Здаров. Сегодня парковался на стоянке и заметил из под машины какой то дымок, вышел, увидел лужу зеленой пены, шипящей и кипящей. Следы подтеков видно в низу радиатора кондиционера, оторвался клаксон и углом пробил дырку(это моя версия). Вопросов несколько:
можно ли ездить так, не включая кондиционер?
можно ли запаять радиатор?
и вообще правильно ли я говорю? это же радиатор кондея стоит впереди большого радиатора? других жидкостей ярко зеленого цвета в машине нет, разве что жидкость гура, но она там никак не окажется.
Кондей холодным не дует.
На много денег я попал?
Комментарии 51
Ежели пробил радиатор кандея-фрион вышел(система опустела). НЕ включай кондей и все. Надо менять радиатор и восстанавливать работоспособность кондея. Долго систему открытой НЕ держи-влага и воздух сделают свое ЧЕРНОЕ дело(можешь влететь на замену комплектующих(осушитель, компрессор, испаритель). Как-то так.
Цитата: У нас на авто стоят кондиционеры непрерывного действия, он крутиться даже когда кондиционер не включен и на холостых тоже, в других компрессорах кондиционера стоит электромагнитная муфта. Решение
Давольно убедительно звучит))))
Компрессор кондиционера непрерывного действия нуждается в постоянной смазке фреоном, так что при обнаружении утечки, ее следует тут же устранить, в противном случае потребуется замена компрессора (он неремонтопригоден), а это «лишние» траты в 18-25 тыс. рублей за деталь и еще 7-8 т.р. за работу по его замене.
Что на это скажешь?
Добавить нечего-устранять надо. Раз такой фортель с приводом шкива компрессора. Или снимай компрессор и меняй ремень привода на более короткий. Будешь ездить БЕЗ кондиционера.(
такой вариант тоже предлогали, это самый крайний будет))) для начала попробую запаять, если не выйдет, буду менять радиатор
Замени его-если есть возможность.
$$$$возможности пока нет$$$$$ увы) даже боюсь цену спрашивать)
Найди хороший Б\У. У вас в стране разборок поболее чем у нас и граница ближее!) Пошерсти Авито-думаю найдешь.
ramazan007
Цитата: У нас на авто стоят кондиционеры непрерывного действия, он крутиться даже когда кондиционер не включен и на холостых тоже, в других компрессорах кондиционера стоит электромагнитная муфта. Решение
Давольно убедительно звучит))))
Компрессор кондиционера непрерывного действия нуждается в постоянной смазке фреоном, так что при обнаружении утечки, ее следует тут же устранить, в противном случае потребуется замена компрессора (он неремонтопригоден), а это «лишние» траты в 18-25 тыс. рублей за деталь и еще 7-8 т.р. за работу по его замене.
Что на это скажешь?
все правда, так что лучше сбрасывать ремень с компрессора, если не хочешь еще сильнее на деньги попасть. Почитай форумы, может есть опция отключения компрессора без сбрасыванья ремня…
я бы поехал прямым ходом к холодильщикам-кондиционерщикам…они насобачились все эти трубки паять-варить…системы заправлять…отдал бы им рубль…и не парился…можно-нельзя…сделай, коль парковаться не умеешь…
Так там не трубки, сам радиатор. Думаю все равно сделать реально. На днях поеду
я характера повреждения не видел…думается заварят…попробуй…у вас точно специалисты есть…
Надеюсь. Там дырка то со спичечную головку, но прямо среди сот
только нужно не в контору что ставит дорогое оборудование…а к людям которые ремонтируют рефрижераторы, прпомышленные холодильники, вагоны…там и сварщик хороший есть и опыт…и нытиков быть не должно…
))) а такое разве бывает? Одно условие полюбас не выполняется))) ну что ж, буду искать)))
имелось в виду вагоны-рефрижераторы…в которых продукты возят по ж\д…принцип-то там одинаковый
я имел в виду что разве бывают такие люди которые и не дорого берут, и не ноют, и качественно делают. Я таких не встречал)
Паркинг от Бога)
))) обидно пипец, оторвался гудок за 300 рублей и создал проблем на гораздо большую сумму
Так он (клаксон) чего, не на своем месте что ли находился?
