Все фото в посте высокого разрешения и кликабельны для рассматривания деталей.
Однажды ранним утром Владимир хлебнул свежезаваренного Arizona Tea из четырехлитровой канистры и тронулся в путь. Его ждал девятисот-с-лифигом-километровый перегон через Калифорнию, Неваду и Юту в Аризону. Путь, в некотором роде, навстречу мечте. Дело в том, что он уже много лет хотел поснимать в каньоне Антилопы. В прошлую свою поездку он туда не доехал, хотя был рядом. Не от лени, а по незнанию. Пришло время это исправить.
И знаете что? Просто картинок с дороги набралось на отдельный пост! Поэтому сегодня Владимир выступает акыном, это будет пост а-ля серия «Фото с дорог США», ставшая визитной карточкой maxx-usa. Поехали!
Дорога в Antelope Canyon проходит через Вегас. А значит, в пятницу по ней лучше не ездить. Среди недели же все относительно спокойно и в меру свободно.
Ограничение, кажется, в районе 75 или 80 миль в час (120-130км/ч), многополосное шоссе (даже в узких местах вдали от города минимум две полосы). Народ едет по-разному. Кто-то быстро, кто-то не очень. Но ширина дороги позволяет на этот счет не заморачиваться, обогнать всегда есть где. Если слева не объехать, обгоняют справа, но спокойно и безопасно. А некоторых соседей по дороге не грех и заснять было.
Toyota Celica, ровесница Владимира. Машине минимум лет 45. Бодро катит в Вегас развлечься!

Типичная для США сцепка – автодом и машинка поменьше для передвижения на местности. Нередко внедорожник, как здесь. В Вегасе Владимир как-то видел автодом размером с туристический автобус с Геликом на жесткой сцепке сзади. Снять не успел.

Прямые дороги, уходящие в горизонт, Владимир просто обожает. Ему страсть как их не хватает в маленькой Европе! На обочине можно наблюдать те самые обрывки шин, о которых он писал в предыдущей части. Съезжая с дороги, приходится аккуратно лавировать между ними, дабы торчащий корд не пропорол уже собственную шину.

Грузовые железнодорожные перевозки в США не слишком популярны, в отличие от автомобильных. Как и в Италии, кстати. В последней увидеть товарный поезд непросто, разве что на севере. В Штатах попадаются, причем уж если состав идет «в дальние дали», то он будет загружен «в два этажа», как на фото, а длину будет иметь воистину ненормальную. Тот фрагмент, что вы видите, это примерно пятая часть шедшего состава.

Через некоторое время, пока не началась совсем уж «знойная пустыня, почти голая, почти безжизненная» (с) было принято, как говорят в корпоративной среде, executive решение заехать в ближайший супермаркет затариться закуской в дорогу. Весьма удачно в одном из близлежащих городков обнаружился Волмарт, куда Владимир и направил машину.
Уже просто парковка любого торгового центра с США — услада для глаз любителя американской техники. Вот рядком стоят здоровые пикапы. В частности, Toyota Tundra и GMC Sierra.

Как же здорово смотрится 900-й Тахо на злых колесах! Может все-таки поменять свою шоссейку на AT?

Внутри впечатляющая товарная матрица. Разнообразие продуктов в продаже, особенно после Италии, поражает. В России среднестатистический гипермаркет будет иметь заметно более широкий выбор, чем в Италии, но менее богатый, чем в США. Правда, есть, как говорится, нюанс. В том, что здесь продают. Выбор-то широчайший, но в плане продуктов питания в значительной степени это будет полнейшая хрень, есть которую, как минимум, неполезно. Ну и размер упаковок тоже типично американский. Вот, скажем, 18 пакетов чипсов в одной коробке. И нет, это не транспортировочный короб, а вполне себе розничная упаковка!

