Этот концепт был разработан Марчелло Гандини из Bertone. Даже не как концепт Volvo, а концепт ателье Bertone для рынка: сначала для британского Reliant FW11, а когда не сложилось, то и для Volvo, которые маялись в ожидании сделать что-нибудь освежающее из Volvo 343.
А когда Volvo увидели макеты, сказали, "ухтэ, прямо заглядение, ну, мы пошли".
Проект завернули по причине ультрасовременности для рынка, неуверенности в аудитории, короче, фиг продать 1.4 л при 70 л.с., "электронная" цифровая панель приборов, ну "вот это всё", вы поняли.
Bertone пожали плечами, и, не шибко переживая, впарили концепцию парням из Citroёn, которые обработали макет напильником и с 1982 по 1994 год успешно наклепали 2 315 739 штук, сделав модель Citroen SX с гидропневматической подвеской своим бестселлером.
Volvo выпустили модель 240, которая тоже простояла на конвейере до 1992 года, основав чемоданную узнаваемость бренда. Так история завершилась на удивление благополучно для всех участников проекта.
Комментарии 14
Ну почему же "мы пошли"? Некоторые ноты видятся в формах 440 и 480, руль на 460 у меня прям как будто такой же был. Принципиальная компоновка салона тоже в 400-й серии крайне напоминает эту. Так что не зря все это. А первые нотки видны и в "переходной" 340-360 последних годов с дутыми бамперами как у 400-ки которая. Хорошая 400-я была, не заслужено забыта.
Здорово!
Приборка просто космос, кресла класс!
www.drive2.ru/r/citroen/613562/ У нас в городе есть такой!
Мне тут только телка прикалывает
акум вартовский тоже не плох)))
ах, какая тётенька сексуальная ^_^
Пральный концепт, с девушкой! PR и в то время работал как надо)
А потом, видимо, ВАЗ перерисовал его для своей "восьмерки" :)
Интересный автомобиль, жаль в серию не пошел.
Да уж . . . . у тойоты тундра поинтересней ))))
На предпоследнем фото, там где вид сзади, похожа на 300 серию вольво.
ну, видать, не на пустом мест е ваяли, хотели модернизировать модельный ряд
а что еще у Вольво было в 1977-1979?
66 =)