Мой SimRacing сетап

Всем привет!
Сегодня я расскажу сколько же будет собрать современный, надёжный и информативный сетап для SimRacing от компании Logitech в 2025 году

Сразу оговорюсь, что никаким профессиональным онлайн гонщиком я не являюсь, не рассматриваю это как основной род деятельности, это просто хобби.

Для полноты ощущений, достаточно дорогое хобби в контексте именно данного сетапа.
Но с другой стороны это одно из самых новых, информативных и полных по ощущениям решений.
К слову, другие варианты наборов от Logitech не отличались технологичностью и были возрастом с пол моей жизни, по этому было принято решение купить именно PRO комплект.

Основа любого комплекта это конечно же руль:

Logitech Pro Racing Wheel, версия для PlayStation/PC стоимостью в 999 фунтов на официальном сайте.
Максимальное усилие в 11 Nm, что кратно больше начальных решений, обеспечит достойный уровень отдачи и информативности даже самому опытному водителю.
А гарантия производителя в 2 года добавляет уверенности в качестве и надёжности колеса.

Руль я брал у продавца на авито с большим количеством положительных отзывов, к сожалению все версии руля, которые я находил были американские, а значит вам понадобиться переходник, для корректной работы.
Каково моё удивление было, что по сравнению с комплектом за 379 фунтов, в комплект не включены педали.
С другой стороны, наглядный пример того, как компании делают деньги на кросс сейле)

Переходим к тем самым злосчастным педалям:

Logitech PRo Racing Pedals, за 349 фунтов
В России купить их можно только через Али и доставкой в районе месяца. Но уверяю, что игра стоит свечь. Ведь опять же, вы получаете качественный и великолепно информативный продукт!

В комплекте дополнительно есть наборы для кастомизаций усилий педали тормоза и сцепления, для более тонкой и персональной настройки. Так же педали с лёгкостью можно менять местами.

Куда же без игрового кресла?
Я рассматривал два варианта: Playseat Challenge X и Playseat Trophy
Но, так как у меня не просторный шикарный дом, а квартирка, то жёстко каркасный Trophy отошел на задний план, в сравнении со складным Challenge X.
Да, он шатается как сопля и недостаточно жёсткий, за в любой момент его можно сложить в достаточно компактную конструкцию и убрать с глаз долой

Последнее, что было приобретено это сиквентальный переключатель, тоже Logitech(который при желании можно переключить в режим ручного тормоза) — 129 фунтов, а также около месяца ожидания, потому что в России такие не продаются и нужно было искать перевозчика.
Из плюсов, шикарный щелчок при переключении
Из минусов, с таким креслом как у меня, передачи комфортно только повышать, при понижении конструкция вылетает

Во что я играю?
Gran Turismo 7

И лучшая вещь которая там есть, это конечно же академия.
В академии вам дают задания, проехать так то этот тип поворота или даже эту трассу, а так же время за которое нужно выполнить упражнение.

Так вот, что бы пройти всю академию на золото, на каждом задании вы будете останавливаться 10 раз, материться, выпрыгивать из кресла и так далее)
Незабываемый спектр эмоций, но именно тут понимаешь: почему быстрый гонщики быстрые, почему так важна траектория
А еще, моё любимое, именно тут ты понимаешь, что 1 секунда это не мало времени, 0,001 сек, вот это мало времени и иногда именно такой цифры не хватает, что бы взять золото

Итоговая стоимость комплекта получилась 204 тыс руб, главный вопрос: стоило ли оно того?

И к моем величайшему удивлению, я отвечу: Да
В особенности если вы уже владеете хорошим, мощным авто в реальной жизни
Ведь после десятков заданий в академии, после нескольких дней по 4 часа за данным комплектом в игровой симуляции, вы садитесь в реальную 500 сильную машину и понимаете:

Что теперь вы лучше водите
Что теперь вы лучше чувствуете машину и каждый милиметр поворота руля
Что теперь вы лучше осознаёте поведение машины в различных ситуациях, будь то торможение, поворот или всё вместе
Именно по этому я рекомендую и этот сетап(набор для игры) и хорошие авто симуляторы, по типу iRacing и Gran Turismo 7

Потому что это не только игра, а и игра и учение.
Учение ради чего? Ради того что бы хулиганить и гонять, пердеть выхлопом в жилых кварталах в 2:00
Нет
Учение, для лучшего понимания и контроля повседневных ситуаций, возникающих на дороге.
А возможность погонять и быстро входить в повороты, как приятная опция

Всем спасибо за прочтение и до новых постов!