Добрый день! Не знаю может боян, может было уже, а может кому и пригодится)) Вообщем решил поделиться с вами данной доработкой(переделкой) для наших тазиков с гидровлической регулировкой фар (гидрокорректор).Скажу сразу…некоторые могут сказать, что можно поставить электрокорректор, но цена на них не особо заманивает…а тут всё что нужно(материалы) можно нарыть в гараже)…
Думаю не у меня одного была такая ситуация с отражателем в фаре
регулировка на полную поднята вверх…и все же фара светит прям под нос. Вот меня напрягло уже такая ситуэйшен и решил.хватит это терпеть))ночью ездить было не возможно).вообщем меньше слов больше дела…думаю по фоткам будет понятно что я имею ввиду.
ПОЕХАЛИ…
Что нам понадобиться:
-Эпоксидный клей (75 рублей)
-Два болта 6х10см (брал в строительно, возможно валяются в гараже)
-Шесть гаек на 6(т.е. под ключ на 10, валялись в гараже)
-2шайбы( навалом в гараже)
-трубка (я взял шланг)
Берем корректор и отрезаем у него заднюю часть
вытаскиваем все потраха
накручиваем одну гайку на болт, одеваем втулку( в качестве втулки я взял шланг)
накручиваем еще одну гайку, тем самым сжимая втулку и вставляем в корректор
подгоняем так чтобы гайки были в уровень или чуть выше корпуса корректора… и все это дело заливаем эпоксидным клеем
надо что бы клей не попал на резьбу болта, а то последствия печальные)) ждем пока это дело все высохнет
получаем вот такие корректоры с ручной регулировкой)
ставим это дело на законно место
Регулируем, контрагаем…и вуаля! еффект на глаз)))
отражатель поднялся и регулировка света есть с запасом
Как то так)) Спасибо за внимание!
P.S//советовали с саморезом колдовать вот так
ЕРУНДА…ни чего не получилось
ВСЕМ МИР! УДАЧИ !
Комментарии 55
саморез вкручиваешь не по центру, а в угол выступа и все гуд ! в день делаю это раз по 10, так как занимаюсь регулировкой света фар…
покупаешь заглушку корректора за 50р 2 штуки и стандартным образом регулируешь фары
yandex.ru/images/search?i…=1&pos=25&lr=8&rpt=simage
Симпотно, как себя ведет, не падает не вылетает? у меня такая же фигня на обеих, думал думал гадал, как сделать, но поступлю на след. год по твоему пути)) а так я сделал по другому, фоток нет к сожалению, попробую так обьяснит: валялась у меня фара разбитая, я с нее срезал крутилки которые регулируют повороты фары, пришпандорил на место коректора, закрутил (не эстетично пока что смотрится, но зато регулируются и теперь хоть дорогу видать)
не падает, не вылетает, на кочках не трясется.)
у меня тоже вроде держится, или отвалилась давно, а я и не заметил)))) но буду по твоей технологии творить)
главное что бы результат радовал))а пути можно разные найти)
Это да) главное результат)
В Москве гидрокорректор стоит порядка 300 рублей. Недавно поменял второй за всю жизнь автомобиля гидрокорректор (а автомобиль ездит в семье с 1994 года)
Мне так электрокорректор от Волги 3110 встал в 700рэ) Ну разве это деньги?
для кого то возможно и деньги)
Верю.
XDJEY
Мне так электрокорректор от Волги 3110 встал в 700рэ) Ну разве это деньги?
Где б его найти то еще…
На разборках
Сделал аналогично, только болты с резьбой М8. Такие гайки плотно в корпус садятся. www.drive2.ru/l/7409659/
у меня тоже регулировки не хватает, фары вниз светят.
только почему то, на одной фаре стоит такой же гидрокорректор, а на другой-заглушка/пустышка!