Выбор «нормальной» еды куда скромнее. В замороченной на ЗОЖ Калифорнии с этим дела обстоят получше, здесь же грусть-печаль. Тем не менее, в багажник машины перекочевал пакет с несколькими видами сушеного мяса и какой-то выпечкой. Заодно Владимир прикупил немножко не встречающихся в Италии специй, выбор которых в магазине был огромен.
В свое время Владимир неожиданно открыл для себя, что Halls помогает ему почти от любого кашля (кроме аллергического, натурально). Зачастую гораздо лучше специализированных лекарств. Но в Италии Холлс встречается нечасто, да и выбор невеликий. Поэтому Владимир таскает его из Москвы. Увидев вот такой стенд в Волмарте, он просто не смог пройти мимо!

Продукты упаковывает кассир, используя весьма любопытную приспособу. По мере наполнения пакетов, вертушку проворачивают, чтобы покупатель мог их снять, а кассир продолжает заполнять новые. С такой системой Владимир раньше не встречался.

Довольно похрумкивая сушеным мясом, семейство Владимира продолжило путь на север. Примерно на полпути до Лас-Вегаса в пустыне стоит здоровенный рекламный щит, собранный из старых морских контейнеров, который, собственно, так и называется — «Halfway To Vegas». Весьма забавная инсталляция предлагает размещать рекламу о проходящих в Вегасе событиях и даже имеет одноименный сайт в интернете. На момент проезда она, однако ж, пустовала.

А вскоре следом за ней расположился Peggy Sue’s diner – классное заведение, выполненное в традициях 50-х, которое подсказал K47r.

Место действительно примечательное. По целому ряду причин. Во-первых, оформление. Тут вам и фигуры Элвиса и Братьев Блюз, и классические музыкальные автоматы. Увы, неработающие.

И ржачные объявления на стенах. Здесь, например, надпись гласит примерно следующее: «Добро пожаловать в Пегги Сью’з! Пожалуйста, располагайте свои прекрасные тушки в трех наших просторных залах».

А на этом плакате сказано: «Забытым детям мы нальем эспрессо и выдадим щенка». Волей-неволей начнешь следить за ребенком внимательнее. Дочери Владимира щенка только дай! У нее и так все окрестные собаки в лучших друзьях, независимо от габаритов и темперамента!

На входе в мужской туалет плакат «Время антракта». Говорят, в женском висит фото голого мужика в полный рост.

Там же в туалете плакат «Стареть – это не для слабаков!»

В общем, уже просто походить по залу и почитать надписи может легко занять добрых полчаса. Ибо залы большие. И, кстати, ни разу не пустуют!
Персонал полностью состоит из совершенно очаровательных пожилых тетенек, которые только добавляют этому месту шарма. В лоб Владимир их снимать не стал, но вот они, на фото с Братьями Блюз.

Наученные опытом, много заказывать не стали. Владимир скромно попросил салатик. В том салатике весу было добрых полкило, если не больше. Осилил его Владимир с трудом, даром что был голодный. Для понимания размеров сравните с лежащим рядом ножом!

Отдельный зал дайнера отдан под магазинчик сувениров. И тоже оформлен по первому разряду. Как вам такой офигенский пожарный автомобильчик?

А иные посетители буквально сливаются с антуражем заведения!

На мороженое сил уже не хватило, хотя эти маленькие пятилитровые ведерки выглядели весьма привлекательно!

На парковке обнаружился могучий Рэм 3500 обожаемого Владимиром василькового цвета. Дизельный, кстати. Там стоит Cummins, что-то в районе 6,7 литра.

Ну и куда ж без фото знаменитого SWIFT? У этих синий – фирменный цвет.

Когда-то давно, без малого 15 лет назад, Владимир с женой совершенно случайно остановились посреди пустыни отдохнуть, и место отдыха внезапно оказалось аутлетом. Помнится, Владимира тогда очень впечатлила завеса из водяной пыли, установленная вдоль всей крыши здания, задерживавшая жар и и позволявшая освежиться. Сейчас такие и в Италии не редкость, но тогда для Владимира это устройство было открытием. Место, впрочем, он не запомнил, и немало удивился, когда, заехав с боковой дорожки в торговый центр посмотреть свою любимую Nautica (совершенно неубиваемые джинсы за три копейки, если что. Рекомендации лучших собаководов!), он с удивлением понял, что попал ровно в тот же аутлет, что и 15 лет назад, только с тыла. Именно там была сделана вот эта фотография. И необычно в ней вовсе не засилие Кэмри, а то, что на парковке есть выделенное место специально для полицейской машины. Интересно, зачем?

