Меня всегда пугала тема штрафов за выделенку в случае вынужденной остановки. К счастью самому с таким сталкиваться не приходилось, а вот товарищ "влетел". Вынуждено остановившись, заехал заподлецо под камеру, следящую за выделенкой. Пришел штраф. Вопрос в том — возможно ли обжалование или случай безнадежен? Вынуждено останавливаться надо не заезжая на выделенку?


Комментарии 42
Так все правильно же написано . На выделенку можно заехать если идет прерывистая линия и там и высадить пассажиров или повернуть — и там камер нет . А если сплошняк- то там камеры есть и если авто закипело или со здоровьем то крайняя правая самая близкая к выделенке — там останавливаемся и выставляем знак аварийки и вкл аварийку . Так по ПДД правильно будет
А теперь включаем голову. Прерывистая линия "НА" полосу существует только перед поворотами. Соответственно прикидываем, что за ситуация будет, если высаживать/сажать пассажиров руководствуясь разметкой.
PS. что-то я не припомню прерывистой у выделенки вне поворотов.
Прерывистая на выделенку есть так же перед остановкой и так же перед поворотамт, а в других местах где нет, значит не вариант высаживать пассажиров ! Значит высаживаем там где можно ! Например в тоннеле же нельзя, тут то же самое ! За пересечение сплошной то же штраф ! И тут то же самое . Значит пассажиры чуть пройдутся
sanek-es
Так все правильно же написано . На выделенку можно заехать если идет прерывистая линия и там и высадить пассажиров или повернуть — и там камер нет . А если сплошняк- то там камеры есть и если авто закипело или со здоровьем то крайняя правая самая близкая к выделенке — там останавливаемся и выставляем знак аварийки и вкл аварийку . Так по ПДД правильно будет
А если всего 2 полосы; 1 выделеная, 1 проезжая?
Честно я такое не при помню, что бы одна выделенка и одна проезжая .
В Казани много таких мест! Поэтому и задался вопросом…
Тогда выход один есть ! Сделать запрос в ГИБДД — что бы они официально ответили ! И соответственно потом сделать запись в БЖ — и поделиться инфой ! Просто в МСК выделенок очень много и я всегда 100 раз посмотрю и осмотрюсь для поворота и т д что бы сделать маневр на нее ! что бы вот так не пришел штраф 3000 .
я бы обжаловал. хотя. в нашем государстве судиться с ним же — пустая трата денег, нервов и времени!
Хорошо, а если всего 2 полосы из которых одна выделеная, а слева двойная сплошная то как остановиться при вынужденой остановке посреди дороге так получается?
Вот в том и вопрос…
аварийная остановка, с аварийками и знаком — хоть на "КЛасной площади"
Повторю свой комментарий выше.
Давайте будем исходить из нечто среднего между здравым смыслом и правилами. Про знак всем известно, но иногда требуется остановиться на такой промежуток времени, что знак на 15 метров будешь выставлять дольше. Останавливаться посреди проезжей части?
Кроме того про знак и 15 метров: на вопрос водителей почему вы не соблюдаете 15 метров при выставлении знака, они отвечают — потому что на 15 метрах их прут. :D
Смешно, но отчасти я могу в это поверить.
По факту камеры — доказать тяжело, какой судья. Приводить довод про крайнию необходимость, с наименьшим вредом и своей безопасностью, так же окружающих?
18.2. На дорогах с полосой для маршрутных транспортных средств, обозначен
ных
знаками 5.11,
5.13.1,
5.13.2,
5.14 (полоса для маршрутных транспортных средств),
запрещаются движение и остановка других транспортных средств (за исключением
транспортных средств, используемых в качестве легкового такси) на этой полосе.
Если эта полоса отделена от остальной проезжей части прерывистой линией разметки, то при
поворот
ах транспортные средства должны перестраиваться на нее. Разрешается также в таких местах
заезжать на эту полосу при въезде на дорогу и для посадки и высадки пассажиров у правого края проезжей
части при условии, что это не создает помех маршрутным транспорт
ным средствам.
+
v-v
18.2. На дорогах с полосой для маршрутных транспортных средств, обозначен
ных
знаками 5.11,
5.13.1,
5.13.2,
5.14 (полоса для маршрутных транспортных средств),
запрещаются движение и остановка других транспортных средств (за исключением
транспортных средств, используемых в качестве легкового такси) на этой полосе.
Если эта полоса отделена от остальной проезжей части прерывистой линией разметки, то при
поворот
ах транспортные средства должны перестраиваться на нее. Разрешается также в таких местах
заезжать на эту полосу при въезде на дорогу и для посадки и высадки пассажиров у правого края проезжей
части при условии, что это не создает помех маршрутным транспорт
ным средствам.
Т.е. если интерпретировать данный случай как остановку для посадки пассажира, то можно выиграть?
Из этого правила однозначного ответа нет.
