
07 января утром покинули Назию и проследовали в Санкт-Петербург, где нас уже ждали в музее-подводной лодке на наб Лейтенанта Шмидта. Проехали утренним свежим солнечным Питером, окраинами, Невским, линиями, мостами. Конечно, Питер не стоял в целях трипа, поэтому мы и удовлетворились видами из грязных окон автомашин. Естественно он достоин намного, намного большего, поэтому как-нибудь в следующий раз и минимум на 1-2 недели. Надо найти свой Питер, в стороне от основных тур маршрутов, а на это требуется время как на проработку, так и на само путешествие.
Итак, нас ждали в 11:00 на лодке.
Подходили мы туда партиями по короткой дуге, семья за семьей, самые младшие в конце, и у экскурсоводов – по совместительству старых седых капитанов разных рангов с лодок новых и не очень проектов размягчались при виде нас уже было заскорузлые соленой водой лица – плюс они нам заметили, что не будет ли слишком неудобно малым в лодке ? на что я парировал, что им то как раз и будет наиболее удобно в шхерах между прочным и легким корпусами и они их могут потерять там через какое то время после экскурсии.
Интересна сама история этого живого и интерактивного осколка истории. Оказывается, лодка служила с 50-х годов прошлого века по середину 80-х, потом стояла на приколе, потом утонула в 90-х в Кронштадте и долгое время лежала на дне на Кронштадском рейде. Но слава богу, у кого то нашлись деньги на только не на вывод за российское бугорище. Но и силы и желание поднять ее и сделать музеем. Лодку очистили, облагородили, покрасили и заменили приборы и оборудовку. Что получилось – частично на фото. Редкий факт для наших просторов в пост перестроечный период. Достойно, не к ночи будет сказано, для сайта «сделано у нас». Но хоть что-то.
А еще – рядом с лодкой стоял как будто только с картинки\верфи ледокол «Красин». Но 7-го он был закрыт, печаль-беда. А так – совсем недавно его отремонтировали как раз в Кронштадте, где сейчас стоит на поправке ушатанного ниже ватерлинии общего здоровья «Аврора».
Образно говоря, после лодки мы хотели съездить в музей «Дорога жизни», но отсутствие жизни на ледоколе повергло нас в состояние легчайшего уныния и я решил все таки позвонить сначала во второй музей. Никто не отвечал и после быстрого, но емкого совета на наб Лейтенанта Шмидта в трех московских машинах было принято коллегиальное в узких девичьих кругах решение – незапланированный дневной шоппинг и все банально скатилось до посещения Питерской МЕГИ. Где и поели и закупились и культурно приобщились к прекрасному – детским аттракционам.
После был сравнительно легкое «плечичко» до ВНовгорода – места последней ночевки. Заранее за смешные 7 тыс руб \ ночь на всех была забронирована огромная 4 комнатная квартира недалеко от центра в новом доме. Опять вспомнилась коммунальная квартира в хостеле три года назад в Вильнюсе. И почти команды те же, только разрослись самую малость.
Утром встали, заняли очередь в туалет – как полагается в старых советских традициях исполнили номер – «коммуналка и сортир». Впрочем, я знаю когда надо ходить в такие места – в районе шести утра – по совету доктора Малышевой. И никого и все думают, что ты принц и ходишь бабочками и волшебной пыльцой.
Дальше банальнее не придумаешь – кремль конечно Новгородский. Показался скучным. Да, аккуратно, да, даже сейчас выглядит внушительно (могу представить как обделывались басурмане в древности при внеплановом посещении ВНовгорода по поводу отрубания бошек за набеги и прочие мерзокопакости. Но как-то без искры. Да к тому же — ну зачем эти здания в дизайне 19-го века на территории. Но с другой стороны – не сносить же теперь, коли настроено, к тому же – не под городскими органами, а храмы культуры – филармонии и певческие (слышали проходя мимо красивое окающее многоголосье).
продолжение сами знаете где! )



















Комментарии 23
Здорово, на лодку хочу! А почему рубка на лодке срезана на первом фото?
когда вставлял фото — обрезалось…((
Это задняя часть рубки, всё нормально, я не так посмотрел.
Спасибо за историю. Фото класс!
почему атомки? это дизелюхи 100% ну и фотки хороши!
К нам надо летом, а вот в В .Новгороде красиво зимой в Витославлицах.
дааааааа! а в Витославицы не рванули, там дочь младшая одного из экипов почувствовала не очень себя и быстро домой эвакуировались…)
Зря, там очень красиво ! В следующий раз обязательно посетите .
О вот туда надо попасть )))!
на лоттттку ?)))
AlexMegaDan
О вот туда надо попасть )))!
слуш, а у вас разве нет в Нижнем ? Сормово ведь !
Прикинь нет… (( В Тольятти ездили специально посмотреть!
а в Тольятти внутрь запускают ?
я читал как ее туда тащили…офигеть можно гулливеры! ))))
Как не парадоксально, но мы не попали, местные сказали какая-то реставрация была…
ай, облом блин…в мск есть, но проекта более свежего, около Химок стоит
)) ну это не атомки, а дизелюшки типа "Варшавянка".
значит, нас шуткообразно ввели в заблуждение…типа эти тыловые сухопутные крысы ничего не поймут…мне они тоже показались не большими…атомоходы немного так сказать больше…))))
Атомные в Неву не влезут и их не пустят по экологическим соображениям. Помню в 2010-2011 зима была холодная, ледоколы в Финском заливе не справлялись, суда вмерзали в лёд. Решили с севера атомный ледокол Вайгач пригнать в помощь, так фины запищали. Но ледокол всё равно пришел. Без него навигация почти прекратилась.
suntrue
)) ну это не атомки, а дизелюшки типа "Варшавянка".
поправил
Н новгород красив!
да, но валил такой СНЕГ! (((
Снег это ж хорошо…
Проезжали по тем местам в нашем недавнем путешествии длиной 6.000 км. по маршруту Урал-Финляндия…
для аматур фотограхфа — не очень (((((