Еще немного, и вот уже дорога идет через Вегас. Остановка в нем была запланирована на обратном пути, так что репортаж оттуда тоже будет. И даже не один

А пока просто пара фото с заправки. Офигенный классик Peterbilt 389 в цвете Тиффани и спешащая куда-то пожарка.


Короткий перерыв и вновь дорога, ведущая за горизонт.

А вдоль дороги бескрайние поля солнечных батарей. Вы только оцените размер! Панели стоят практически сколько хватает глаза! Любопытно, что США с одной стороны не шибко торопятся присоединяться к международным соглашениям по охране окружающей среды, которые могут помешать росту их экономики, а с другой – без лишнего шума активно развивают «зеленую» энергетику в регионах, где это максимально выгодно, вроде той же Невады. И действительно, а что еще в пустыне делать? Территории огромные, для сельского хозяйства непригодные. Зато солнце практически ежедневное и весьма яркое. Если кто-нибудь придумает, как параллельно использовать еще и тепловую энергию солнца, генерация электроэнергии станет еще более эффективной.

Несмотря на красоту дороги, ближе к вечеру все изрядно задолбались и тормознули в ущелье горной речки, дабы размять чресла и заняться традиционной семейной забавой «догони папу». Кстати, обратите внимание на рыжий, как и окружающая горная порода, цвет воды.

Заодно Владимир не преминул стоя на обочине пощелкать любимые американские траки. Неожиданно в объектив попала пара весьма необычных экземпляров. Peterbilt 579 с закрытым автовозом Reliable Carriers. Компания специализируется на перевозке особо ценных машин, включая аукционные экспонаты. Обратите внимание, что на прицепе даже климатическая установка имеется! Кстати, когда Владимир проверял детали по этой конторе, одним из первых вылетело фото из вот этого поста, сделанное… maxx-usa! Часто у них очень навороченные кастомные тягачи.

Снова классический 389-й Петербилт, на этот раз принадлежащий сети ресторанов In-Out Burger. В него Владимир заехать не успел, но K47r рекомендовал их как сеть, пусть и с ограниченным ассортиментом, зато делающую бургеры из нормальных свежих продуктов.

Freightliner Cascadia тянет за собой в очень приличную горку (на фото хорошо виден уклон) аж два полуприцепа. В США такой тип автопоезда называется Turnpike Double. Разрешены они не везде. В некоторых штатах такие имеют право двигаться только по широким платникам, но в штатах вроде достаточно безлюдной Невады подобные составы имеют большую свободу перемещения.

Меж тем вечерело, смеркалось.

Последнюю часть пути Владимир и вовсе проделал в темноте. Но то было позже. А сейчас он в очередной раз сворачивает на какую-то местную дорожку в горах и его взору открывается обалденная полная луна, висящая над плато! Вновь была сделана незапланированная остановка. Впрочем, почему незапланированная? Наученный опытом предыдущих поездок, Владимир сразу закладывал час-другой на «поснимать» в процессе переезда с места на место. И это время всякий раз использовалось по полной! Для понимания масштаба — на плато стоит мачта высоковольтной линии. Найдете?

После без малого 1000 км пути, по приезду оставалось лишь упасть спать. Даже ужинать идти не было никакого желания. Поставив гаджеты на зарядку, Владимир мысленно поблагодарил проектировщиков отеля в городе Page. Ведь бывает, что свободная розетка от силы одна. А дальше начинается квест «отключи телевизор и все ночники, чтобы зарядить свое оборудование». Здесь прям респект, недостатка в розетках точно нет! Две прямо на ночнике и еще семь рядом.

Ранним утром Владимир напек вафель в лобби отеля и вышел завтракать на воздух. Ибо что может быть лучше завтрака на открытой веранде с шикарным видом? В самом деле, вы же не станете возражать, что вид на Wrangler Rubicon и Dodge Durango прекрасен? А там еще неподалеку Camaro стоял.

