Доработка по улучшению света фар "киржач" (кризисный вариант)

Ой вот этого не знаю даже, у меня была девятка но честно говоря я не помню как там устроена фара.

да тоже чтото крутишь и поднимается :)))

Саша, ты на счёт слепошарой сволочи не погорячился? за слова ответишь? я не задрал оптику, а приподнял линзы в исходное положение, сломался гидрокорректор, в продаже ни заглушек ни гидрокорректора нет, я заказал на той недельке привезут, а пока вот такой вариант! ты ездил с фарами киржач? тебе то что у тебя девятка там свет норм, а у меня всё под нос светило, ездил в слепую ночью регулировка ни к чему не привела, лучи в пол бьют, оказалось не исправным гидрокорректор. После того как приподнял линзы свет стал вполне хорошим как у меня на десятке с фарами бош. Слепят те кто ставит себе китайский ксенон, фары между прочем настроены отлично, я езжу спокойно никто мне не моргает, стоят обычные лампы. Свет стал лучше, никого не слепит, и я стал уверенно ездить ночью. Нет, по твоему мне надо было всё так и оставлять и ездить почти в слепую. я их просто настроил и никому не навредил. Сволочи слепошарые те кто ставят ксенон китайский который светит фиг пойми куда и слепит так что глаза выжигает, вот это сволочь а не человек… преступник! а я ничего противозаконного и сволочного не сделал. Не строй из себя умника а тем более в инете, не вникая в суть проблемы бросаешься такими словами, а тем более оскорбляя не за что совершенно незнакомого тебе человека. Не нарывался походу ты ещё Сань и чтоб беды с тобой не приключилось ты в обществе умей себя вести. о прям как в песня сказал) удачи.

ну что он будет слепить? если у него фары не светят хорошо

Задерёт фары в небо и будет всех слепить, зато самому всё видно, хорошо же светит, отличная доработка.

сам пробывал так задирать? так вот нех…куа ничего не видно

Я много что пробовал, киржач всё равно не светит, а фары в небо задирают только хамы. А свет лучше от этого не становится, только карма портится.

с чего ты взял что он фары в небо задирает ? =D немного скорректировал свет так как на вазах гидрокорректор подыхает быстро

Уважаемый, я Вам не тыкаю. Автор пишет :"Короче, весь секрет в том, что нужно одеть колпачок на шток гидрокорректора тем самым приподнять линзу". Я не по наслышке знаком с такой оптикой и знаю, что даёт это поднятие линзы — свет в глаза встречке.

линзу поднимает автор по причине того, что гидрокорректор, как и любой гидравлический цилиндр при неисправности (разгерметизации и утечки жидкости) уйдет в положение минимального сопротивления. Т.е. провалится. И наставка на шток это один из многих способов вернуть ему среднее рабочее положение. В этой доработке нет умысла слепить встречные машины. Смысл в том, чтобы видеть дорогу, а не полтора метра перед бампером. Да, раз уж вы не понаслышке знаете такие фары, то должны знать, что при "провалившемся" штоке регулировочными винтами Вы свет фары не откорректируете.

Я это уже понял, и давненько чинил корректор аналогичным образом, только вкручивал вместо шарика саморез. Но это не улучшение света, а просто напросто починка гидрокорретора.

очень хорошая идея

спасибо

я такую же идею приятелю на ланос подсказал)) он доволен, у него отсутствовали моторчики корректора вообще))) и удивлялся он почему так хреново светит)))

Т.е. из салона фары опустить теперь нельзя?

нет нельзя

можно было бы и снять. только вот потом ширкать жопой по дороге не охота, ага. я и так полоину всех кочек защитой собираю.

защита спереди, а опускается только зад) я у себя убрал вставки, фары стали намного лучше светить. ширкаю брызговиками только когда в машине 5 человек))

ну я про защиту говоря, имел ввиду то, что моя машина и без убирания "домиков" низкая.

Если гидрокорректр, то стоит.

стоит, тогда попробую.

Если только он сход.

да работает) но света мало(

НУ тогда отражатели надо смотреть. У меня была проблема такая, ибо стояли ЭСсер а не бош, и отражатель сдох, света не было.

Поянл, спасибо) буду смотреть)

Да не за что : )

В том и проблема, это не улучшение света, а ремонт гидрокорректора.

ясно. хочется свет получше! ксенон бы поставить — но слепить людей не хочется, да и с правами расставаться не хочется(( а про белые лампочки что думаешь?

Даже не знаю) Покупал те которые по тестам хорошо себя ведут.

знаю о них) я в продаже не нашёл их, заказал продавцам гидроеорректор, на той недельке привезут сказали.

