 AF20)?
Да, двигатель такой же. Пластик другой, и отдельные элементы, руль, фара, светотехника.
Ну я про это и говорил, когда писал "внутри" =). По пластику да, внешне отличаются. Совпадают в одном — не найти и если найти, то дорого =)
Китайские запчасти есть, пластик то же китайский можно купить, но у меня оригинальный живой. Все остальное в хорошем состоянии, надо только внешними видом позаниматься. Едет весело, разгоняется до 90, больше особо не пробовал. Один минус расход топлива, ест как 400ка, если газ о кручивать.
Эххх.если бы китайские запчасти имели хотя бы половинное качество от Хондовских…
Если на Джокера есть пластик в продаже, то супер, на мою Лиду не особо найти. Ориганалы целые лучше беречь.
А по расходу да, великоват если выкручивать. Зато если ездить 40, то расхода почти нет =)
По движку, только в вариатор лазили, остальное все оригинал. 40 не интересно ездить
По городу всё равно средняя около 40-50. Но если хочется шустрее, то это уже к более кубатурным экземплярам. Мне Лида для души и я на ней не гоняю =)
Джокер по динамике устраивает, один минус в городе, широкий руль, в междурядье сложно проезжать. У меня мотоцикл по ширине меньше.
Джокер это Голдвинг среди скутеров =)
На них в междурядье не рассекают =)
Согласен, но тогда смысл двух колес теряется