Всем привет! Уже как-то писал, что в свободное время занимаюсь разработкой кастомных элементов для автомобилей. В прошлом посте показывал воздуховоды в бампер сивика (кодрета)
На этот раз был запрос улучшить заводской обдув тормозов на Yaris GR. Заводское решение довольно спорное: обдув выходит прямо в подкрылок и дует в колесо.
На рынке есть решения от Litchfield и еще несколько вариантов.
Запрос был именно на комплексное использование как в городе, так и на треке, под разную ширину колес.
Надо отметить, что в арке Яриса очень мало места, поэтому мы примерялись несколько раз и испытывали в деле, чтобы избежать зацеплений в динамике.
В итоге получилось болтон решение, работающее с 265 шиной и довольно жирным колесом 9.5j.
Установлены и протестированы на машине нашего друга miketechni
Комментарии 23
Добрый день. Какая цена и сроки изготовления?
Салют, конкретно на Ярис комплект 20к, 2/3 дня.
Нужно. что от меня нужно?
В л.с. написал
Шикарно! Так вы начали их производство?
Делаем под заказ, уже 4 комплекта установлено.
а вариант мб с направляющей на рычаге нижнем был бы лучше? не рассматривали такой вариант?
Идея была задействовать именно родные воздуховоды.
Мысли дополнительно сделать направляющие на рычаг есть и сделать вариант под гофру. Позже займемся возможно.
понял, спасибо за уточняющий ответ)
3d модель для CAD можно заполучить ?
С какой целью?)
Адаптировать для своей ауди тт и напечатать в 3д принтере
Если владеете 3д, почему сами не спроектируете?
Спасибо большое!
интересно, на рестайлинг подойдут?
Если выход в подкрылок такой же, то думаю да.
не, подкрылки другие :)
Ну там не в подкрылке дело, а в выходе в него. Думаю вряд-ли они конструктив воздуховодов меняли, интересно глянуть.
miketechni
интересно, на рестайлинг подойдут?
не пробовали попробовать? рестайлинг, на колодках 2500s после 10 минут по треку начинают плыть. хочется улучшений
не пробовал :)
Прикольная тема…
Огонь 🔥🔥 🔥🔥
да