Привет опелеводам!
Ребят, такой вопрос.
Машина затонирована Люмаром(плёнка настоящая, на ней были лэйблы фирменные нанесены)
Так вот, 5% зад и 15% перед, суть в том что спереди она идеально чёрная, а сзади немного отдаёт в зеленовато коричневый оттенок и зеркалит. Как выяснилось, это отличительная черта всех люмаров 5%.
Вобщем мозолит мне глаза это) Как думаете? Переклеивать всю машину на Сантек или оставить так?
Комментарии 34
у ребят клеил у одних и тех же. 5% при покупке авто, и через год у них же поклеил 5% перед. абсолютно одинаковые. лейблы также прикольно видно, если присматривать :) не стоит переклеивать) всё норм. они ведь разные 5 и 15)
Ну еслиб изначально знал что тона отличаются, то в круг сделал бы 5, может так и поступлю когда растонируют)))
забей, у товарища спереди была 5-ка (в синеву отдавала), у меня 15-ка в круг и такого нету
У меня спереди 15 тоже чисто черная
об стенучку стукнись разок и может выйдет ответ сам собою тогда.
И тебе спасибо за совет))
Выглядит гуд, думаю не стоит заморачиваться=)
Спасибо:)
Да, 5-ка отдает зеленцой. Переклеивать не стоит, сантек или санконтрол чернее, но быстро выгорает и становится синеватый, смотрится жутко
Люмар есть люмар:)
Montes911
Да, 5-ка отдает зеленцой. Переклеивать не стоит, сантек или санконтрол чернее, но быстро выгорает и становится синеватый, смотрится жутко
Бред полнейший, скинь доказательство сюда, что металлизированная sun control выгорает.Фиолетовый или синий цвет торировки это отсутствие меттализирования, она с момента изготовления такая.
Еще мне делать нехер как доказательства собирать, чтобы доказать что-то непонятному типу в интернете)))
Не обосновав свое мнение, показали свою некомпетентность. Это явный бред, металлизированные пленки НЕ ВЫГОРАЮТ! В первое время может казаться темнее из за того, что вода не вся вышла из клеевого слоя. Не намерен каждое мнение оспаривать, и не показываю свою правоту, но такие умозаключения более чем смешны.
И llumar не такая уж и лучшая продукция, на деле все несколько по другому. Может конечно для клиентов кому тонируют авто, и нет никакой разницы.Но для установщиков это пленка явно не на первом месте, у ллюмара не особо хороший клеевой слой, в результате чего при тонировке заднего стекла остается более меньшая полоса воздуха вдоль нитей обогрева, и после формовки пленки она все же нравится свернуться в рулон. Сам тонировал и производил эксперимент, брал llumar и suncontrol, формовал и ложил на ровную поверхность, в итоге санконтрол ровно лежал, а ллюмар скручивался в 2 трубочки. Для установки ллюмар ноу гуд.
я и не претендую на профессиональную компетентность, и я ничего не говорил про металлизированные пленки, более того понятия не имею что это такое. Свое заключение высказал из практики автолюбителя, но никак не тонировщика.Правильно говорите, что клиенту без разницы как будет извращаться мастер, клиенту важен результат, а клиентов 99.9% в отлиличие от установщиков. Еще в защиту люмара предположу, что возможно вам досталась некачественная пленка, все таки на нашем рынке достаточно много подделок
Вполне вероятно, но я не один такое увидел
Да ладно, всеравно скоро передние раскатают)))))
В Мск всё проще)
У меня llumar 25% задняя полусфера тоже немного в зеленый отдает, но пленка хорошая так что менять не стоит!
Абсолютно согласен! Плёнка лучшая
Помоему лучшая 3м
честно говоря не разу не видел тонировочную 3м
Деньги если девать некуда, то переклей! на ходовые качества же всё равно не влияет да и думаю изнутри ты особой разницы не видишь
изнутри всё изумительно) Снаружи заметно на солнце.зато признак настоящего люмара))
Метальный оттенок т.е. зеркальность у ллюмара проявляется именно на 5, другие % ллюмара чернят.То что 15 кажется черноватой это нормально, у меня 15 ллюмаром была катана машина и она была черной. Если хочешь чтобы перед с задом совпадали нужно в 2 слоя клеить, первая 50 и вторая 35 или 20, тогда с зеркальным эффектом будет.Вот только зеленоватый оттенок спереди возможно будет другой, немного поярче.
ну либо просто SunTek
У меня люмар 5-ка без описанных эффектов. Лучше не переклеивать.
Уверен что Люмар?:) В оффициальном представительстве в Москве, подтвердили что зелень присутствует на пятаке:)
по крайней мере когда тонировался видел ее и обещали ее.
Была такая же тонировка на Астре. Глаза не мозолила. Переклеивать точно не стоит.
:)))
Меня останавливает то, что при переклейке могут испортить обогрев заднего стекла, или поцарапать что нить, на прошлой машине когда растонировали лоб, расцарапали всю панель у стекла
да и вообще, зачем хорошую тонировку снимать)
Да, за последние 3 года, все клянутся что у них настоящий Люмар при тонировке, а по факту настоящий вот встретился впервые)
:)))
Меня останавливает то, что при переклейке могут испортить обогрев заднего стекла, или поцарапать что нить, на прошлой машине когда растонировали лоб, расцарапали всю панель у стекла
Запросто, кстати. Запаришься искать тонировщиков, которые официально подпишут бумагу с обязательствами оплатить потом ремонт обогрева заднего стекла, если они повредят его при растонировке
ну да, я уже убедился, мне на прошлой машине расцарапали панель, которая была в идеале, ножом канцелярским, и говорят это не мы, мы не могли, это при тонировке, хотя я отчётливо слышал скрежет ножа об пластик, и сразу же им сказал