2012 Rolls-Royce Ghost. Полировка кузова.

Еще один интересный автомобиль в работе )

Слегка потрепан жизнью, но не убит:

Хотелось сделать в два прохода (на наше счастье, машина была не очень сильно "запилена"), поэтому долго подбирали связку, какой будем работать.
Немного поэкспериментировав, решил делать коктейлем из Menzerna FG400 и Hanko GL2.

1 проход: коктейль FG400+GL2 на желтом поролоне Meguiar's (частично пришлось поработать этим же коктейлем на меховом круге WURTH);
2 проход: антиголограммка Кох на бежевом поролоне Meguiar's;
Защита: пирог DoDo Juice Blue Velvet + DoDo Juice Purple Haze.
На стеклах гидрофобное покрытие.
Результат:

А теперь об общих впечатлениях от работы с машиной.
Сложно. Формы для полировки, конечно, не сильно сложные, но лак… я впервые столкнулся с таким лаком. Пилишь его, пилишь, а ему все по… Но зато как он блестит (лак)! Фото этого не передают, живьем — просто бомба!
Перегреть лак достаточно сложно.
Плюс размер автомобиля. Эдакая небольшая шаланда. Капот мой позвоночник до сих пор вспоминает.
На что обратил внимание, так это на то, что во время прижима круга к поверхности она не прогибается. Совсем. Обычно при работе с капотом, дверями и особенно крышей во время нагрева постоянно ловишь подпрыгиваюшую машинку из-за деформации металла. А тут… как ни давил, все стабильно, даже крыша не прогибается. Эдакий танк премиум-класса.
Сложно было работать еще и потому, что ответственность высока. Делаешь работу и понимаешь, что каждое неловкое движение может привести к большим… нет, не так… К ОГРОМНЫМ материальным затратам.
И еще одно небольшое видео бонусом: