Продолжение, начало тут www.drive2.ru/c/1061188/
Итак, начал я разбор боХатств, особенно поймут меня братья-моделисты, жившие в СССР, собиравшие модели в период середины 1980-х годов и далее. Период повального дефицита не обошел и этот сегмент рынка. Под маркой NOVO были выпущены 85 моделей, 12 моделей выпускались под лейблами NOVO и NOVOEXPORT. 23 модели выпускались лишь для внутреннего рынка, причем некоторые пресс-формы стали эксплуатироваться после распада СССР или незадолго до этого события. а так как пресс-формы на модели были разбросаны по разным республикам, то найти ту или иную коробочку было нереально трудно или за огромные по тем временам деньги у "барыг". Во всяком случае при зарплате в 140-160 рублей, "ташкентская" Летающая крепость Б-17 стоила на черном рынке не меньше 100 !
Немного отвлеклись, стал я разбирать "наследство", а там вся коллекция НОВО от маленького минского DH60G Gipsy Moth и до той самой Б-17й… Как бы я хотел все это к себе в закрома, но продвинутый "наследник" все время приговаривал, а вот " в интернете" каждая стоит пару тыщ…а я вот по пятисоточке предлагаю всего навсего…и объяснить, что эти дрова и то великолепие под маркой Тамии, Академии и Драгона ну никак не представлялось возможным(((((( в результате "торгов" стал я обладателем 9 моделей: 5 самолетов, 2 авто и 2 БТТ по своей тематике в 1:35, 6 огромных наборов декалей Ростовского кооператива Траверс, которая в году так 1989 наладила первой в истории СССР выпуск декалей на модели НОВО… И отдал за эти раритеты 2 тыщи((((
На фото:
1) Gloster Javelin 1:72 выпускался заводом "Прогресс", который разорился в 2006 году и пресс-формы пошли в металлом.
2) Northrop P-61A Black Widow F170 Завод "Кругозор" г. Москва Обанкротился "Кругозор" — судьба пресс-формы не известна.
3) ИЛ-2 тоже раритет от "Кругозора", да плюс к нему набор декалей конца 1980-х, ну очень интересный, там и цветные раскраски на каждый вариант, и краткая история на вариант, кто летал с этими опознавательными знаками. Цена 30 копеек. Был разработан под модель ИЛа в 1975 году!
Продолжение следует…Обзор раритетных запечатанных декалей и БТТ…следите…завтра постараюсь выложить
Комментарии 27
Да, такая мысль уже была — сделать обзоры по редким моделям ФРОГ. Постараюсь выкроить время для фотообзора.
Я тоже подсел на FROG снова… Напильник и ведро шпаклевки — непременный атрибут. Гоняюсь в сети за раритетами этой фирмы, есть модели выпуска конца 50-х годов. На днях почта доставила дирижабль R100 (М1:500) c причальной башней. Нет в наборе нескольких деталей, но всё поправимо. Жду зенитную пушку в М1:32…Хотя не моя тема, но за 3 года увидел на торгах в первый раз и не смог устоять…
Дирижабль я никогда в руках не держал, хотя собирал Фрог с 1980-х. Только в каталогах видел. Сделали бы здесь обзор :)))
ну как дети ей богу )))))
ностальжииииии
спасибо автору! и за мои теплые воспоминания)
Рад, что нравится, следите за обновлениями, у меня еще много материала по стендовому моделизму СССР-России ))))
Отличный материал и наборы для обзоров. Но патриотизм и инструкций и схем окраски куда-то исчез, и его следы не столь заметны в нынешних моделях.
