Дело было 50 февраля 22 марта 2013 года.
По этому поводу уже была соответствующая тема в БЖ моей шкоды, но удалил за ненадобностью. Сейчас же, с целью начать личный блог, решил вспомнить как это было.
22 марта, пятница. Работа (вечером возвращаться в Киев — 86 км). Утро, 9.30, по новостям передают штормовое предупреждение.Не придавая этому внимания еду на проверку, начинает идти снег. 10.00 — погода уже как бы говорит: "снег идти не прекратит, если желаете попасть домой — отпрашивайтесь и выезжайте не позднее обеда =)".
Но, разве самоотверженных тружеников это пугает…
Так и не разогнав облака, завершив выполнение подвига раньше времени в начале шестого вечера я выехал на Киев.
Сказать, что дороги уже не было видно местами и дул сильный боковой ветер — ничего не сказать.
Добравшись до Минского проспекта я понял суть всей ситуации, в частности, что моему "ждипу" дальше будет тяжко пробираться: высокий рыхлый снег, под которым укатанная ледяная корка.
В двух моментах, когда двое моих коллег-попутчиков толкали мою колесницу, по большой кольцевой, почувствовал похожие ощущения:
С горем пополам добравшись до середины проспекта Академика Палладина, к этому моменту уже было начало девятого вечера, транспортный поток абсолютно перестал двигаться в сторону Киева, собственно в обратном направлении (по встречке) все тоже пытались попасть в Киев =)
Посидев до 23.00 в машине, коллеги попрощались со мной и побежали в сторону ближайшей станции метро "Академгородок", чтобы успеть до закрытия.
Тем временем, машина постепенно обрастала мокрым снегом, который к утру превратился в корку льда, хоть попеременно я выходил, чтобы его сбивать.
Благо, бензина оставалось в достаточном количестве, потому попеременно я прогревал машину чтоб не замерзнуть. Усталость и нервное перенапряжение брали свое, я попеременно засыпал/просыпался. Проснувшись в очередной раз, уже в начале 2го ночи, я обнаружил как пара легковушек выехали на обочину, в колею, где проехав метров 10 оба "сели на брюхо", но до этого момента я попытался выскочить к ним, остался в диагональном положении так же "сев брюхом". В дальнейшем их забрали знакомые на крузерах.
Выбившись из сил, решил отдохнуть, проспал до 7 утра 23го марта, попеременно просыпаясь чтобы заводить/глушить авто для прогрева салона.
Утром, написав "отчет из сугроба" =) (вот уж делать было нечего), пододев теплых вещей (благо был с собой целый чемодан) и заперев машину выдвинулся к метро, домой.
В дальнейшем, было очень удачным, что я "запарковался" именно таким вышеописанным образом — это позволило меня запросто вытянуть на противоположную сторону дорога — т.к. машины продолжали стоять по направлению в Киев еще пару суток и добраться к машине не иначе чем пешком было невозможно.
Лайки не воспрещаются =))
Комментарии 15
Прочитал твой кошмар марта 2013г. и вспомнил свой.В пятницу 22 марта, около 16-00 с трудом вырвался с Киева(по факту, я живу в Белой Церкви, но каждый день по работе езжу в Киев), поставил машину в гараж и вечером за ужином под 100грамм смотрел тот дурдом, который творился на дорогах Киева и области.Субботу и воскресенье посвятил хозяйственным подвигам(ген. уборка квартиры с чисткой ковров в снегу, который шёл постоянно), чему жена была несказанно рада.В понедельник в гараж пошёл на 2 часа раньше, чем обычно(в рабочей одежде и морально готов к борьбе со снегом).Когда подошёл к гаражу-у меня подкосились ноги, по закону подлости ветер дул не туда, снегу на ворота нанесло выше половины, на дороге видны следы неудачной попытки выезда соседа по гаражу в воскресенье(мне это немного помогло, меньше снега перекидал), через час расчистил площадку перед гаражом для выезда и набора скорости для дальнейшего штурма бездорожья.500метров до выезда из кооператива преодолел в 7 приёмов(загребался в снегу, сдавал назад и по своей колее, с помощью 3 помощников с разгону таранил снег дальше), короче в 6 утра я первым выбрался с гаражей дальше было немного легче, ветер дул по другому(на тот момент у меня был VW B3 1.9D, атмосферник, тяга на низах практически с нуля, клиренс в два раза больше Шкоды, короче-ТАНК), я сейчас думаю-на Шкоде этот трюк не вышел бы, из за малого клиренса(учитывая сост. наших "дорог" — это существенный минус).То, что творилось по дороге на Киев и в самом Киеве пересказывать не буду(видели по телеку).Особое бешенство вызывали рассказы коммунальщиков о выведенных на улицы "свыше 300 единиц техники".По дороге от Одесской площади до Поздняков, а это около 10км. ни одной "единицы" в течении двух дней замечено не было.Короче, в багажник ведро гранпыли, лопата, скребок для льда, щётка для снега, буксирный трос, термос с чаем, и самое главное-полный бак соляры, вот минимальный набор водителей в те дни.Ездил на работу в Киев и обратно в Б.Ц. ежедневно, машину ставил на стоянке(по блату, отдельная история), в гараж попал через 5 дней, такая вкрадце моя история тех дней.
Да, пережили серьезную зиму тогда. Очень долго еще после того снега дороги расщали.
Да не так страшен снег, как бездеятельность комунальщиков.Сейчас даже 5 см. снега на дорогах превращается в катаклизм.А вот пример маразма автодора-в пятницу, 21 февраля 2014г. 9 20 утра в районе Калиновского перекрёстка по Одесской трассе наблюдаю посыпанный песком асфальт, практически по обочине обгоняю ползущего впереди"оленя"(песок от него пескоструит мне передок), и сажусь на хвост нормально идущему 110-120км. чуваку, судя по следам на песке — мы первые машины после того маньяка на посыпалке.В районе р.Стугна догоняем его(у него, к стати закончился песок), обгоняем показываем фак и едем дальше.Вопрос-где он был когда падал снег(даже в этом году), и зачем теперь, при +5 на сухой асфальт сыпать песок?Вот потому я и ненавижу Укравтодор.
Верно, часто наблюдаются весьма слабообъяснимые вещи.
Никому не пожелаешь такой ночевки…
По любому.
Теперь вожу с собой печеньки, несколько пачек сока, воду.
Хоть в прошлый раз вода и была из съедобного был лишь десяток пакетиков с сахаром с Мака =) Потому утром подкрепился глюкозой и пошел в пеший путь ))))
С климатом в моих местах к этому набору ещё надо возить валенки и тулуп…
+1
жесть
Да, было "весело" =)
сссннееггг))
Именно он ))))
Прекрасно тогда провел ночь, в любимой машине =)
Троса (стального) хватило ровно на то, чтобы вытянуть — порвался буквально в тот миг, как я уже мог ехать без посторонней помощи. Теперь вожу тканевой — он и крепче и эластичнее.
Вытянул RX-350 =)
интересно там у ВАС)))) было…)
Ты прав: прекрасная ночь "любви" — она меня согревала своим внутренним теплом =)
ахаха