Доброго времени суток!
Возник сегодня сразу вот такой набор —
P0132 Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
P0300 Обнаружены случайные/множественные пропуски зажигания
P0344 Перемежающийся уровень сигнала датчика распределительного вала
P0339 Перемежающийся сигнал ДПКВ "A"
При этом машина глохнет в положении D. При переводе в нейтраль заводится строго со второй попытки. При первой попытке впечатление как от заклинившего мотора. Со второго запускается нормально и при переводе в режим D — глохнет. Даю немного остыть и с трудом сдвигаю её с места (домой пытаюсь вернуться). Доезжаю до светофора и удерживаю на драйве. Через некоторое время глохну. С трудом запускаю и на малом газу потихонечку разгоняю, так как при нажатии на акселератор тут же теряю мощность и обороты. При этом машина дёргается, как в припадках!
При переводе в ручной режим припадки сохраняются, но быстро-быстро меняются цифры 1 и 2 на дисплейчике в такт припадкам. При этом, при попытке развернуться и включить заднюю машина не глохла!
Встречался ли у кого-нибудь подобный глюк и куда копать?! Первая мысль о коробке, но ошибок то коробочных не выскочило! Настоящее КОЛДОВСТВО!
Не случалось ли у кого такого? Коробка 41ТЕ двигатель 3,5
Комментарии 42
были ошибки кроме дпкв. уверен на 100% что мозги. пару раз снимал их, пытался что-нибудь там найти. в итоге ничего не нашол, но ошибки пропали
И это попробую.
dalnoboy85
были ошибки кроме дпкв. уверен на 100% что мозги. пару раз снимал их, пытался что-нибудь там найти. в итоге ничего не нашол, но ошибки пропали
Мозги оказались ни при чём! Виной всему отошедшая от мозгов фишка. Закреплена парой пластиковых хомутов.
ну походу как и у меня было) просто снял поставил и прошло
Bruss3
Мозги оказались ни при чём! Виной всему отошедшая от мозгов фишка. Закреплена парой пластиковых хомутов.
А фишка отошла от блока в бампере? Сейчас у меня тоже глохнет при переключении в D
От мозгов. Которые перед передним левым колесом. Защелки там слабые, со временем перестают держать.
Прочистил, не помогло… Видно что-то не так собрал…
Фишки там не перепутаешь! Мог не до конца вставить! У меня именно так и было!
Я боюсь гидроплиту не так собрал))
Там разве есть варианты?
Нет, но пишут что получалось) еще вариант — блок соленоида
Или шифтер!
А ты не пытался отключить мазги и попробовать по чистить разъём просто такие у тебя случаи у меня тоже были только на вазе 2112 там было нагрев мазгов просто такие симптомы как и у тебя и ошибки один в один выскакивали.
Меняй датчик кислорода и смотри толи провода силовые либа скорей всего катушку
Нету силовых проводов на этом двигателе! Каждому цилиндру по катушке!
Сейчас завел машину и погонял. До рабочей температуры прогрел. Работает. Включил заднюю. Работает. Включил драйв. Сначала нормально, потом заглохла. Читаю ошибки. Нету. Ключем. Нету. Что за хрень! Опять на драйв. Заглохла. Читаю ошибки. Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки Р0122. И все. Уж не проводка ли мозг имеет? Есть там у нас слабое место — четыре косы на входе в бодик! Разок уже был конфуз, но тогда просто не завел, пока не подергал хвосты!
может просто окислились
Начинаю склоняться к проверке всех соединений массы!
P0344 Перемежающийся уровень сигнала датчика распределительного вала
P0339 Перемежающийся сигнал ДПКВ "A"
это причина, первые ошибки последствия,
снять дачтики проверить на отсутствие налипшего металлического мусора, проверить проводку от них, проверить массу от них . проверить сами датчики
Очень мала вероятность одновременного выхода из строя обоих! Но проверим.
датчики подключены последовательно
Bruss3
Очень мала вероятность одновременного выхода из строя обоих! Но проверим.
хм а никто не говорит что оба, очень похоже на пропадание питания на них или коротыш в проводке
датчик распредвала врет, отсюда остальные ошибки, мозги получают не верный сигнал, вот и пропуски и не верная смесь, датчик под замену(
Но на холостых работает безупречно и ошибок не дает! Попробую сегодня на холостых погонять подольше — на холодную и передачи включаются и едет норм, пока не нагреется! гадина!
ааа, я то думал, странно…тогда похоже на датчики коробки входной и выходной скорости, но опять же, проблема только на горячую…
Вот же б**
avantjurist
ааа, я то думал, странно…тогда похоже на датчики коробки входной и выходной скорости, но опять же, проблема только на горячую…
Проводка может?
может, как раз при нагреве какой контакт "отходит" стоит глянуть, у меня машина как то дергала и не ехала и троила, потом отказалась заводиться, оказалось предохранитель сгорел, а когда новый поставили работала на три цилиндра, оказалось умерла катушка…
Сегодня на обед пойду — заведу. Пусть молотит. Но вчера, двигатель работал ровно, пока за ручку коробки не возьмешься и то, если драйв включаешь только! На задней то не глохнет! Колдовская тайна, не доступная моему разумению! -)))
на коробке еще датчик "передачи" есть, может он что-то мутит, странно то, что если это коробка, то ошибок по движке быть не должно, а вообще не пробовали сбросить обе клеммы аккума на несколько минут, это помогает сбросить аварийный режим коробки, может и здесь поможет)
Можно на ты. Я еще не суперстар!-))) Попробую сбросить — эт не сложно! Но что то мне подсказывает…
ахахаха)хорошо, на ты) вдруг поможет
avantjurist
на коробке еще датчик "передачи" есть, может он что-то мутит, странно то, что если это коробка, то ошибок по движке быть не должно, а вообще не пробовали сбросить обе клеммы аккума на несколько минут, это помогает сбросить аварийный режим коробки, может и здесь поможет)
На этот датчик тоже есть подозрения! Машину на ход я поставил, но на паркинге и на нейтрале индикация светится, якобы все передачи сразу включены!
все из-за фишки? теперь нормально едет?)
И заводится и едет как ни в чём не бывало! Только на нейтрали и в паркинге все квадратики индикации светятся — типа все сразу включено!
ну хорошо что все решилось))
Ну да, теперь хоть ездит!
Bruss3
Но на холостых работает безупречно и ошибок не дает! Попробую сегодня на холостых погонять подольше — на холодную и передачи включаются и едет норм, пока не нагреется! гадина!
да он на ХХ и будет работать, а вот под нагрузкой нет =)))
Как он понимает, когда он под нагрузкой? Заднюю включаешь — норм, а на драйве начинает в конвульсиях биться!
так расходомер или мап — мозги видят что не ХХ без нагрузки по их параметрам, + положение датчика дросселя может учитываться … кстати проверь его
Bruss3
Но на холостых работает безупречно и ошибок не дает! Попробую сегодня на холостых погонять подольше — на холодную и передачи включаются и едет норм, пока не нагреется! гадина!
коробка будет уходить на вторую передачу, а обороты ограничиваться
А вот и нет! До дому то я на нам и телепал! Главное было не остановиться! Потому как когда скорость чуть набираешь симптомы становятся слабее и коробас нормально переключает вплоть до 4-й передачи!