Выезжали заранее, чтобы точно не опоздать ко времени экскурсии. По дороге заскочили заправиться и увидели вот такую картинку. Лифтованный длинный Эскалейд, в салоне мощный амстаф, да и сам хозяин Скалы, даром что за сорок, спортивного вида и ооочень мускулистый. На заднем сиденье – две очаровательные дочки-блондинки. В общем, почти все атрибуты американской мечты в наличии.

«А правильно день начинается!» – довольно хмыкнул Владимир и покатил в сторону Каньона Антилопы. Виды там, конечно, космические! О нем и будет следующая серия.
Предыдущая поездка в США здесь
Две старых поездки почти 15 лет назад здесь:
Западное побережье
Восточное побережье


Комментарии 72
Как выглядит упаковка сушеного мяса или название?
Jerky. Если говяжья, то Beef Jerky. Их там бесчисленное множество вариаций и марок.
спасибо
Я ел Deer Jerky. Ну такое себе. Beef Jerky Teriyaki — мой любимый вариант. Ну и с черным перцем хороша.
Рай для автолюбителя, что сказать.
Вот это правда!
Чёрно-тиффани Петя — не 389, модерн с капотом классика.
Может 589, я не настолько силен в них.
Ох, не зря оставил прочтение на утро рабочего дня — электричка легче переносится.
На фото с автодомом это так слева Патфайндер дымит?
"Свифт" защищает свои прицепы от проездов под ними черных Сивиков, за рулём одного из которых лысый качок в белой обтягивающей футболке? ;)
Ну и надпись в кафе в Рыбинске вспомнилась :)
Не исключено, что ребята из Рыбинска были в Штатах 😀 Я немало американских подходов скопированных видел.
На фото никто не дымит, просто стекло в насекомых.
Про Свифт ничего не могу сказать. Как и про лысых дядек. Кто-то мне писал, что в России кое-где такое практикуют. Хотя кажется невероятным, если честно.
ибо где это возможно — невозможно гонять. проще — примотать контейнер тросом на жд-перееезде: фура ушла, контейнер — остался
Слабо себе такое представляю технически и незаметно. В нем все ж под 20 тонн.
ну масса-то может сильно варьироваться :)
Ну даже пустой контейнер сдернуть так, чтобы водитель не заметил, нереально :)
с невеликой массой поезда м по хорошей дороге- да, но речь о местах глухих, там всякое возможно
the42-th
Не исключено, что ребята из Рыбинска были в Штатах 😀 Я немало американских подходов скопированных видел.
На фото никто не дымит, просто стекло в насекомых.
Про Свифт ничего не могу сказать. Как и про лысых дядек. Кто-то мне писал, что в России кое-где такое практикуют. Хотя кажется невероятным, если честно.
Форсаж снимали не в России )
Зато потом здесь его активно практиковал 😂
Ох, это точно! А после Токийского дрифта ручник не дёргал только ленивый 😆
Фото с луной потрясающая! SWIFT в последнее время используют и белый цвет траков. Жаль вы уже уехали, а то я бы вам посоветовал каньончиков! Правда всё за один отпуск конечно не охватить. Осмелюсь предложить вам моё видео(одно из) вдруг доведётся свободная минутка и желание:
Или здесь, в борт журнале Mercedes GLK
Луна появилась над плато неожиданно, но была немедленно поймана в кадр 😀
Каньонов да, никакого отпуска не хватит!
А видео с удовольствием посмотрю, при подготовке этой поездки я активно использовал комментарии к постам о предыдущих!
Замечательный трип и фото👍
Самые интересные (на мой взгляд) фото будут в следующей части 😀
Одно слово- Аризона!)))
Отлично, хотя и без миражей… Пока, надеюсь))
Будут в следующей части 😀
О, продолжение) ура) есть что почитать с фирменный стилем Владимира) респект)
Я стараюсь держать ритм. 😀
У тебя отлично получается)
Непросто это, должен признать 😊
Прекрасно тебя понимаю)
