Как открывается ADB на Lixiang на автомобилях с любой версией ПО вплоть до 8.4 — пошаговый разбор процесса
В этой статье — спокойно и без магии разберём, как именно мы открываем ADB на Lixiang. Что нужно подготовить, что происходит на каждом шаге, и почему это безопасно. Если ты уже читал у нас про ситуацию с прошивкой 8.0+ — это её логическое продолжение, только теперь про сам процесс.
Что вообще такое ADB и зачем его «открывать»
ADB (**Android Debug Bridge**) — стандартный механизм Android, через который с устройством можно общаться с ноутбука: ставить приложения, переносить файлы, читать логи. На Lixiang он встроен производителем, потому что мультимедиа работает на Android. Но в обычном режиме ADB закрыт — это нормальное поведение для пользовательских устройств.
«Открыть ADB» — это значит временно перевести машину в режим, когда ноутбук может общаться с её мультимедийной системой по штатному протоколу Li Auto. Никакого взлома, никакой модификации прошивки — просто включаем то, что физически в авто уже есть.
Что нужно для процесса

Всё умещается на одном столе:
— **Твой Lixiang** — L6, L7, L8 или L9.
— **Ноутбук с Windows** (7+, 64 бита). Подойдёт любой, никаких особых требований.
— **Наш адаптер Lixiang Manager** — компактный модуль с USB-A штекером (в ноутбук) и проводом USB-C разъемом (в авто). Кабель подключения к авто уже в комплекте, если у Вас его нету.
— **Программа Lixiang Manager** — наше десктопное приложение. Устанавливаем мы сами удалённо во время сеанса.
От тебя — только включить ноутбук, дать удалённый доступ через AnyDesk и подключить авто USB-кабелем. Всё остальное делает специалист.
Шаг 1. Удалённое подключение
После заявки в Telegram мы согласуем время. В назначенный момент ты открываешь на ноутбуке AnyDesk, присылаешь нам ID и код доступа. С этого момента специалист видит твой экран и может управлять компьютером.
Lixiang Manager и драйверы он установит сам — это занимает 1–2 минуты. От тебя ничего не требуется, можно параллельно пить кофе.
---
Шаг 2. Физическое подключение авто

Адаптер втыкается USB-A штекером в ноутбук. USB-C провод от адаптера идёт в **сервисный USB-разъём Lixiang** — он находится в нижней части центральной консоли со стороны водителя. Разбирать машину не нужно, достаточно отстегнуть боковую обшивку.
Как только провод воткнут, в адаптере мягко загорается фиолетовый индикатор — он питается от авто. Lixiang Manager на ноутбуке начинает сканировать COM-порты и через секунду находит подключение.
---
Шаг 3. Рукопожатие и определение модели
Программа автоматически определяет, какой именно Lixiang подключён: читает VIN, серийный номер мультимедиа, версию прошивки. В правой панели «Лог» появляются строчки:
```
[12:45:01] Scanning COM ports…
[12:45:02] Found COM4 — Li Auto USB
[12:45:02] Handshake OK
[12:45:02] Device: Li L9 Max · Firmware 8.0.x
```
Если что-то не так — например, машина не в том режиме или порт не отвечает — программа сразу подскажет, что делать. Ничего не ломается, просто не идёт дальше.
---
Шаг 4. Главная кнопка — «ОТКРЫТЬ ADB»

Самый интересный момент. Специалист нажимает большую зелёную кнопку **«ОТКРЫТЬ ADB»**. В этот момент Lixiang Manager отправляет в авто специальную последовательность команд по штатному протоколу Li Auto, и через 3–5 секунд:
1. Статус слева сверху меняется с красного **OFFLINE** на зелёный **ONLINE**.
2. Мультимедиа авто кратко перезагружается (экран моргает на пару секунд).
3. В логе появляется заветное `ADB OPEN… Status: ONLINE`.
Всё. С этой секунды ADB активен — ноутбук может ставить приложения, переносить файлы, читать логи. У тебя на экране авто ничего необычного не появляется, всё выглядит как обычно — просто за кадром появилась возможность общаться с системой.
---
Шаг 5. Ставим приложения

