



Парни и девушки)
Всем Привет))
Это будет мой первый опыт в борьбе с ржавчиной)
Кто нибудь боролся с ржавчиной на крыльях? если есть статьи буду рад их изучить, собираюсь закупать грунт, краску ну и все что надо для проведения успешного лечения малышки) кто какой инфой может поделитесь))






Комментарии 41
Боролся я как-то с мелкими такими косяками, но я по простому сделал, зашкурил, загрунтовал, подкрасил. Получилось хорошо, если интересно вот ссылка на журнал www.drive2.ru/l/4667000/
спасибо)))
coupeclub.cc/forum/index.…nye-ryzhiki/?fromsearch=1
Пользуйся на здоровье) рецептик проверенный на паре авто "электролитическое удаление ржавчины и восстановление цинка"
спасибо))
Какого года у вас авто, что уже ржавеют? У меня 2005-го купешка, кузов в идеале, в родной краске…ни намека на ржавчинку, даж там, где есть небольшие царапки!
до зимы намеков не было) а вот как сошел снег затем грязь пару моек на автомойке и вылезла такая проблема!
моя кроха 2003года
Все равно как-то рано…
есть предположение что предыдущий хозяин попал в дтп поэтому и появилась ржава) на фото видно)))где скорее всего был удар!
Видимо да…Потому как кузова на корейцах уже давно практически не хуже оцинкованных, если не бить и в Москве не эксплуатировать, то по идее и 20, и более лет пробегают без всякой ржавчины)
согласен)) когда начну разбор и лечение там все видно будет)))как говориться вскрытие покажет_)
Не знаю что там у кого бесполезно… если крылья не дырявые — то можно ничего из железа не надо покупать. тебе понадобятся:
— волосатый круг на болгарку (с железными закрученными прутьями) или пескойстуйный аппарат
— удалитель ржавчины с цинком (цинкор цинкарь и так далее. состав ортофосфорная кислота, цинк и тп.)
— эпоксидный грунт, продается в баллончиках (желательно не hi-gear)
— шпатлевка стекловолоконная и/или универсалка
— акриловый грунт
— краска базовая металлик
— лак акриловый
— наждачная бумага. сперва стирать до железа проще 80кой, потом поверх под эпоксидник набиваешь риску 240. кроешь эпоксидником в несколько слоев. после высыхания набиваешь риску 320 без протиров, иначе снова надо грунтом закидать. наверх шпаклю, шпаклю перетираешь под грунт 400-500 шкуркой
спасибо большое) а есть пример с фото? или ты не делал такую процедуру?
посмотри на ютубе, канал называется "Олег Нестеров Брест ОНБ". там много плейлистов, тебя сейчас конкретно интересует плейлист "Антикорозийная обработка" по покраске есть плейлист "Покраска". Там все ответы на вопросы есть, плейлист не большой, пересмотри все, потом уже будешь задаваться вопросами, если они останутся ;)
Спасибо большое))) не не большое) огромное просто)))
Не за что =) я сам оттуда все узнал, ни пуха тебе в этом деле. Рукастым респект =) Кстати еще на счет моего капота не передумал?))
а что про капот?)))
Ты ж вроде бронировал мой капот с котом?)) или нет?))
нееее) это был не я)))но капот зачетный у тебя))
Спасибо)) Ну лан, смотри видосы, думаю у тебя все получится =)
пошел))) надеюсь что руки ровные)) еще раз спасибо за помощь)))
Wrong-way
Не знаю что там у кого бесполезно… если крылья не дырявые — то можно ничего из железа не надо покупать. тебе понадобятся:
— волосатый круг на болгарку (с железными закрученными прутьями) или пескойстуйный аппарат
— удалитель ржавчины с цинком (цинкор цинкарь и так далее. состав ортофосфорная кислота, цинк и тп.)
— эпоксидный грунт, продается в баллончиках (желательно не hi-gear)
— шпатлевка стекловолоконная и/или универсалка
— акриловый грунт
— краска базовая металлик
— лак акриловый
— наждачная бумага. сперва стирать до железа проще 80кой, потом поверх под эпоксидник набиваешь риску 240. кроешь эпоксидником в несколько слоев. после высыхания набиваешь риску 320 без протиров, иначе снова надо грунтом закидать. наверх шпаклю, шпаклю перетираешь под грунт 400-500 шкуркой
прикрепил фото проблемы) на фото видно что она с каждым днем все больше и больше)
Да у тебя еще живые, я б не парился, посмотришь видео, на раз два справишься с этим. Это у меня сыпятся… ищу крылья задние
я в июле все делать буду)) отпуск проведу под малышкой)))) загорать буду))
А я через две недели. Делать рестайл и перебирать коробку. Надеюсь уложусь за неделю. В июле тоже отпуск есть, но там поездка на волгу :)
желаю удачи))) и погоды хорошей))))отчет по работе делать будешь?
Конечно буду :) я на своей уже кстати порог правый варил. замучался пипец. Советую тоже накладки снять и посмотреть (правда не знаю как). Скорее всего они тоже требуют обработки. Спасибо за пожелания. Тебе тоже удачи в этом деле и жду отчет =Р
отчет будет если не запарюсь или не забуду))) а пороги дааа надо проверить))) спасибо))
по идее пороги снимаются так — в нижней части порога он крепится на болтах, если их выкрутить, то по идее порог можно отодрать как по типу любой накладки пластиковой на клипсах
Wrong-way
А я через две недели. Делать рестайл и перебирать коробку. Надеюсь уложусь за неделю. В июле тоже отпуск есть, но там поездка на волгу :)
С коробкой за два дня можно уложиться если детали есть, в моем случае это затянулось на 3 недели.))
А у тебя че было? Я то всю перебирать по возможности не буду, заменю проблемный подшипник и все. Самое главное время уйдет на разборку/сборку машины.
подшипники.
Sergey55w
я в июле все делать буду)) отпуск проведу под малышкой)))) загорать буду))
до отпуска как раз есть время видео побольше посмотреть. там еще есть машины под ключ от и до, тоже интересно
сейчас этим и занимаюсь на работе)) читаю, изучаю, смотрю)) и денюжку коплю))
анекдоты смотришь Олежины?)) веселый чел. они правда часто ни о чем, но бывают и убойные))
что за Олежа?
значит не смотрел еще канал что я тебе скинул ;)
не дошел еще))
БЕСПОЛЕЗНО! либо новые элементы брать
вырезку типа брать?
ну если о задних арках говорим, можно вырезку но лучше срузу крыло.так как была ржавчина, туда мне ударил инфинити, поставили вообще заплатку на то место, и в итоге вокруг ржа снова полезла…просто новые крвлья и тд.когда посчитаешь-поймешь что лучше новую машину))
буду считать)))