Триммер Husqvarna 128R

Поставил новый карб. Все норм. Еще в пробке бака выкинул сеточку забитую напрочь. Все заработало. С новым карбом стало прокачивать топливо пипеткой подкачки.

Еще вопрос к знсющим. Вторая трубка внутри бака, должна быть короче той, что с фильтром? У меня она соваем короткая. Вот видно на фото.

Пока едет новый карб. Попробывал снять сеточку в кабюраторе. Помогло отчасти. Стал работать стабильнее, но все равно плохо. Также работает как будто не хватает топлива. Пипетка подкачки топлива качает плохо, в ней не видно топлива. Трубки, идущие от бака поменял местами, теперь подача идет на трубку слева (дальняя от подкачки). Так работает лучше. Даже получилось покосить, но движек работает только на повышенных оборотах, на низких не тянет, и на хх работает на повышенных оборотах, как будто заканчивается топливо. Регулировки двумья болтами так же не поддается. Вообщем жду новый карб.

я так понимаю, что подача с бака идет на верхнюю (согласно фото) трубку. а нижняя на слив должна идти. Если нажать и отпустить пипетку (или как ее правильно назвать? ) ), то топливо при отпускании должно выливаться в сливную трубку. Именно так у меня работает на втором, исправном триммере др. марки. А на Этой Хускварне, топливо в обратку не идет, вообще.
Карбюратор снимал, разбирал, продувал. вроде все нормально, за исколючением сеточки. она не просвечивается и еле еле через нее идет топливо. Если сеточку убрать, то топливо через отверстие летит струей, а после установки — еле капает. Но я не знаю как оно должно идти в идеале? Может сетка и должна создавать какое то сопротивление топливу или не? Подскажите, кто знает. В итоге хускварна заводится с танцами, но работает как будто топливо не хватает, постоянно глохнет ппи нагрузке. Регулировка болтами ничего не дает. Заводится и Работает еле как только при открученых болтах на 2 оборота. Похоже куплю карб на озоне и видно будет, виноват ли тут только карб?