У меня родной не работал, сам ставил между бампером и радиатором
migrant88
Так он (клаксон) чего, не на своем месте что ли находился?
Сам себя наказал
Хааа, я хотел недавно пневмо-клаксон воткнуть, да как-то не хватило терпения бампер снимать (где бампер, там и защита, где защита, там и штифты уставшие))
А я вот себя вынудил на это мероприятие)
Ездить без фриона нельзя компрессор накроется
Спасибо
Да незачто у самого так накрылся
Что делал?
В плане
igor2176
Ездить без фриона нельзя компрессор накроется
Ездить можно, запросто. Если все датчики на месте, кондиционер просто не включится и всё… На движение авто, ни как не влияет.
говорят что компрессор работает постоянно, так как всё на одном поликлиновом ремне. Без фриона он получается как без смазки и накроется мигом. Советуют взять ремень покороче и надеть его без шкива компрессора, ну это как крайняя мера
На сколько я знаю, он включается, только когда его включают… шкив просто там в постоянном зацеплении крутиться, а когда включаешь его, то срабатывает клапан и крутит затем компрессор
Цитата: У нас на авто стоят кондиционеры непрерывного действия, он крутиться даже когда кондиционер не включен и на холостых тоже, в других компрессорах кондиционера стоит электромагнитная муфта. Решение купить пока поликлинкерный ремень покороче
Давольно убедительно звучит)
Ах вот оно как. Так он ни когда не отключается? если фреон закончится, как узнать? Тупо компрессор перестаёт качать и всё, менять его?
я сам понятия не имею, это мне написали в сообщении, а я уже цитирую
поясняю катался с фрионом было мало поехал заправил была ошибка скеазал выкачивайте через месяц приехал в другой сервис сделали фишкеу на компресор и заправили но компресор уже не выдавал нужное давление так чтдва ваоианта либо срочно чтавить радиатор и заправлять или ставить короткий ремень и ждать когда сделать
ну да, такие варианты я и рассматриваю, надо скорее определяться
нетяни только а то компресор от 10 до 15к стоит
я на другие цифры и не расчитывал)))
я не стал менять езжу без кондея
Компрессор так и так без давления не запустится не переживай. Езда с негерметичным контуром это 100% смерть осушителя.Радиатор можно запаять если пробито сверху, а так замена рублей 6 стоит.Если хочешь пришли вин в л.с и скину номерок з/ч тебе.
Waulc68e12a307517
Hella 8FC 351 300-241(хороший заменитель)-5300р
AVA AI 5194 (дешевый заменитель)-3300р
Осушитель:Behr-Hella 8FT 351 197-761(хороший заменитель)-1013р
AVA AI D209 (дешевый заменитель)-953р
Спасибо
sviblovo99
Hella 8FC 351 300-241(хороший заменитель)-5300р
AVA AI 5194 (дешевый заменитель)-3300р
Осушитель:Behr-Hella 8FT 351 197-761(хороший заменитель)-1013р
AVA AI D209 (дешевый заменитель)-953р
менять самому реально? много гемора?
Реально все)
Но если задаешь этот вопрос то лучше обратится к спецам кто это делал.
ramazan007
менять самому реально? много гемора?
Приезжай в инсар и все поменяем;))
в москву? а инсар в пензу не сможет приехать?
sviblovo99
Компрессор так и так без давления не запустится не переживай. Езда с негерметичным контуром это 100% смерть осушителя.Радиатор можно запаять если пробито сверху, а так замена рублей 6 стоит.Если хочешь пришли вин в л.с и скину номерок з/ч тебе.
А осушитель этот дорогой?
Да нет, рубля три…ща точно скажу.
Кондей без фриона-как без смазки на наших машинах-накроется! Попадос на хорошие деньги-писали на Ауди клубе уже.
Пападос в каком плане? Новый радиатор или если накроется вся система? И будет ли проблемы если ездить не включая кондей? Система то по идее не работает