51. Перевозка крупногабаритных и (или) тяжеловесных грузов возможна в случаях, когда груз не может быть разделен на части без риска его повреждения.
Не допускается движение транспортных средств, перевозящих крупногабаритные грузы, организованными колоннами.
52. Для обеспечения безопасности при перевозке крупногабаритных и (или) тяжеловесных грузов и информирования других участников дорожного движения о его габаритах, перечисленных в таблице "Обязательные условия использования автомобилей прикрытия", необходимо использование автомобилей прикрытия.

(устаревшие требования к прикрытию с привлечением машин ГИБДД)
53. Автомобиль прикрытия должен двигаться:
1) перед транспортным средством:
на безопасном для движения расстоянии (с учетом установленной скорости движения), уступом с левой стороны по отношению к транспортному средству, перевозящему крупногабаритный и (или) тяжеловесный груз, таким образом, чтобы его габарит по ширине выступал за габарит сопровождаемого транспортного средства с информационным светоотражающим или световым табло, указанным в пункте 56 настоящих Правил, обращенным вперед;
с развернутым устройством для определения высоты искусственных сооружений и других инженерных коммуникаций при высоте транспортного средства с грузом или без груза свыше 4,5 метра;
2) позади транспортного средства с информационным светоотражающим или с внутренним освещением табло, указанным в пункте 54 настоящих Правил, обращенным назад.
Использование автомобиля прикрытия позади транспортного средства необходимо также в случаях, когда свес груза за задний габарит транспортного средства составляет более четырех метров независимо от прочих параметров транспортного средства с грузом.
54. Автомобиль прикрытия должен:
1) иметь светоотражающие желто-оранжевые полосы;
2) быть оборудован:
двумя проблесковыми маячками желтого или оранжевого цвета (допускается применение проблесковых маячков, конструктивно объединенных в одном корпусе);
информационным светоотражающим или световым табло желтого цвета размером один метр на 0,5 метра с текстом "БОЛЬШАЯ ШИРИНА", "БОЛЬШАЯ ДЛИНА", выполненным из световозвращающей пленки синего цвета с высотой шрифта 14 см;
устройством для определения высоты искусственных сооружений и других инженерных коммуникаций.
Проблесковый маячок устанавливается на крыше транспортного средства или над ней. Способы установки проблесковых маячков должны обеспечивать надежность их крепления во всех режимах движения и торможения транспортного средства.
55. Информационное светоотражающее или с внутренним освещением табло должно устанавливаться на крыше или над ней автомобиля прикрытия за проблесковым маячком по ходу движения и использоваться в целях дополнительного информирования участников дорожного движения о габаритных параметрах транспортного средства:
при ширине транспортного средства с крупногабаритным грузом свыше 3,5 метра — "БОЛЬШАЯ ШИРИНА";

при длине транспортного средства с крупногабаритным грузом более 25 метров и при одновременной ширине не более 3,5 метра — "БОЛЬШАЯ ДЛИНА";
при ширине транспортного средства с крупногабаритным грузом свыше 3,5 метра и одновременной длине более 25 метров на автомобиле прикрытия, следующим впереди, — "БОЛЬШАЯ ШИРИНА", а на автомобиле прикрытия, следующим позади, — "БОЛЬШАЯ ДЛИНА".
Приказ Минтранса №7 от 15.01.2014г.
КоАП ст. 12.21.1. Нарушение правил перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов











Комментарии 12
Со вторым абзацем 51-го пункта засада засад
походу сопровождение теперь надо на каждую машину
Организованная транспортная колонна" — группа из трех и более механических транспортных средств, следующих непосредственно друг за другом по одной и той же полосе движения с постоянно включенными фарами в сопровождении головного транспортного средства с нанесенными на наружные поверхности специальными цветографическими схемами и включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов.
"Монстрики" обычно больше двух не бегают, чаще по одному, а вот катушки по 8 машин, бывало, ходили.
Теперь их попарно делить что ли?
ок, значит попарно
У нас, как правило, машина прикрытия едет сзади и держит среднюю полосу, чтобы водила, перевозящий негабарит (широкий), мог безопасно объезжать припаркованные в правой полосе автомобили. А сопровождении посылают, как правило, УАЗик-буханку или УАЗ-фермер с одним маяком на крыше. Благо, что местные ГАИшники не знают этих правил, а то бы уже давно конторе бы штраф "рублей" так на 500 вынесли)
С каких размеров груз считается не габаритным?
крупногабарит.рф/%D1%81%D…3%D0%B8%D0%B1%D0%B4%D0%B4
Я так понял, начинают с ширины 3,5 м, а длину не увидел)))
разрешение на перевозку необходимо оформлять если:
длина превышает 20 м
ширина — 2,55 м
высота — 4 м
вес — 38 т
Ясно спасибо, а то в прошлом году один лейтёха хотел негабарит прилепить. Но не получилось ))))
не хило могло бы прилететь:
влечет наложение адм. штрафа на водителя в размере от 2000-2500 или ЛПУ на 4-6 мес.;
на должностных лиц, ответственных за перевозку, — от 15000-20000;
на юр.лиц — 400000-полляма.
Те, кто чаще всего сопровождают меня с негабаритом не имеют ничего из перечисленного.Могут только ехать спереди и встречке фарами моргать)))