Дальше — самая приятная часть.
— **Навигация** — Яндекс Навигатор, 2GIS, Google Maps.
— **Видео** — YouTube, ReVanced, видеоплееры (MX Player, VLC).
— **Мессенджеры** — Telegram, WhatsApp, и т.д.
— **Музыка** — Spotify, Яндекс.Музыка.
— **Файловые менеджеры** — ES Проводник, Solid Explorer.
— **Любые APK**, которые работают на Android — обычно ставится за 5–15 секунд каждый.
Каждое приложение появляется на главном экране сразу после установки, иконки можно перетащить в удобное место.
---
Шаг 6. Закрываем ADB
После того как все нужные приложения установлены, специалист нажимает **«ЗАКРЫТЬ ADB»**. Через несколько секунд статус возвращается к OFFLINE, мультимедиа ещё раз кратко перезагружается, и авто возвращается в исходное состояние.
Это важный шаг для безопасности: в обычной езде ADB-порт должен быть закрыт. Установленные приложения никуда не деваются — они уже в системе и продолжают работать как родные. А вот канал управления извне закрыт, и снаружи никто не может ничего отправить в авто.
После этого ты вынимаешь USB-C из машины, USB-A из ноутбука, убираешь адаптер в бардачок. Если в будущем захочешь поставить ещё что-то или что-то заменить — просто пишешь нам, повторяем процедуру за 10 минут.
Шаг 6 . ADB остается открытым
✅ ADB теперь остаётся открытым ВСЕГДА — больше не нужно каждый раз заново его открывать
---
Сколько всё это занимает по времени
Среднее время полного сеанса — **15 минут**:
— 1–2 мин — установка Lixiang Manager и драйверов на ноутбук.
— 1 мин — подключение авто к ноутбуку.
— 5 сек — само открытие ADB.
— 5–10 мин — установка нужных приложений и настройка.
— 1 мин — отключение и контроль.
Никаких ожиданий, перезагрузок прошивки и танцев с бубном — всё чётко по протоколу.
---
А можно сделать всё без посещения сервиса?
Да, можно.
Единственное, что нужно физически — это **наш адаптер Lixiang Manager**. Без него открыть ADB не получится: именно через него Lixiang Manager общается с авто по штатному сервисному протоколу. Мы как раз сейчас готовим следующую партию адаптеров и работаем над двумя вещами:
— **Доступная цена** — чтобы покупка адаптера не была дорогим удовольствием.
— **Доставка в любой край земли** — налаживаем логистику, чтобы получить адаптер можно было в любой стране, где есть Lixiang.
Когда всё это будет готово — напишем отдельным постом. Подписывайся, чтобы не пропустить.
---
Без впайки SIM-карты — Да.Да. Мы можем поставить приложения.
Отдельно расскажем про то, чем наш способ отличается от того, что предлагают другие. По чатам и форумам ходят разные «решения» — но все они сводятся к **впаять дополнительную SIM-карту**.
**Наш Lixiang Manager работает иначе.** Это софтверное решение через штатный сервисный USB-разъём авто, который инженеры Li Auto сами и предусмотрели. Никаких отвёрток, паяльников, разборки панелей и впайки чего-либо в плату:
— Машина остаётся **на 100% в заводском виде** — физически в неё никто не лезет.
— Адаптер подключается **снаружи** через стандартный USB-разъём, который и так есть в машине.
— После сеанса всё снимается, и в авто не остаётся вообще ничего «лишнего».
— Работает на всех моделях серии L (L6, L7, L8, L9) и на всех актуальных прошивках, включая 8.4.
Это и есть главное преимущество нашего подхода: **полностью обратимо**, **без вмешательства в железо**, и **скоро — полностью самостоятельно** через ту же программу.
---
Для тех кто не хочет заниматься этим самостоятельно.
Если сам ты этим заниматься не хочешь, но рядом с тобой есть люди, которым нужно открыть ADB на Lixiang — мы с радостью **запартнёримся с теми, кто готов представлять наше решение конечному потребителю**. Сервис, дилер, мастер по русификации, блогер, активный владелец с большой компанией друзей-лиxiang-водов — пиши, договоримся как удобно. Так мы дотянемся до большего числа владельцев, а ты получишь готовое, обкатанное и стабильное решение.
---
Это ещё не все сюрпризы
И это, кстати, далеко не единственная штука, которую мы для вас приготовили. Знаем, что многие хотят **впаять SIM-карту в Lixiang и заставить её работать**. У нас на этот счёт тоже есть своё решение.
Но это уже совсем другая история — расскажем в **следующем посте**. Подписывайся, чтобы не пропустить.