Дюбелем за 5 минут можно все поднять без проблем f-a.d-cd.net/a4d776as-960.jpg
Спасибо. Добавил в закладки
на здоровье))
я одному на ланос тоже посоветовал на болтах сделать, но он проще сделал) в небольшой пластинке высверлил отверстие резьбу в ней нарезал и закрепил на маленькие шурупы( семечки)
и тоже болтом регулируется)
Сегодня пришел к мысли слепить подобное. Заменил уже два гидрокорректора — бестолку. Тоже задумал — на болт.
я думаю эта статья мне поможет…
а то купил 12-рик, а свет свет под нос))
а корректор то с машины не работает)
так что нагло будем пилить)))
Саморезу остриё сточить и всё работает ))
саморез рулит!))
тоже хотел поставить электрокорректор, но потом вспомнил, что постоянно катаюсь с одной и той же загрузкой, да и ксенон ставить не собираюсь, короче плюнул на эту затею, саморез дешевле))
я поставил электрокорректор 2 года езжу радуюсь)
парни стоит в линзах 4300 ксен и света нет… 3000 в приоре торчит свет отличный, но Цвет не возбуждающий… у меня на камазе видно лучше, чем на киржачах… кстати боши стояли на другой машине слов небыло, ездил с ксеноном, потом что то поставил галогенки самые дешевые кажется маяк…так они фору дали ксенону…
заморочился конкретно) я за 5 минут сделал, просто отрезал кончик, в который шланг входит, нагрел пластмассу и закрутил болт, все идеально работает
время было, что ж не заморочиться)))
+100%
мне точно надо.
спасибо.
нзчт))рад, что пригодилось))
А электро поставить не проще?
читай текст
так и думал, найдется такой)))
идея интересно, но я делал проще: на округлую часть, что фиксируется в фаре одевал кембрик (прозрачный шнур от омывайки вроде) около 1 см. после чего и фара выше светит и регулировка из салона работает хорошо.
ну у меня + ко всему из салона уже не работал корректор)
реализация на 5, ну впрочем время покажет
месяц, полет нормальный)) езжу каждый, без ям не обходится)))
А гидрокорректор за 300р, что, тоже дорого? А на разборке, еще дешевле
а тут бесплатно))) и кто му же корректором так не настроишь как этим способом) каждому свое)))
Как раз в тему. У меня тоже фара с водительской стороны не поднимается, вот и подумываю что бы придумать. Может и себе так сделаю, а то на работе на советовали саморез в корпус вкрутить и им регулировать. Порнуху я не приветствую, а твою версию думаю можно попробовать вот только бы болт по короче и переднюю часть что давит- оставить как есть.
по короче болт можно.ну я с запасом, что бы наверняка…попробуй оставить, но думаю больше заморухи будет)) саморез тоже пробовал…не помогло
Здесь подсмотрел? Ремонт корректировки фар ВАЗ 2110 xn--2111-43da1a8c.xn--p1a…t-regul-far-kirzhach.html
нет…на другом форуме…
интересная идея.
можно просто саморезы сзади вкрутить и отверткой регулировать)
брехня!))не получалось)
Я так сделал, все работает))
везет) мне не помогло
как говорится-все гениальное просто)
Ох и погань этот киржач, китайский фонарик через лобовое лучше освещает дорогу, а в дождь так вообще пипец.
Если он в нормальном тех состоянии, освещает лучше боша и не слепит благодаря шторки.
Да ладно) Вот поясни, что именно значит в твоем понимании, норм. тех. состояние? Да и чем там слепить то?
Вымытые, настроенные, отражатель не облезший и конечно же лампочки хорошие. Хотя бы это.
Отражателем своим слепит, как бы он не был настроен, сам по себе отражатель ночью слепит.
Вымытые в дождь и слякоть да? Отражатель) где он там одно название. Да и лампы не спасают, может ксенон но увы нельзя.
Нет, я имею ввиду внутри. Для грязи должен быть омыватель по хорошему.
Все возможно. Только если правильно доработать СТГ на шторке и тогда возможен ксенон. А чтобы не палиться взять 4300 или же 3000К.
У нас с этим проще, так что я катаюсь с доработанными киржачами и ксеноном в 5000к . Лучше только модули моримото 2,5 и Хелла.
Неплохая идея)
Я нужно такую сделать.