Европа 2013. Часть 12, последняя. Краков-Львов-Киев.

В предыдущих частях:
1. Подготовка и итоги
2. Часть 1. Киев-Львов
3. Часть 2. Львов-Варшава
4. Часть 3. Варшава
5. Часть 4. Варшава-Берлин.
6. Часть 5. Берлин.
7. Часть 6. Берлин-Дрезден-Прага.
8. Часть 7. Дрезден.
9. Часть 8. Прага.
10. Часть 9. Прага (продолжение).
11. Часть 10. Прага-Брно-Краков.
12. Часть 11. Краков.

День девятый.
Маршрут: Краков-Львов (332км).

Как бы сильно не хотелось ещё поколесить по Европе, наступило время ехать домой.

И вот в 13:10 мы погрузились в машину, поменяли еще 250 злотых на заправку и поехали в сторону Львова.

На выезде из Кракова, казалось бы на идеальной дороге, словил из под фуры камушек…удар в лобовуху был такой силы…, я думал пипец стеклу, но повезло, отделался сколом.

В городе нам как всегда не попалось ни одной заправки. В баке чуть меньше ¼. Первые 40 км я ехал в резвом режиме в надежде, что вот-вот будет заправка. Но это же Польша…какие там заправки? Потом, как загорелась лампочка, перешел в режим поляк-овощ, протянул так ещё 20км. Огромный респект навигатору и картам с заправками. Вычислили ближайшую и свернули в какое-то поселок под автобаном. Доехали реально на одних испарениях.

Залили на последние 250 злотых 44 литра 95-го и со спокойной душой пролетел последние, как оказалось, 20км автобана.

Потолкались в пробках города Тарнув. Дорога превратилась в однополоску с очень плотным траффиком.

Где-то в районе Дембицы остановились на заправке размяться. Как я заезжал на заправку это вообще отдельная история, надо же было промахнуться 2 раза подряд. От моих маневров поляки были в шоке =)

Далее зацепился за очень живеньким поляком на Skoda Octavia 1.9 TDI. Я за ним с тапкой в пол не успевал.

На дороге появились затяжные расширения, можно ехать. Но надо быть внимательным! Сужения на этой дороге выполнены не разметкой, а высоким бордюром. Кто не успел сместиться вправо – тот опоздал…

Перед Жешувом Шкода все-таки оторвалась.

Ехать стало опять скучно… Но тут появился львовский братец на Сивике. Стало опять веселее.

И как только за Пшеворском началось некое подобие автобана, навигатор резко увел нас вправо в город Ярослав, а все ушли прямо по автостраде. Дорога убитая…были мысли уже развернуться…
Но тут мы попадаем на совершенно новенький участок автобана. Такое впечатление что едем первые! Ни одной машины, только мы и пустынный автобан.
Кстати это была моя мечта с самого детства, только я, машина и пустынная дорога. Правда рисовал я эти картинки с американских фильмов, а тут было немного иначе…без заката, и дорога не совсем прямая. =)

Короче, что тут говорить, прошли мы те примерно 20 км на скорости 200+ очень быстро.
По пути увидели только одну машину на зоне отдыха.
В конце дороги нас немного перепугали перечеркнутые на знаках надписи «Львов» и «Краковец»…
И все таки мы попали на ту же автостраду с которой свернули. Крюк сделали, во времени потеряли, т.к. снова обгоняли тех же россиян на Гольфе, что и под Пшеворском. Такой выкидон навигатора для меня остался загадкой. Зато повеселились =)

На границу прибыли в 17:30. Переход – Краковец.
Краков – Краковец, 270 км, 4ч 20мин.

Перед нами было примерно 5-6 машин. Стоим…ждем…
Все поехали…и я поехал…заезжаю уже под навес…и тут началось.

Маленькое отступление! Я привык к цивилизации и порядку. В Раве-Русской, в Чопе всегда стоит человек и пропускает машины. Здесь же никого не было. Все скопом ломанулись и я за ними.