Комментарии 22
>> USB-C провод от адаптера идёт в **сервисный USB-разъём Lixiang** — он находится в нижней части центральной консоли со стороны водителя. Разбирать машину не нужно, достаточно отстегнуть боковую обшивку
у меня все по классике делали — снимали блок мультимедиа, со съемом кресла, паяли сим и втыкали кабель в сервисный разъем, разъемов там 2 и "мастер" воткнул не в тот разъем, собрал салон, потом когда поняли, что не в тот разъем вставлено, стали пытаться переткнуть без разборки — такое себе действо, скажу я вам… Я присутствовал и видел — надо иметь гибкие руки и пальцы-акробаты, заточенные на втыкание. Ну или может есть какой-то спец-инструмент.
Интересно, что за мастер у Вас был который не в тот порт воткнул).
Чтобы его поменять специнстумент не нужен. В видео я старался показать все нюансы. Видео в след. статье.
он потому и в кавычках :)
Красавцы 👍
Так никто же не заставляет, что то ставить, покупать, ломать. Парни предлагают решение…кому надо воспользуются. А кому очень надо проверят, на сколько возможен ущерб этой установки и решения, рынок как правило быстро вычисляет хулиганов…Всем Добра!
Даром ненужно, все это попахивает кормушкой для ""специалист"-ов
Авто — это не игрушки, чтобы грузить в него все, что попало — поломается и поломает всех, кто в нем сидит!
лисян не зря закрыл доступ в ADB
Услышал, спасибо за мнение. По существу: ADB — это не модификация прошивки, а штатный отладочный режим Android, который уже физически есть в мультимедиа Lixiang. Мы его включаем штатным протоколом Li Auto. Мультимедийный блок изолирован от систем управления авто (тормоза, ESP, руль) — приложения физически не могут на них повлиять, это архитектура, а не «честное слово». Никого не уговариваем. Кому актуально — обращаются. Кому не нужно или не доверяют — это абсолютно нормально, ваше право.
Яб небыл так уверен в выражении "приложения физически не могут на них повлиять". Физически они связаны протоколами управления и легко могут влиять, иначе как они прошиваются через блок кинематики?
Все можно взломать если есть связь, я все понимаю, хлеб отнимать даже в мыслях нет у вас, но предупреждаю, приложения написанные криво легко могут не только явиться причиной перезагрузок мультимедия, а с этим все столкнулись когда поставили кривой лаунчер на пассажирский экран, но и привести к отказу систем управления, я еще не говорю, что ктото умышленно может по воздуху устроить вам несчастный случай, а это вполне реализуемо на таких авто!
Так что лучше вообще не ставить сторонние ПО, да и вообще советую и в сеть особо не лезть, разве что для обновления и устранения уязвимостей.
Еще раз это не параноя, а здравый смысл! Засудят не только выживших, а еще и вас за то, что были соучастником, а это наши "правохранители" умеют затаскать до последних трусов…иди потом доказывай — я лишь установил ПО, ПО я не писал…топор я не производил, лишь продал дебилу.
Понял вас. Уточню только про «кривой лаунчер на пассажирский экран»: дело было в том, что на одной из версий ПО (уже не помню точно) Li Auto изменил логику штатного лаунчера — для стороннего нужно было отключить штатный. Если на ходу перезагрузить мультимедию, автомобиль продолжит движение, все функции безопасности сохранятся. Спасибо, что поделились мнением — за счёт этого получилось лучше разъяснить остальным. Как писал выше, выбор за каждым.
Когда продают чтото что может привести к ущербу, не дай бог живым существам, сколько не говори выбор его, я не виноват, полюбому в лучшем случае будет на совести, в худщем посадят подумать — на долго. Хотел косарь срубить а сел на пятерку по статье по неосторожности в лучшем случае, в худшем преднамеренно по умыслу.
С системами безопасности темболее транспортных средств лучше нешутить, Еще раз говорю, производитель не просто так закрыл порт! Они знают про уязвимости! Если через меню авто можно менять параметры вождения, будьте уверены через него же можно вовсе вам скорости подбавить когда ненужно, свернуть рулем когда ненужно, и еще кучу гадостей. Эт еще что, вот у Левиса вообще круто там, даже руль перестал физически соединяться с рулевой рейкой, даже усилиями рук там ничо не сделать бог с ним с педалями!
LCMan
Даром ненужно, все это попахивает кормушкой для ""специалист"-ов
Авто — это не игрушки, чтобы грузить в него все, что попало — поломается и поломает всех, кто в нем сидит!
лисян не зря закрыл доступ в ADB
Никогда не думали что мультимедиа можно с руля перегрузит в движении и машина удивительным образом никак на это не реагирует?
Ничего удивительного, это заложено в ПО, но это можно легко взломать, чтобы вы врезались при этом в передиедящую фуру, так что не советую испытывать свой шанс. Пусть все, что производитель тщательно тестит работает на ГУ, остальное мутное пусть работает у того, кто его написал.
Вы далеки от понятия принципов работы современных систем автомобиля
Ну да ну да, конечно ) давайте я вам напишу АПК, вы его установите и посмотрим кто будет прав, мне это как 2 пальца об асфальт.
Давайте. Я как раз AQA)
Скажите можно установить на L6 гугл карты ?
Мы занимаемся открытием ADB порта. Гляньте, может есть в магазинах кармодс и лиап. Можно после открытия порта поставить рустор, но там не адаптированные приложения.
🎉 Адаптер наконец-то появился в продаже на Wildberries! 🛒
⚠️ Только не берите на эмоциях — сначала разберитесь, для чего он нужен и подходит ли именно вам.
📲 Все подробности, инструкции и нюансы — в нашем Telegram‑канале (указан в профиле)👇
Стоимость блока будет ориентировочно завтра. Все подробности будут в ТГ канале.
Ссылку на ТГ канал можно попросить? Стоимость блока?
Сылка есть в профиле. Я не уверен что ее можно размещать в коментариях по правилам Drive2
В нашем канале ТГ можно посмотреть видео как происходит процесс.