можно попробовать (камеры обычно ведут машину) — то есть там есть траектория движения и время движения. Высадка-посадка насколько я понимаю меньше 5 минут должна быть и за это время автобус не должен приехать.
Если стрелка, то должно быть несколько кадров с ведением, да.
Только ли стрелки следят за выделенками — не знаю.
mrGrAnd
Т.е. если интерпретировать данный случай как остановку для посадки пассажира, то можно выиграть?
Из этого правила однозначного ответа нет.
если там сплошной не было.
v-v
18.2. На дорогах с полосой для маршрутных транспортных средств, обозначен
ных
знаками 5.11,
5.13.1,
5.13.2,
5.14 (полоса для маршрутных транспортных средств),
запрещаются движение и остановка других транспортных средств (за исключением
транспортных средств, используемых в качестве легкового такси) на этой полосе.
Если эта полоса отделена от остальной проезжей части прерывистой линией разметки, то при
поворот
ах транспортные средства должны перестраиваться на нее. Разрешается также в таких местах
заезжать на эту полосу при въезде на дорогу и для посадки и высадки пассажиров у правого края проезжей
части при условии, что это не создает помех маршрутным транспорт
ным средствам.
Что с вынужденной остановкой? На дорогах с выделенкой не останавливаться?
нет, в правилах же сказано. Оно и логично, автобус, объезжая будет больше пробку создавать.
По-моей логике со здравым смыслом плохо сочетается. Прикиньте, что-то случилось, остановка, требуется выйти. При остановке вне выделенки дверь будет открываться на вторую(не считая выделенки) полосу, где скорость может быть и 60-80кмч
ну в правилах считают так: случилось — врубаешь аварийку и останавливаешься, далее запрещается открывать дверь, если кто-то летит сбоку с большой скоростью, пытаешься выставить знак за 15м или пытаешься откатить на обочину. То есть, если за выделенкой есть обочина — флаг в руки, но обычно там бордюр и пешеходная зона
>>>То есть, если за выделенкой есть обочина — флаг в руки, но обычно там бордюр и пешеходная зона
Вот мы и пришли к выводу… Отнюдь не утешительному.
PS. А пока пересекается выделенка на обочину — камера щелкнет))))
камера щелкнет, как вы везете машину руками — будет легко аргументировать
В общем, как всегда до абсурда у нас))))
mrGrAnd
По-моей логике со здравым смыслом плохо сочетается. Прикиньте, что-то случилось, остановка, требуется выйти. При остановке вне выделенки дверь будет открываться на вторую(не считая выделенки) полосу, где скорость может быть и 60-80кмч
кстати, можно выходить на выделенку, там трафик не такой насыщенный
mrGrAnd
Что с вынужденной остановкой? На дорогах с выделенкой не останавливаться?
там кстати еще аварийку надо включать и знак выставлять за 15м
Давайте будем исходить из нечто среднего между здравым смыслом и правилами. Про знак всем известно, но иногда требуется остановиться на такой промежуток времени, что знак на 15 метров будешь выставлять дольше. Останавливаться посреди проезжей части?
Кроме того про знак и 15 метров: на вопрос водителей почему вы не соблюдаете 15 метров при выставлении знака, они отвечают — потому что на 15 метрах их прут. :D
Смешно, но отчасти я могу в это поверить.
по здравому смыслу — там где летят 80 и 100, лучше встать на выделенку (пусть штраф, зато в зад никто не влетит), а ГАИ все равно будет по правилам выносить решение, а не по смыслу :(
знак, стоит 100р. кому он нужен? может за городом, если его поставить за 30-100м кто-то и сопрет, а в мск то кому он нужен
P.S. зато в выхи все выделенки наши :)
Я знак на десять шагов поставил, так пока ковырялся в салоне(дело было на автобусе) его сперли! А так обычно давят их активно эти знаки, если далеко поставишь
при обжаловании доказать о необхдимости выезда на выделенку. например чтоб не сбить человека или собаку, или уйди от столкновения. В идеале запись регистратора
А если это вынужденная остановка? Кровь из носа потекла, например. Останавливаться в крайней правой, но не на выделенке?
наверно так
evil70023
при обжаловании доказать о необхдимости выезда на выделенку. например чтоб не сбить человека или собаку, или уйди от столкновения. В идеале запись регистратора
тебе скажут что при риске ДТП надо прибегнуть к экстренному торможению вплоть до полной остановки.
Тоже интересно, но не останавливаться же посреди трассы?
Вот и я придерживаюсь такой же логики
И товарищ тоже
лучше б сбил кого, но ТОЛЬКО НЕ ВЫДЕЛЕНКА!
:DDD
Если доказать сможет, то отменят
А по мне — геморно это обжалование — на это даётся небольшое количество времени, а если при таких обстоятельствах — то лучше свернуть на придомовую территорию или ещё куда.
А штраф оплатить и не париться — поался и усё — оспаривать проблемно.
Тут уж хозяин барин)