Запретный класс — Часть 2 (Или иномарки в СССР)

Я даже и не заметил!)))) Ну а по поводу часов — так это тогда пользовалось большим спросом. Не те часы были — да и их как сейчас не выбрасывали, а те что сейчас не ломаются — тогда не продавались почти!)

))))) я вот приметил) Искал улицу какую то знакомую и не нашел)

Каждый находит в них что-то своё!)

Она в начале 90х завезена, проблема тогда с номерами была

))))) Здесь некоторые с Драйва тоже узнали своё авто. По моему в другой части — есть описание за многие из этих авто (про их дальнейшую судьбу).

да, читал. Интересная статья.

Пасиба!))

Ну в 89-м — может уже и можно было согласиться!)
Наверное такой предлогали:
«Mercedes-Benz R107»
ru.wikipedia.org/wiki/Mer…rcedes_Coupe_DSCF1117.jpg
ru.wikipedia.org/wiki/Mer…-Benz_450_SL_brown_hl.jpg
Я бы наверное взял!)

хз, я то в 92 выпущен)))))

Фото деду или папе покажи — может вспомнят?) А ещё ценник на это авто сейчас!)))

Зная финансовое положение в семье она бы не дожила до сегодняшних дней либо была заколхожена на русские агригаты

А може после продажу её в 90-х — или 2000-х — состояние бы стало лучше!

А может это и к лучшему!) Уж если брать в начале 80-х то или Порш или Корвет!) Ну на крайняк Мэрс с Кадиком!)

Заценил! Хороший апарат!)

Он продавался пару лет назад в р-не Капотни в Москве, потом пропал, видимо купился))

Откуда появились? Массово закупились типа?

было их не меньше 10 так точно. некоторые до сих пор бегают… помню наблюдал как в один шеви загрузилась свадьба, так там помимо водилы, невесты с женихом и свидетелями еще фотограф загрузился)) ну и баянист наверное с баяном))) гг

))))) А куда их закупили?

нада у Реставратора спрашивать, он в курсе всех этих делов))

Знает?

уверен

Ну это пожалуй один из немногих недостатков иномарок тех времён в Союзе.

вкладыши наплавляли перегородки на поршнях варили или поршня отливали ну а когда полная торба ставился волговский мотор. Сам в Таунуса 06мотор ставил и четыре года катался

Во во! Было такое — ну ничё! Красиво жить не запретишь!)))

На фото Кадик только с белыми номерами СССР. Это 82-й год, А. Шишков. Остальные белые вроде ж не совецкие.

Остальные белые это советские дипломатические, выдавались нерезидентам (дипломатам, иностранным журналистам и т.д.)

Понял! Не слыхал ранее!

Номера тоже различались по первой букве

Именно, нюансов вообще было очень много

))))) Улыбнуло!

? На каком фото?
А вот американцы сильны!

ой, это я новостью ошибся :)
видел только что в какой то вкладке фотки 2ух 911 :D
ну американцы тож найс, мне вот С2 корвет нравится очень, а мустанг в советское время…это вообще как НЛО :)

Согласен!))) У меня просто Порши есть в другой части!)

ПыСы это про фотки поршей в "запретный клас ч1" я говорил. нашёл все таки где видел :)

Так и я ж про то! Сильно да? В СССР на Порше?)

очень сильно! я бы и сейчас с открытым ртом стоял если б мимо меня мустанг, ривьера или 911 70-х годов проехали (они еще тогда выглядели фантастически)

)))) Не обратил внимания! Сильно!))
Ну а что — там же места мало в багажнике — куда мешки с картошкой было класть?)))

Да это была праблема №1. Знаю что некоторые детали изготовляли через знакомых токарей на заводах.

тогда не было выбора, или колхозить советскими запчастями или продавать другим