Ситуация такая, ехал с работы, все было в порядке, температура нормальная, и вдруг уже во дворе загорается лампа нехватки ОЖ!я на панику, т.к уровень всегда проверяю, буквально недавно был в норме!Сразу понял дело в термостате, т.к уже намучился с ним этим летом.Открыл капот, бачок пуст, выкрутил крышку, давление зашипело и ож поднялась почти до уровня, но чуток меньше.Далее осмотрел термостат и мои опасения подтвердились, обнаружил течь.Только вот очень странно, не пойму точно откуда сочит, точнее льет!Сначала подумал что с датчика температуры, который зеленый, стоит на тройнике, протер под ним тряпкой, провел пальцем, под ним сухо, но чуть ниже капля за каплей сочится тосол.Проверил в месте соприкосновения двигателя и термостата, там сухо!Непойму что за дела, слышал что может треснуть сам корпус!как найти трещину?
А еще подумал что это могло случится из-за пробки, точнее клапана в пробке на расширительном, видать она не сбрасывает давление как надо, вот и треснул где-то термостат.
А ТЕПЕРЬ САМОЕ ГЛАВНОЕ!Друзья выручайте может у кого нибудь завалялся корпус(тройник)термостата?сам термостат не нужен т.к он рабочий.По цене думаю договоримся, не охота покупать в сборе, уж очень цена кусается(
Комментарии 26
поменял корпус, пока полет нормальный, всю начинку поставил старую, вроде даже пробку выгнал воздушную, печка греет все норм)
Ну шо?
купил корпус отдельно, но б.у, на новый жаба придушила и денег пока нет(, зато не китай, а Behr.на евро-авто за 1600р. объездил 4 разборки ни где нету на шкоду запчастей!может кто подскажет где вСПб разборки хорошие по шкоде?Завтра буду менять
всем привет! Была проблема, вырвало всю площадку с корпуса, где установлен зеленый датчик. Стоял термостат, какой-то torpan короче г, , , редкое. Брал оригинал, паука отдельно не нашел, пришлось заказывать целиком. Сделал вывод, что пластик-только оригинал или Behr-что тоже самое, только отдельно не нашел. Может Вам повезет! Удачи
я крышку менял не давно, (в бж писал) разница при открытии сразу ощутилась… старую когда откручивал — как будто шампанское открывал, того гляди и улетил… поставил неоригинал за 250 р и нет проблем…
Откуда уверенность, что термостат жив ? А разве есть такая лампочка о нехватке ОЖ? У меня не было . Когда термостат накрылся, то температура поднялась, я соответственно включил печку на всю и темп-ра упала, пощупал радиатр системы охлаждения, он холодный -значит крышка термостату . На доставке раньше был термостат JP Group, сдох сука моментом . Купил бехр и всё заработало . Если течет, значит есть трещина . JP Group есть JP Group. Если термостат продают отдельно, то и паука ( вроде так его называли ) должны тоже продавать отдельно . Удачи в поиске…
Лампа есть обязательно, термостат жив, ошибок не выдает, шнурком читал, патрубке в норме оба теплые, температура на месте, Вентиляторы включаются, вот в том то иприкол, что термос отдельно есть, а паука нет
где то должен лежать новый в упаковке…посмотрю
Ждемс
нашел
пробег какой?
130т. Но термостат менялся полгода назад
У меня подтекает корпус термостата, купил оригинал концом с термостатом в сборе, когда нибудь поменяю )
Вы уверены что весь бачок вытек именно через термостат? Может ещё есть проблемы. Если корпус всё-таки не течёт, можно ограничиться прокладкой. Можно купить корпус JP Group, а всю начинку поставить потом свою. Корпус стоит где-то 2500 рублей.
У меня так и есть корпус jp термостат бехр, потек именно корпус, с Jp намучился больше никогда не куплю
Что там с JP? Какие нюансы?
это такая деталь, она целиком меняется :) увы
Грешу на крышку бачка. Или всё таки ищите подтеки, например помпа…
Посмотри у меня бж. Прокладка под термостатом была
под термосом щупал сухо, да и он ниже находится, капает выше него.
AndrewSaburOFF
Посмотри у меня бж. Прокладка под термостатом была
капля появляется чуть правее и ниже датчика зелёного, там еще кружок такой, на фото видно
его
Есть такой корпус в сборе с термостатом.Все рабочее.Не течет!
спроси у него www.drive2.ru/r/skoda/462768/
Спасибо!)))
Волынка какая-то)
очень похоже что у меня такая же проблема случилась… завтра поеду смотреть почему антифриз убежал