Роман, да и люди заметно изменились)))
С Ил-2, разбитого, один планер — без шасси, лопастей винта, вооружения и фонаря кабины, у меня всё и началось. У кого-то из одноклассников в 1986 году его выменял на машинку. Позже отец объяснил, что это сборная масштабная модель копия, а не игрушка, что ее клеить и затем красить нужно. Я загорелся. При жутком дефиците, к концу 1987 года в моей коллекции было уже девять моделей. Ту-104(1/144), Р-39 "Аэркобра" и "Вампир" Бакинские, "Си Фьюри" в коробке НОВО(Ташкент), от Ярославского "Луча" Р-47Д-25"Тандерболт" и т.д. К началу 90-х собрал приличную коллекцию из НОВО-Фроговских, кооперативных отечественных, ГДР-овских и нескольких чешских "КР" моделей. Что-то около 70-80 копий. Помню и деки от "Траверса"… Ностальгия. Мне изредка подбрасывают раритеты(то у кого-то завалялись, то не понятно откуда-то еще). Спитфайр Мк8/9, Глостер Метеор, Венджинс, Б-26 Мародер, Б-17 Тешкент, и т.д. — складываю их и иногда перебираю, вспоминая детство.
как ни странно, Астрахань являлся городом куда стабильно привозили 30-40% моделей ГДР от VEB Plastikart, все было завалено НОВО Темпестами-Тандерболтами-Британией от ярославского "химзавода ЛУЧ", плюс Вампир и Аэрокобра из Баку. А в 1988 году произошел завоз Донецка — Лайтнинг, Харриер, Си Хоук, Свордфиш, Мираж — я тогда по 5 штук каждого вида купил…
Да и у нас нет, нет появлялись. И Барракуды, Файерфлаи, Лайтнинги, Веллингтоны, Твин Мустанги, Блерио, Темпесты, Си Хоуки, Томагавки, Миражи, Спитфайеры, Хантер и многие другие. Но сметались они с прилавков в течении дня! Кто не успевал, тот пролетал))
Сегодняшнее изобилие не может не радовать. Но атмосфера и антураж моделизма тех лет навевает теплые воспоминания.
У меня самый яркий эпизод был связан с дико дефицитным на просторах СССР и соцлагеря Твин Мустангом. Расскажу об этом в след части эпопеи)))
Жду твоего рассказа с нетерпением.
К слову у нас, с Твином проблем не было совсем! В трех магазинах сразу продавались пару дней по цене 90 коп., полистирол голубого цвета, но и фонари кабин пилотов тоже голубоватого отлива и толщиной запредельной 1-1,2 мм. — пластик в пакетах с инструкцией.
А у товарища брат привез с Питера шесть комплектов Твинов в коробках, с декалями и инструкциями на английском. Пластик белый и фонари нормального качества! Они у нас выменивались по курсу 1 к 4-5 !
вай-вай!)) вот с включенной ностальгией — нафиг все эти тамии)) Прямо кусочек детства…
Ой, а пузырьки с клеем, только разглядел ;)
да, все коробки шли с баночками клея. содержимое испарилось, а вот сам вид флакончика…эх память память…
Да они и в советские времена, не всегда были с жидкостью.
запах был потрясающий и вкус))))) не то что гдр)))
Класс! Помню, как подаренный Ил-2 мы с мамой собирали, когда мне лет 6 было. А Джавелин у меня был лет в 12. Жаль — не уберег.
мне мать привозила московские модели из командировки в столицу, у нас никогда они не продавались, а ГДР полно было, ну до чего красивые коробки у них были по сравнению с нашими "индексовыми"
У нас тоже не продавались. Как правило, привозили или из столицы, или из заграничных походов (отец на флоте служил).
Двух хвостый, у меня был.
"Черная вдова" интересная машина, классно смотрится, я видел фото от разных фирм, особенно в 1:48 )))))
У меня именно этот был.Коробочку узнал.
знакомый ИЛ-2.дарили бабушка с дедушкой на какой то Новый Год, где то даже стоит у родителей
Вай вай ностальгия ! Помню как собирал в 15 лет "Черную вдову " P-61, только у меня она была сразу из черного пластика.
Первый раз слышу от очевидца о черном пластике, у меня они все были только белые, штук 20 коробочек прошло в счастливом советском детстве.