По поводу места для парковки полиции. Не обращал внимания есть ли у нас такие, но на многих плазах рядом с некоторыми магазинами стоят полицейские машины, сами полицейские часто находятся внутри, дежурят или болтают с персоналом. Наверное магазины заключают с полицией договор на охрану, а может это отдельная служба безопасности, в частности у центрального отделения клиники например на полицейских машинах так и написано- полиция клиники.
Сам факт наличия постоянного поста полиции в таком месте меня не удивляет, в России аналогичная история, да и в Италии видел такое. Удивило именно наличие фиксированного парковочного места. :) А вот что полиция может по договору на охрану работать, это как-то странно. По идее, они ж за деньги налогоплательщиков работают. Остальное — это частные охранные структуры…
Тягач, который тянет трейлер Reliable — это Peterbilt 579. Поскольку это один концерн Paccar, в который входит и Kenworth, то кабины там почти идентичные.
Спасибо, исправил! А я еще на фото смотрю и думаю: "вроде он, но что-то не сходится" Оказалось, не казалось :)))
Классный репортаж!
Вообще, поездки по Штатам навевают ощущение, что, если вскипятить на огне все возможные слова об американском образе жизни, то, после испарения воды и осадка примесей на стенках, на дне останется слово "Делай!".
Грузовик с полуприцепом и прицепом? Не везде, но можно.
Любитель перегруза в обоих? Весовая, лишение CDL, до конца жизни грузи в свой пикап скока хошь и колеси дальше не напрягая дорожников.
Огромный спальный отсек в грузовике? Можно!
Купил ригу без, потом докупил конуру соответственно породе? Ставь!
Приезжаешь в родную гавань, читаешь дискуссии о богоугодности фаркопов и шноркелей на Соболях и необходимости покупки индульгенций для этого под угрозой анафемы и отлучения от церкви — и понимаешь, что уникальность цивилизаций — это не выдумка))
Не, надо закончить в мажоре — "Ну, за путешествия!"
Да, там очень многое действительно можно, при условии наличия здравого смысла.
В России и Европе всегда было гораздо строже. А теперь и к здравом смыслу есть вопросы.
Ну, неприятность эту мы переживём. 😂
Ну, это не неприятность, а всего лишь обратная сторона того же самого исторического наследия, которое нам тоже нравится!
Я про здравый смысл 😀 В остальном да, более строгий контроль исторически привычен. И это не всегда плохо.
Olard
Классный репортаж!
Вообще, поездки по Штатам навевают ощущение, что, если вскипятить на огне все возможные слова об американском образе жизни, то, после испарения воды и осадка примесей на стенках, на дне останется слово "Делай!".
Грузовик с полуприцепом и прицепом? Не везде, но можно.
Любитель перегруза в обоих? Весовая, лишение CDL, до конца жизни грузи в свой пикап скока хошь и колеси дальше не напрягая дорожников.
Огромный спальный отсек в грузовике? Можно!
Купил ригу без, потом докупил конуру соответственно породе? Ставь!
Приезжаешь в родную гавань, читаешь дискуссии о богоугодности фаркопов и шноркелей на Соболях и необходимости покупки индульгенций для этого под угрозой анафемы и отлучения от церкви — и понимаешь, что уникальность цивилизаций — это не выдумка))
Не, надо закончить в мажоре — "Ну, за путешествия!"
Разрешите добавить. Машина с полуприцепом и прицепом (который тоже полуприцеп, ибо используется подкатная тележка) не будет иметь перевеса, т.к. с добавлением каждой оси возрастает и грузоподъёмность. И не всегда они грузятся по полной, т.к. тянет их вполне стандартный тягач. А не везде они разрешены из-за правил штатов, тут дело не в перегрузе.
Olard
Классный репортаж!
Вообще, поездки по Штатам навевают ощущение, что, если вскипятить на огне все возможные слова об американском образе жизни, то, после испарения воды и осадка примесей на стенках, на дне останется слово "Делай!".
Грузовик с полуприцепом и прицепом? Не везде, но можно.
Любитель перегруза в обоих? Весовая, лишение CDL, до конца жизни грузи в свой пикап скока хошь и колеси дальше не напрягая дорожников.
