Сегодня заметил, что при отпускании педали газа обороты сразу падают до 900, как будто якорь тащу или салон загружен. Не знаю может зря переживаю, на улице плюсовая, каша и резина липучка
Прочетал на дроме, что на наших авто 1nzfe установленна адаптивая акпп, которая подстраивается под манеру езды. правда это? Если да, то как раз сейчас мало езжу и на короткие расстояния км 2-3
Комментарии 15
тоже самое, думаю про датчик VVTi, почистить сетку надо бы
Я летом чистил, хотя может кокс пополз. Но двигатель то тянет когда давишь газ
Смотри уровень жидкости на щупе акп, должна быть на горячем, в хорошо прогретой коробке.
это сразу посмотрел почти MAX на горячую. Все же грешу на кашу на дороге, проверить на асфальте нет пока возможности
О, у меня такая же ерунда. И наката почти нет из-за этого, машина сразу движкой тормозит.
и у меня так же: щас отсоединял по очереди все датчики чек загорался, скорее всего работают. что интересное кагда стоит режим Р обороты плавно падают. есть подозрение на акпп
У меня сальник левый передний течет, соответственно вытекает маслице АКПП. Пока денег нет, но лечить надо. Вот думаю может из-за упавшего уровня масла?
теоретически возможно
На днях должен упасть аванс, поеду лечить сальники. По результату отпишусь. Если чего найдешь, тоже пиши.
где то встречал описание при неисправной системе VVT такая шляпа может быть
что интересно джеки чан не горит
А его и не будет. Обмотка на клапане ввт целая, хотя его может и клинить и муфту также клинит. ХЗ помой сетку как я делал, может поможет.
я летом полностью промывал и сутку и клапан с разбором из него масло капало, случайно рукой сбил когдакрышку фильтра закручивал
900 это обороты прогретого двигателя на холостом или как? что то не понятно.
это при движении, почти до хх ниже не падают