Итак, продолжим. Подбегает ко мне погранец, начинает размахивать руками и тарабанить на своем польском. Все, о чем я догадался – это что он тут командует, и вернитесь назад.
Сзади меня конечно же уже практически подперли. Я откатился как смог. Но кто ж *ать его знал что прямо на зебру перехода…посреди границы…

Стоим… Ждем…

Впереди все уехали от будок…тишина никто не выходит минуты 2…
Ну я и понимаю что надо подъехать…Повторюсь ни светофоров…ни людей там нет…
Только проезжаю метра 2 – выскакивает та же *ука, машет руками, слишком громко и неуважительно на меня орет, как на гражданина Украины =)))))

Он мне: «Станьте на штраф площадку». Я спрашиваю: «Зачем?». Он на меня опять орет…Я попросил его на меня не орать. Он еще больше разозлился. Сказал что штрафует меня на 50 евро. Я опять спрашиваю за что. Оказывается где-то там под колесами очереди есть Стоп линия, которую кроме погранцов и местных никто не видит… И знак «Таможня». Но это не значит что я должен его перед ним ждать.
Минута крика с его стороны…я перевожу мысленно его тарабарщину и оказывается, когда я сдал назад, я стал на пешеходном переходе.
Еще минут 5 споров… он кричит…а я в ответ что не понимаю =-)) Предлагал меня проверить на знание правил, обыскать, оштрафовать еще на 50 евро и т.д.
Короче я понял что с ним можно ругаться еще долго и заработать полный шмон машины и полную потерю настроения. Стал на штраф площадку, пошел менять евро на злотые, тихо проговаривая монолог в его адрес.
Он в это время пошел к себе в будку пробивать наши паспорта.
Я разменял деньги, подхожу к машине и вижу как прямо за нами происходит тот же спектакль с россиянами на гольфе, только вот они еще и бокс на крыше открывали…

Я подхожу к окошку, он как раз сканирует паспорта, ну и я пристал к нему. Мол имеете ли вы право принимать деньги, если даже я их вам отдам вы мне выпишете чек и т.д?
Он мне раздраженно тычет паспорта и говорит на своем «езжаете». На что я с улыбкой пожелал ему хорошего дня и психиатра.

Нашу границу мы прошли без приключений, все ясно, понятно и люди доброжелательные.

Обе границы прошли за 40 минут.

Вывод: Через Краковец больше никогда не поеду. Через Рава-Русскую намного приятнее, даже из машины выходить не надо.
И если даже я был не прав, не остановился и т.д., то можно было по-человечески объяснить и не идти на конфликт. И раз там так происходит, а я такой был не один, то значит работа организована неправильно. Почему таких неразберих и скандалов нет на других переходах?
Надеюсь ему сейчас икается там на вражеской земле))) Потому что если нет настроения, то не надо вообще выходить на службу и портить его другим.

Короче, проехали…Единственное что жалею, так это что выключил регистратор перед границей. А то можно было бы послушать =)

После границы до Львова идет холмистая однополоска длиной в 70км.

В гостиницу во Львове приехали в 20:12.
Всего в пути от Кракова до Львова – 6 часов.

Nota Bene Hotel — 46 евро за двухместный номер. До центра примерно 5км, завтрак, бесплатный интернет, бесплатная парковка во дворе, вкусная кухня ресторана. Отель очень понравился.

КАК БОНУС К ЭТОЙ ЧАСТИ ПРИКРЕПЛЯЮ МОЙ НЕБОЛЬШОЙ ЭКСПЕРИМЕНТ С ВИДЕО РЕГИСТРАТОРА.
Краков-Львов Timelapse.
8.50 – поиски заправки.
22.10 – запутался в съездах, поляки в шоке.
26.40 – зацепился за Шкодой.
27.08 – сужение в виде бордюра, хорошо что успел.
48.40 – как мы попали на пустынный автобан, 200км\ч.

День десятый.
Маршрут: Львов-Киев (541км).

Этот участок маршрута для нас самый обычный и скучный. Ничего нового.
М06 как всегда прекрасна.

В 10:00 выехали из гостиницы.
Поехали смотреть собор св. Юра.

Поплутали по львовским лабиринтам, вырвались на М06 в 11:30, заправились и погнали на Киев.

В 13:15 заправились на ОККО за Ровно.

В 15:00 остановились на ВОГе за Житомиром, перекусили. Отметили юбилейчик в 15,000км (зимой на этом же месте отмечали 200,000км).

В 16:00 проехали Макаров, до Киева 50 км. Расчетное время прибытия к дому в Киеве 16:30.
Дорога Львов – Киев могла бы занять ровно 5 часов. Но мы свернули на дачу к родственникам и приехали домой после часу ночи и сразу вырубились.

Уже утром мы осматривали и разгружали машину. Как всегда были в шоке от количества привезенного!

Поэтому далее кто-то сумки разбирал, а я поехал драить машину от мошки и мусора в салоне.

Очередной итог!

Европа – супер, времени, как всегда, — мало, впечатлений – много!
Всем советую!

Если есть вопросы — всегда готов ответить!

Не забываем тыкать палец ;)) Впереди еще много интересных путешествий!