Ну если световой пучек сейчас по книге, то можно и так оставить, но с корректором правильнее)

я заказал продавцам, не было в магазе

а так не слушай никого) тут больше половины кто написал тебе что ты глупый и прочее, гоняют с китайским ксеноном который действительно слепит, а люди не понимают сука что он слепит) так что шли н**** всех) добра тебе)

Благодарю Егор) иной раз хочется на матах всё объяснить и слать их куда подальше, но блин на этом сайте нельзя матюками покрывать(

Егор то ругнулся, и Вы тоже, если есть желание))

Эээ, кто тут с ксеноном ездит? Или я из другой половины?

конкретно никого не имел в виду, я вообще говорю

Согласен !

да пусть нападают) ещё и глупым называют) их бы посадить за руль чтоб ночью прокатились с такими фарами(светом), я бы посмотрел как бы они заговорили) я когда на стенд приехал мне парень сказал что с этими фарами регулировка ни к чему хорошему не приведёт, их надо доробатывать, а уж тогда на стенд заезжать. он мне тогда предложил купить заглушку в гидрокорректор но в продажи не нашёл таких

лучше бы они против ксенона так возникали. а то эти "сварщики"достали уже.

А чем такая доработка лучше "сварки"?

Отвечу за автора, как выяснилось это ремонт гидрокорректора.)))

Тогда вопрос снят, прошу прощения)

Да вот вот, сначала вводят людей в заблуждения, а потом говорит что все тут ненормальные) Ну или почти все)

да, именно у меня гидрокорректор сдох, я просто приподнял линзы, а не задрал их. сотвественно свет стал лучше

ТОгда хорошо. Сам в свое время столкнулся с этой проблемой, замерил вылет нормального положения корректора, и со старыми корректором по средствам винта и гайки отрегулировал положение относительно горизонта.

В текст дописать бы об этом, иначе все так и будут кудахтать, что фары слепить будут да и только.

знаешь дружище, адекватные люди поймут проблему и возьмут из текста главное для себя, кстати этот метод с колпачком помогает решить проблему с дребезжанием отражателя в фарах. А те кто хотят себя показать пусть кудахтают, где им ещё показать себя коль не здесь… но мало адекватных людей у нас на драве осталось, мало

Правда у меня были фары БОШ, точнее Эссер, ибо предыдущий хозяин зажлобился на нормальные фары, тем не менее дребезжания не было.
А про недовольных и непонимающих, просто если есть возможность, то всегда людей направляют на пусть истинный, да и мало кто знает принцип работы гидрокорректора, и почему оно ломается.

конструкции фар разные, вот я например не знаю как устроена фара 2112 "киржач" и есть конструкции фар где высоту можно регулировать винтами и корректор вообще не трогать, так что думаю комментарии будут …

Всё дело в том, что корректор не предназначен для регулировки фар, для этого существуют регулировочные винты: 1-ый — "вверх/вниз", 2-ой — "вправо/влево". Вот ими и надо настраивать свет фар. А корректор он для коррекции, т. е. подстройки в зависимости от загрузки автомобиля в данный момент. Но это теория, а практика показывает, что гидрокорректоры штука крайне не надёжная и во всём мире давно уже ставят электрические и только наш любимый автопром не может от них избавиться.

Для вас адекватные люди — те у кого сломался гидрокорректор? Ибо написав что вы подняли фары, что должны думать другие участники обсуждения?
Ну и Ваша фраза "я даже на дальний не переключаюсь теперь, всё видно и очень хорошо" Просто шикарна)
Как людям преподнести информацию, так они ее и поймут

предложи эту новость админам сайта

у меня гидрокорректор неработает вообще и тем самым я приподнял линзы ничего страшного нет в этом. я не такой идиот чтобы не покрутить регулировочные винты… а по факту я просто приподнял линзу в исходное положение, так как гидррокорректор не работает.

Ну так тем более это не улучшение света, а ремонт гидрокорректора.
П.с. я тоже думал что гидрокорректор на семерке сломан, а оказалось что просто он был не вщелкнут куда надо, в самой фаре. Да и на ручку регулировки там просто какие то нереальные усилия надо прикладывать

+1.

+1

+1

видал я таких с хорошим ближним на десятках))))

вроде нет, я незначительно поднял линзу и потом фары очень хорошо отрегулированы, так что не думаю Гош) никто не моргает)

Гоша это Георгий

прошу прошения Гриш… невнимательность

Гоша это Игорь, а Георгий это Жора))) у меня есть друзья и Игорь и Георгий и просят называть себя они именно так

Жорян)))

)))))