Огромный спальный отсек в грузовике? Можно!
Купил ригу без, потом докупил конуру соответственно породе? Ставь!
Приезжаешь в родную гавань, читаешь дискуссии о богоугодности фаркопов и шноркелей на Соболях и необходимости покупки индульгенций для этого под угрозой анафемы и отлучения от церкви — и понимаешь, что уникальность цивилизаций — это не выдумка))
Не, надо закончить в мажоре — "Ну, за путешествия!"
Вы погуглите что в Австралии вытворают. Там целые поезда на трассах.
Знакомые места 🤓 SWIFT все объезжают стороной, там на редкость подобран персонал: iq не должен превышать 40 видимо🤓 а джерки — топовая тема в дорогу! Я дома всегда заготавливаю куриные и говяжьи! Расфасовал в вакуум и готово.
Фигасе ты спец! Я даже не знаю, как их делать! 🤣
Я же мясной фанат😂 чуть подмораживаешь мясо, чтобы нарезать было проще, маринуешь(вариантов маринадов вагон). Потом раскладываешь в сушке для овощей и фруктов и далее подсушиваешь при 60градусах до состояния готовности. Я люблю когда чуть чуть chewy, мои любят посуше. Так что маркировка на пакетиках соответствующая 😂
Так, теперь придётся идти гуглить что ещё за сушка для овощей. 😂 Ибо Jerky сам обожаю.
Да любая подойдет. Там вентилятор с регулировкой времени и температуры и куча полочек
О! Ты сейчас мне очень опасную информацию выдал, конечно! 🤣🤣🤣
Да-да)) приходится отвоевывать свежесделанные от домашних, иначе нечего упаковывать будет. А еще нравится ананас подвяленный под чуви формат))
Пошёл на Амазон искать эту сушку, блин 😂
Готовить желательно на балконе или на заднем дворе (если есть) с закрытым туда окном. Иначе дома будешь во время сушки слюной капать и потом продукт ещё тёплый с решёток ухомячут.
Кстати да))) я сушил как-то раз дома, на очень ароматном маринаде, с левым соусом яблочным соком и вагоном специй. В общем в спальне запах был такой же как на первом этаже на кухне 🤣 часть ушла на завтрак🤣
K47r
Готовить желательно на балконе или на заднем дворе (если есть) с закрытым туда окном. Иначе дома будешь во время сушки слюной капать и потом продукт ещё тёплый с решёток ухомячут.
Нет у меня заднего двора… И балкон — одно название. Но зато на нем есть розетка! 😊
the42-th
Пошёл на Амазон искать эту сушку, блин 😂
Они бюджетные, там и нечему дорого стоить))
У меня здесь самая большая проблема в том, что эта квартира была мне изначально мала…
Внешний подоконник достаточно широкий?)
Нууу, как тебе сказать… Его, по сути, нет 😂
Решетка?..первый этаж чтоль? В общем тогда джерки пока не доступны
Полуподвальный, я б сказал. 🤣 Правда, есть ещё один сверху 😀
Ну не, там негде поставить сушилку
У меня тут с поставить вообще все нездорово… Блин, надо мне все же как-то придумать обратную телепортацию! 😁
Пока ты обратно телепортируешься, уже все разъедутся 😂
Вот это меня последнее время особенно огорчает! Ибо есть такое ощущение, да.
Народ массово подустал уже)) ну да ладно, успеется
Не сомневаюсь в первом. Во втором уже не так уверен, как прежде. Старею… 🤣
Да брось😂 устаканится все со временем. Конечно же, было бы прикольно, если бы ты нашел пристанище ближе к дому, пусть и с более скромной практикой итальянского 😂
Атмосферно!
По поводу холса — то же самое)) Лучше всяких спец пилюлей, но пользую исключительно черный, самый ядерный. Кашель глушит почти моментом))
Чёрный для меня шибко злой. Предпочитаю с медом. 😀 Но работает на удивление безотказно!
Вот спасибо! Увидел Volvo Truck рядом с Peterbilt 389 и воспоминания снесли "крышу"… Сколько же раз я там на таком проезжал…
Их там очень много. Даже в этом посте их минимум парочка на фото 😀
Да, и это не европейский Volvo, ну и трансконинентальные рейсы, это всегда было нечто, поскольку жил я в Пенсильвании
Однако!
Класс! 👍
Спасибо!