Раздвоенный выхлоп своими руками.

;)

Спасибо)

Спасибо)

;)

Спасибо))

Спасибо)

Ну да… ждал небольшого изменения звука, но не вышло)) Ну и ладно)

;)

;)

;)

НУ а как тут без колхоза)) Спасибо)

Полуавтоматом)

который проволочкой?!
бЕЗ ГАЗА?

Проволочкой, с газом))

ПОНЯЛ)спасибо)

Пожалуйста)

Спасибо)

Ну как тюнинг)) Так, небольшая доработка))

Мне тоже нравится двигатель))
Пожалуйста, пользуйтесь)

;)

еще бы "хвостики" видимые полирнул или термостойкой черной краской покрасил, чтоб ржаветь не начали. =)

Они из оцинковки)) так что не заржавеют)

;)

;)

=)

Спасибо))
Сделаю.))

Вообще я думал что выхлоп будет через шахматные трубки, а не через дырявую прегородку, какой в них смысл?

Нарисую схему и скину, все станет понятно)

s014.radikal.ru/i329/1503/33/a07dc2449edc.jpg вот…

а вот так понятней )))
только мне кажется входная одна труба должна быть наверно в 2 раза длиньше чем центральная двойная ( ну потому что их 2 и чтобы пропускная способность была примерно одинаковая).

Согласен… Только сейчас задумался над этим…Но уже поздно))

ну чтож, в следующий раз будет лучше и дырки ровнее )))

Ага)

Спасибо)

Ну да) Просто деньги можно пустить на то, что самому сделать не получится))

Ну да, справедливо вообще-то

Спасибо за оценку;)
Не хотел его убирать) потому что боялся что это отразится на работе двигателя)

Крутящий момент маленько упадёт на " низах ", а на "верхах " подрастёт момент.

Интересно…) Буду думать)

Слушай, мотор у тебя как-то странно работает, он как бы " притраивает" на малых… такое ощущение будь-то на какой-то свече зазор большой или броне провод " пробит". Особенно на втором видео слышно, как пропуски зажигания, а на 3-м видео слышно, что он как-то не равномерно работает после высоких оборотов.

Может потому что холодный еще)) А вообще мне не очень нравится работа системы впрыска, все таки 30-ти летние датчики не могут адекватно работать, в скором времени установлю январь…)

)))Возможно)))

Ага)) а что делать если нет лишних денег, а идей вагон))

все правильно, еще неплохо бы пыльник под мотор замутить, а то чисто так смотрю, на долго хватает мойки?

Пыльник будет)) точнее он уже есть) Сделал из алюминия, но вот поставить пока не хватает времени)
Я езжу мало, поэтому хватает, можно сказать, на долго))

Нее у меня есть вэ6)) Правда его перебирать надо…

Видимо никто) Поведайте нам, где же стоит заглушить, а где нет)

Ну канделябр который вы поставили, в нем приварено 2 разрезные трубы, какая у них функция? они же ниче не пропускают если судить по фото

там не видно, но в них есть отверстие…как бы объяснить.сейчас фото загружу…d-a.d-cd.net/f44a942s-960.jpg вот…

а ну теперь понятно)) а отрезок трубы разрезной который вваривался в эти отверстия с другой стороны глушили?

Да, вот пару фоток, думаю все понятно как они заглушены)
g-a.d-cd.net/642a942s-480.jpg
c-a.d-cd.net/122a942s-960.jpg

они у вас приварены между двух стенок получается?

верно)

ну тогда зачет), тож замучу как мой прогорит)

Удачи!)

спс, и тебе)

;)

я тоже заметил) какже он работает?

Спасибо и вам удачи!)

Просто) Захотел — сделал)

Круче я видел только тут)
avtogorod.net/index.php/z…vilno-tjuningov%20at-avto

;)

Верно)) Не потратил ни копейки)) только трудозатраты примерно 8 часов)

молодцом =)

Спасибо)

;)

Спасибо)

;)

Верно…)

Спасибо, старался)
Всему свое время…))

Другого способа не было:Р

Могете)

;)

Стараюсь))
чего нет, того нет…))

;)

;)

Можно, но там местечко не очень удобное)

Я еще никогда в жизни не шлифовал швы)) Не знаю то ли лень, то ли они красивые получались и мне их жалко было)))

Да я знаю про тройник…просто там место такое…Но я исправлю это нюанс)

Спасибо) У вас конечно немного другой уровень)))

Уровень это вторично, главное что в голове
Красава

Согласен)
Еще раз спасибо за добрые слова;)

👍😜