Начало в 2023
На просторах интернета мне в 2023 году начали попадаться видео/стримы и прочая информация о виртуальных гонках, на тот момент я знал, что такое существует, но не принимал в серьез, так как в памяти были знания лишь о доисторических рулях, годных для использования детьми сугубо в развлекательных целях.
У меня появился интерес немного углубиться в тему, просматривая материалы разных блоггеров/стримеров обратил внимание, что уровень оборудования в один момент технологически шагнул вперед, примитивным шестеренчатым и ременным рулям на смену пришли рули с прямым приводом. На смену телевизорам и маленьким мониторам пришли шлема виртуальной реальности и установки из нескольких мониторов.
В моменте я находился в культурном шоке стоимости всего этого, но очень уж хотелось попробовать.
Особенно грела душу мысль о том, что можно продолжать участвовать в каких-нибудь гонках в зимний холодный сезон.
Хороший игровой компьютер у меня уже был, оставалось купить руль и педали, на тот момент выбор пал на набор MOZA R5 Bundle, в который входили:
— база прямого привода с силой 5Nm
— струбцина для крепления базы к столу
— круглый руль с разными кнопками
— педали тормоза и акселератора
К сожалению с тех времен мне не удалось найти информативных фотографий, лишь одна:

UPD: нашел еще одно фото, где видно весь сетап:

Собрав все это я начал пробовать играть, на тот момент популярными играми были Assetto Corsa и Assetto Corsa Competizione.
На выходе я получил смешанные эмоции, мне нравилось как все устроено, нравилось играть, но сам процесс сопровождался проблемами в виде неудобного расположения педалей на полу, которые постоянно скользили или опрокидывались назад, стул отъезжал от стола во время выжима педалей, монитор стоял достаточно далеко от глаз.
Погружение было слабым, я пришел к выводу, что не хочу подобного компромиссного опыта, а платить за лучшее оборудование возможности не было, в итоге бросил это дело и продал комплект MOZA R5 Bundle.
Все это время я периодически смотрел контент в интернете, связанный с виртуальными гонками, наблюдал за разными сетапами блоггеров/стримеров и грезил мечтой собрать что-то подобное в будущем.
Возвращение в 2025
В 2025 году я решился снова пробовать, начал изучать, что изменилось за два года, что появилось на рынке СНГ, а появились алюминиевые профильные кокпиты, рули и базы разных брендов, даже отечественные педали в РБ.
Изучая вопрос я все так же был в шоке от порядка цен на все это оборудование, начал подбирать себе недорогой по деньгам сетап и поймал себя на мысли, что недорогой = компромиссный, а мы это уже проходили и помним, что ничем хорошим не кончилось.
Смирившись, растянув процесс покупки всего необходимого примерно на два месяца, я все-таки решился и начал собирать…
Итого вся установка была собрана на следующих компонентах:
— профильный кокпит Sim Art Classic (производство РФ) с сиденьем в виде реплики ковша RECARO, цена на момент покупки 75 000 RUB / 2 750 BYN / 925 USD
— дополнительное оснащение кокпита в виде консоли под ручной тормоз и площадку мыши, блока инверсии педалей, цена на момент покупки 15 500 RUB / 570 BYN / 190 USD
— стойка для установки трех мониторов, цена на момент покупки 22 900 RUB / 840 BYN / 280 USD
— рулевая база Simagic Alpha Evo на 12Nm + штурвал Simagic GT Neo, цена на момент покупки 73 000 RUB / 2 700 BYN / 900 USD
— набор из трех педалей Caravangoes M2, цена на момент покупки 57 000 RUB / 2 083 BYN / 700 USD
— три монитора LG 27GL83A-B, один такой монитор у меня уже был, два я купил на б/у каждый по 19 000 RUB / 700 BYN / 235 USD
Собирал я все это с предвкушением и удовольствием, можно сказать, лего для взрослых.
Так мне удачно подвернулись ковши Mirco, о чем я писал в бортжурнале Красной, у меня "освободились" ковши Bimarco Cobra 2, один из которых заменил собой реплику ковша RECARO с кокпита, а сам REACRO был продан за 16 000 RUB / 600 BYN / 200 USD.
Некоторые фотографии с процесса сборки и готовый результат:








Общие впечатления от игры на таком оборудовании крайне положительные, словами не описать, какой контраст я ощутил между первым сетапом и текущим, но в процессе понял, за что заплатил каждый рубль/доллар и почему это столько стоит.
Сейчас игры Assetto Corsa и Assetto Corsa Competizione ушли на второй план, играем в iRacing.
Физика, соревновательная составляющая iRacing и онлайн игроков на голову выше аналогичных игр.
Можно описывать про опыт эксплуатации, игры, комьюнити еще очень много чего, но запись я не хочу растягивать, хочу, чтобы она отражала тезисно мой путь в simracing в 2025 году.
Спасибо за внимание, вопросы и комментарии естественно приветствуются, буду рад пообщаться на эту тему!


Комментарии 6
сетап сильный, каеф !
в амс2 не катаешь ?
Спасибо!
Я катаю в основном iRacing спорт-кары.
Редко ACC захожу, когда мало времени на нормальную гонку в iR.
Другие симуляторы не пробовал, да и после iR не особо хочется пробовать что-то другое.
не ну ты сравнил, кокпит вс педали на полу и база прикрученая к столу) ну и две базы в почти х2 по выдаваемым нм на руки) ну типо как бмв 1.6 которая троит и как то едет, и твоя на 4 литра)) обе бмв, обе едут, но есть нюанс)
Сейчас, попробовав все это, я понимаю что к чему. Но в начале пути, без опыта, мышление совсем другое)
скоро будут стайки карта — на релиз позовем
Буду рад