Дисклаймер. :) Данная статья не несет в себе… Бррр. В Турции мы были семьей в 2010 году, прошло 3 года, еще остались некоторые воспоминания, которые хотелось бы вынести на бумагу, а поскольку наш сайт носит характер автомобильный, преимущественно и воспоминания будут на данную тему. Турция — страна довольно объезженная российским населением, возможно вещи, написанные тут покажутся кому-то скучными. Но я уверен, что не всем.
Прилет наш с семьей в Турцию состоялся в июне 2010 года, заграницей до этого бывать почти не приходилось.

Перелет в наитеснейшем Боинге 737 (ну не американцы же так ряды кресел так сжимают друг к другу, что через полчаса сидения в них хочется выть!), сход с трапа и тонкий, пряный аромат моря, тепла и цветов. Мы на месте, ура!
После заселения в гостиницу (Марко Поло, посёлок Чамьюва), иду и трогаю море рукой, а оно настоящее? :)

Да, реально, с 6 лет не был на море. Вокруг отдыхающие, более чем наполовину из бывшего СССР и я в туфлях, брюках и рубашке трогаю воду с дурацким выражением лица. Это запомнилось.




К автомобилям. Еще дома было решено (мной одним, без особой поддержки со стороны домочадцев), что мы будем брать авто в аренду. Люблю свободу и разнообразие, лёжка по полдня на пляже никак не для меня. Имея опыт вождения в автошколе ВАЗ-21099 и своего Ниссана (праворульного) на автомате, я имел некий комплекс в отношении левого руля и механической КПП. Вот и решил однозначно брать левый руль (а других там нет :)), механку, ну и вообще, что поинтересней. Выбор пал на Suzuki Samurai.

Белый крепыш с матерчатым верхом, что может быть привлекательнее в жаркой стране? А если снять верх, какая экзотика! (Позже мы поплатились за это).


Прокатная контора находилась прямо на территории отеля. Работали там два мужичка, один из них, по имени Тельман, довольно неплохо говорил по русски. Я еще подумал, а турок ли он?, похож был на армянина, но утверждал, что уроженец Стамбула. Поговорили, выбрали машину. С учетом ренты на 3 дня, стоимость составила $55 в сутки. Кстати, Турция, страна, находящаяся одной ногой в Европе, неохотно принимает Евровалюту. $$$ only. Ну либо евро по цене бакса. Лукавство и приставучесть местных торгашей лично меня довольно напрягали. Азиатский менталитет, что поделать.

Оформляем прокат автомобиля, заполняю какие-то бумаги, показал водительское удостоверение из России, все отлично, оно тут котируется. Вспоминаю про страховку, спрашиваю про нее. Тельман протягивает мне бумагу довольно помятую и свернутую в несколько раз. Вот, полная страховка, открываю — все на турецком, мелким почерком. :( Чувствую, засада, а что делать. Отступать не хочется. Да прибудет с нами Господь, поехали!
Кстати, не мной одним замечено — в Турции в продаже трудно найти нормальные карты местности. Реально. Гид в отеле говорил, что они есть в аэропорту и их надо брать при прилете, мы это дело упустили (тогда еще не знали), и в итоге ничего, кроме схематичных набросков местности с масштабом лучше, чем 1:1.000.000 не видели.
А первой целью нашей поездки было место, именуемое Демре. Там есть храм, в котором в свое время служил епископом Святитель Николай (тот, кого многие современники знают, как Санта Клаус), немного дальше, некрополь, с захоронениями в выдолбленных в скалах нишах.




Ехать туда от нашей гостиницы в Чамьюва было около 100 км, но мы в итоге заблудились и проехали на юго-запад, вдоль побережья еще километров 200 лишнего пути. Как я писал ранее, нам очень хотелось покататься на машине без крыши, крышу нам в прокате любезно сняли, но спустя часов 6 езды под палящим солнцем, мы поняли, что это было мягко говоря ошибкой, мы довольно сильно загорели. Постоянно хотелось убрать с руля руки и спрятать их от палящего солнца.
Почему мы так упорно уезжали от места, которое искали? Да я сам не пойму. У места есть три названия: Демре, Мира, Кекова. Спрашивали местных, смотрели указатели и уезжали все дальше и дальше…

По пути неизвестно куда, приходилось много общаться с местными жителями. Мы не знаем турецкого, они русского. Английский тоже помогал слабо, в виду невладения им в полной мере обеими сторонами переговоров. :) Встречались по пути трактора из первой половины прошлого века, арбы с хворостом и запряженными в них ишаками, кучи ребятишек, сбегающимися со всех сторон поглазеть на заблудившуюся машину с красноликими иноземцами и толстые бабки, одетые с ног до головы в юбки и кофты, выгуливавшие этих ребятишек. Это была уже другая, не отельно-туристическая Турция.


Комментарии 6
Ссылка вроде работает, поправил )) Спасибо что сказал.
Тут уж отпишу, неохота текст править. Что интересно, отгоняли на Самурайке первый день и все выступающие части были покрыты белым налетом в конце дня. Это морская соль, просто из воздуха 1 мм налета в выступающих частях. Я был немало удивлен. Как у них вообще кузова живут? Машинке то не 10 лет даже поболе, а кузов в полном порядке!
P.S. Ты на меня не подписан, как публикацию нашел? :))
Ссылка не работает :)
Да, аренда так-то нормально вышла по туристическим меркам.
Аренда очень дорогая, наверное потому что джип)
Возможно аренда не на территории отеля была бы дешевле, но не намного. За машинку гольф-класса с автоматом просят уже 70-80 долларов. Самурай был один из самых дешевых.
Турки спекулянты еще те, в Греции на островах за Ярис платили 25 евро в день, за Поло столько же.
Согласен, надо торговаться до умопомрачения по любому поводу. Изначально за Сузуки просили 60, а 55 стало после того, как сказали что на 3 дня берем.